motomazine.com

Yup, setelah agak lama berita mengenai calon bebek super dari yamaha ini agak surut karena kehadiran saudara matic semoknya Nmax, kali ini berita tentang berapa harga si Jupiter MX King mulai menyeruak dan membuat bulu guduk merinding.. hehe

Dituliskan di warung Wak Haji Taufiq, Yamaha telah mendaftarkan dan merilis NJKB untuk salah satu gacoan terbaru mereka ini. Motor dengan kode 2PV ini diberi label NJKB di angka 13,5 juta rupiah. Terus apa yang bikin merinding?? hehe.. Ya ini, harga nilai jualnya ini sob.. Ternyata angka 13,5 juta rupiah adalah harga yang sama dengan yang dipasang yamaha untuk jupiter mx 135 nya saat ini. Nah, dengan ini maka tentunya harga jual juga dipastikan akan sama atau paling tidak mirip atau tidak begitu jauh dengan harga jupiter mx current. Yaitu di kisaran angka 17 jutaan. Walaupun mungkin nanti yamaha memberi harga OTR agak lebih tinggi beberapa ratus ribu, tentunya ini akan sangat lumrah dan bisa diterima nalar mengingat si bebek baru ini akan dibekali dengan sistem pengabut injeksi dan cc yang membengkak menjadi 150.

So, Jupiter MX King akan dijual di kisaran 17 jutaan?? Hmmmm…. Piye, marai galau pora bro???hehehe…

Bro dan sis.. setelah lama tidak terdengar hiruk pikuk berita seputar motoGP, kemarin tepatnya tanggal 28 januari 2015 Yamaha Movistar motoGP menjadi tim pertama yang mewarnai berita seputar motoGP.

Yap, tepatnya di Madrid Spanyol, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo resmi meluncurkan livery baru tunggangannya musim ini. Kenapa di Madrid ya?? Entahlah, mungkin ini ada hubungannya dengan sponsor utama mereka, Movistar.. Livery M1 versi 2015 ini sebenarnya tidak jauh berbeda dengan Livery M1 tahun 2014. Hanya saja, di tahun ini sekujur tubuh si seksi bermesin inline4 ini dilabur dengan warna dominan biru. Tidak seperti tahun kemarin yang masih menggunakan campuran warna putih. Kali ini ubahan warna yang paling kentara dilakukan di area tangki, full biru, fender depan dan velg.

Satu kata yang mampu saya ucapkan, it’s really beautiful.. Dengan logo Movistar yang masih nemplok di fairing kanan kiri, hanya kali ini sepertinya ukurannya lebih besar, dan juga dua logo agak kecil di bagian ekor membuat warna hijau logo Movistar semakin terlihat kontras dan menyala dengan tubuh M1 yang kini dilabur hampir sepenuhnya dengan warna biru. Oh ya, logo Monster energy juga masih ada kok, cuma kali ini kelihatannya porsinya sedikit agak berkurang. Namun berita baiknya adalah, gonjang ganjing seputar sponsor utama yang diperebutkan dua sponsor berlogo M ini tidak terjadi.

Satu lagi, knalpot juga masih menggunakan merk Akrapovic versi pendek seperti yang telah dipakai Vale dan Jorge sejak pertengahan musim 2014 kemarin. exhaust terbaru mereka yang telah dijajal di sesi latihan Valencia kemarin ternyata masih belum nemplok di sisi kanan swingarm berlogo Bridgestone.

So, dengan mengusung warna kebesaran Yamaha, Rossi dan Lorenzo berharap mampu membendung aksi gila si Marc Marquez yang ngacir di atas RC213V nya, dan mungkin nanti di musim ini akan menggunakan RC215V yang katanya Nakamoto akan lebih superior…

Bagaimana nanti sepak terjang mereka, mari kita tunggu perhelatan akbar motoGP musim ini mulai seri Qatar nanti. Semoga balapan semakin seru dengan semakin kompetitifnya Yamaha dan juga pabrikan-pabrikan lainnya. Sudah nggak sabar ya masbro??? Sama, saya juga.. hehehe… Semoga menginspirasi..

