
Memanaskan mesin sepeda motor penting agar motor bekerja secara optimal
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Memanaskan mesin motor di pagi hari adalah sebuah keharusan yang musti anda lakukan sebelum menjalankan sepeda motor. Dan berikut mmz bakal kasih tips, gimana sih manasin mesin sepeda motor yang benar biar gak salah perlakuan sehingga motor tetap awet nantinya.
Yup, memanaskan sepeda motor adalah prosedur resmi dalam perlakuan motor itu sendiri. Terutama di pagi hari, saat semua komponen telah berhenti bekerja sejak semalaman, saat oli sudah benar-benar turun dari head cylinder sehingga perlu dilumaskan lagi.
Dalam memanaskan sepeda motor sendiri selama ini banyak sekali ditemukan kesalahan perlakuan. Dari yang membiarkan motor menyala selama berpuluh-puluh menit, hingga menggeber-geber sepeda motor di rpm tinggi sejak motor dinyalakan.
Baca juga:
- Suka Asal Belok tanpa Sein? Awas! Penjara Menanti Masbro
- VLOG: Tips Mudah Gantungin Helm di Jok New Honda CB150R
- Ada Berita Pemutihan SIM Semua Golongan Mulai Tanggal 2 April. Asli apa Hoax?
- Begini Akibatnya Kalau Kick Starter Motor Matic, Kebetulan Vario 125 Tak Pernah dipakai
- Jangan diabaikan, Begini Mudahnya Nyetel Kerenggangan Kopling Honda CB150R
- Sabri Pipis, New CB150R Rembes Warna Hijau? Weleh, apalagi ini? Terus Piye Cak?
- TIPS Murmer Rawat Helm biar Awet. Yang ini Harus diperhatikan
- Sah kiloh Cak, Pengesahan STNK Tahunan benar-benar Gratis Sekarang
- Bener Gak Sih Nyetir Sambil Dengerin Musik atau Merokok dilarang? Berikut Jawaban Polisi
- Baru, Honda Hadirkan Injection dan Part Cleaner untuk Menjaga Performa Motor Tetap Optimal. Mantab nih Cak
Ya, semua itu ternyata perlakuan yang kurang benar masbro. Pasalnya menurut Pak Budi, Service Advisor di MPM Reyog Ponorogo, selaku main dealer Honda di kota Reyog, memanaskan motor hanya butuh waktu kurang lebih 2 menitan.
“Manasin motor gak usah terlalu lama Mas, cukup 2 menitan saja. Karena yang dibutuhkan bukanlah panasnya mesin melainkan meratanya sirkulasi oli sampai ke cylinder head,” terangnya.
Selain tak perlu terlalu lama, memanaskan sepeda motor juga bisa dilakukan dengan membuka gas di kisaran angka 3.000 rpm, jadi mesin gak akan terlalu ngoyo namun sirkulasi oli bisa bekerja dengan optimal.

Tahan hingga ke 3000 rpm agar sirkulasi oli lebih maksimal
So… Jangan salah ya bro sis… Manasin sepeda motor di pagi hari cuma butuh dinyalakan selama 2 menit dan atau buka gas di kitiran 3 ribu rpm. Jangan salah, jangan sampai manasin motor dengan membawanya ke tengah halaman atau dengan ujaran “diasar motor butut, lihat noh tetangga sebelah, unboxing BPKB terus… !!!” Jangan….. Semoga berguna… (mmz)
===============
Lebih dekat dengan Motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- Youtube channel: Motomazine
- WA: 085233819298
- BB: D8DCFC9A
Kondisi idle itu membebani pelumas. Jadi memanaskan mesin sebaiknya tidak idle.
SukaSuka
Lha yo pak digeber sedikit sampai di rpm 3 ribuan
SukaSuka
Oh, saya kira yang disebut di artikel itu pilihan. Kalau 3000 rpm mestinya nggak perlu dua menit.
SukaSuka
Lebih meratakan oli ke head cylinder.. gak papa.. paling pengaruh ke konsumsi bbm aja
SukaDisukai oleh 1 orang
Iya.
SukaSuka
nah
SukaSuka
Siap, laksanakan ndan…. 😉
http://potretbikers.com/2017/12/15/pengalaman-pertama-naik-bus-patas-surabaya-madiun-dengan-legacy-sky-sr2-hd-prime-po-sugeng-rahayu/
SukaDisukai oleh 1 orang
Bapak sepertinya tempe maksut saya? Wkwkwk😁
SukaSuka
hahaha, aku ogh….yo paham dong 😀
SukaSuka
Percoyo huu… cah Sedati og..😂
SukaSuka
aku biasane gawe areng mbek kipas sate pak,. bener ndak ngunu ui,.
SukaSuka