Yap, sebuah kabar yang cukup disesalkan tentunya bagi kubu tim Pramac Ducati Racing dimana salah seorang rider andalannya harus absen di tes Sepang Tanggal 4-7 Februari nanti.

Yup, rider yang lumayan piawai menunggangi desmosedici itu harus rela tidak naik ke atas sadel desmosedicinya karena terjungkal saat melakukan latihan dirt track. Pebalap Kolombia itu mengalami dislokasi tulang bahu, dan harus menjalani operasi.  Untungnya, otot tendonnya tidak mengalami kerusakan. So, get well soon Mr. Yonny, biar bisa menari-nari di atas binalnya sang desmo.. hehe

Seperti yang telah kita tahu, tes pramusim motogp 2015 akan segera digulirkan di Sepang Malaysia mulai tanggal 4 s/d 7 Februari mendatang masbro. Tentunya dalam tes pertama inilah paling tidak kita akan mengetahui peta kekuatan masing -masing tim dalam menyongsong musim baru balap motogp 2015. Baik dari Yamaha dengan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, Honda dengan Marc Marquez dan Dani Pedrosa, Ducati dengan duo Andreanya serta pebalap-pebalap dari tim satelit yang tentu saja juga ingin bertarung memperebutkan podium tertinggi kejuaraan nantinya.

Yap, yang paling menggelitik untuk diungkap adalah siapa lagi jika bukan pasukan merah ducati. Masuknya Gigi Dal’igna rupanya sedikit demi sedikit membawa angin perubahan bagi pabrikan yang satu ini. Di akhir sesi tes pasca motogp Valencia kemarin Gigi telah mengumandangkan adanya perubahan radikal pada tubuh si montok ducati gp14. yap, di musim ini doi akan meluncurkan GP15. Masih menurutnya, motor GP15 ini adalah motor yang benar-benar baru. Walaupun masih menganut DNA ducati motogp selama ini.

Benar, GP15 masih akan menggunakan katup desmodromic berlayout V 90 derajat. Hanya saja akan direvisi bentuknya dengan lebih kecil sehingga motor akan lebih kompak. Tak hanya itu, revisi juga akan dilakukan pada layout gearbox. kembali untuk mengejar sisi slim guna memudahkan ergonomi dan handling. Masih menurut Gigi, GP15 secara kasat mata akan mirip dengan GP14 hanya perbedaan akan terlihat pada exhaust dan ekor si desmosedici.

namun, sepertinya kita tidak akan dapat melihat itu di tes pertama Sepang nanti, sebab motor itu masih belum siap. Andrea Dovisiozo dan Andrea Iannone masih akan menggunakan GP14.3, versi update GP14.2 current. Dan dikabarkan paling tidak GP15 akan muncul di sesi tes kedua Sepang tanggal 23 Februari nanti. So, ingin melihat bentuk utuh ducati GP15?? Sabar yo masbro… saya juga sudah penasaran banget ini… Semoga bisa mengacak acak leader group, biar motogp makin seru. Piye, setuju ora??????

Baiklah masbro dan mbak sis, setelah sekian lama ngumpet dengan desain aslinya kini pelan-pelan gen skutik anyar dari honda ini mulai menampakkan batang stoplampnya. hehe… Yap, mendapatkan gambar dari Mbah Erte di warungnya ridertua kini jelaslah sudah seperti apa bentuk dan keseksian dari buritan new vario150 ini nantinya.

Namun seiring dengan berjalannya waktu, halah… memelototi gambar maksutnya, saya jadi teringat dengan desain buritan skutik honda yang telah lebih dulu mbrojol dan terbilang juga lumayan sukses waktu itu. Siapa lagi kalau bukan Vario techno110. Motor dengan brand ambassador VJ Daniel saat itu sukses menggebrak pasar bersama-sama dengan kembaran beda bentuknya, yakni varioMMC (kata Lek Irfan, pertamax7).

Nah, di tahun 2015 ini rupanya honda kembali menampilkan desain buritan yang mirip dengan pendahulunya itu. So, bagaimana respon pasar nantinya??? Kita lihat saja setelah rilis.. Toh, apapun motornya, selama dijual di mari pasti tetap laris manis. Iyo ora coyyy?????? 😀

Yap, itulah sebuah ungkapan yang cukup mengena bagi para insan yang masih tetap mau semangat dan mendedikasikan hidupnya untuk terus belajar dan belajar. Inilah ungkapan yang tak sengaja MMz temukan di sebuah blog terkenal asal negara barat, dialah motomatters.com. Sebuah blog yang mengulas seputar dunia racing, baik motogp, WSBK, maupun event-event balapan yang lain. Dan ungkapan inilah yang rasanya cukup mengena buat saya, bagaimana tidak? Peribahasa ini diperuntukkan bagi seorang maestro dunia balap motogp, siapa lagi kalau bukan pebalap berjuluk the doctor aka Valentino Rossi.. Mentang-mentang penulisnya FBR.. 😀

Peribahasa ini menggambarkan kegigigihan dan semangat seorang Valentino Rossi di musim balap 2014 yang lalu. Di mana dia berhasil meraih runner up di klasemen akhir pengumpulan poin.

Kenapa peribahasa itu cukup tepat untuknya? Iya, seperti yang kita tahu, setelah 2 tahun tersungkur bersama ducati, sekembalinya the doctor ke pelukan yamaha di 2013 rupanya juga belum bisa menghasilkan prestasi yang cukup gemilang. Bahkan dia harus rela diasapi oleh Dani Pedrosa dan kompatriotnya Jorge Lorenzo dan bahkan Marc Marquez yang notabene baru naik ke balap kelas para raja.

Nah, di tahun 2014 silam, rupanya Rossi telah menemukan formula baru untuk bersaing dengan para pebalap muda. Caranya yakni dengan berguru pada seorang bocah edan ajaib, si semut merah Marc Marquez.

Pebalap yang baru naik kelas ke kancah motogp ini tiba-tiba menggegerkan dunia permotogpan dengan menyabet titel juara dunia ditahun pertamanya mengikuti kelas balap para raja.

Alhasil, para pebalap senior macam Dani, Lorenzo dan bahkan Rossi sendiri harus kerepotan untuk mengalahkannya. Jangankan mengalahkan, untuk mengimbanginya saja rasanya sulit dilakukan. Namun, akhirnya karena terus mau belajar, Vale pun menemukan cara untuk melaju lebih cepat. Iya, dengan mengadopsi gaya balap Marc, yang seperti bergelantungan di atas motor sampai sikutnya menyentuh aspal saat melakukan cornering.

Rossi sadar, rupanya riding style inilah yang membantu Marc lebih cepat dalam melibas tikungan, dan ternyata benar. Setelah Vale berusaha melakukan gaya itu, Rossi berhasil berkali-kali menempel ketat Marc, dan bahkan beberapa kali mengalahkannya dan inilah hasil perubahan gaya balap Vale itu..

Maka dari itu tidak ada kata terlambat untuk belajar, bahkan di usia yang bisa dibilang tak lagi muda. Selama masih ada kesempatan, dan passion yang tinggi gunakan dengan sebaik-baiknya dan anda pun akan berhasil melakukannya.

Terlepas dari itu intinya kita harus tetap semangat, tetap belajar untuk meraih apa yang kita inginkan . Bagaimana bro dan sis? Masih tetap semangat????Sambil nungguin motogp musim ini mulai pada 29 Maret nanti. Siapa tahu dan semoga si mbah VR46 sukses menyabet titel juara dunia motogp musim 2015.  hehehe….

Belakangan ini rupanya pabrikan tengah berlomba-lomba menarik perhatian para biker tanah air dengan mengumbar berbagai macam spyshot masbro.. Hal yang lazim biasanya dilakukan oleh yamaha ini rupanya kini juga diikuti oleh honda. Entah itu saking pandainya kaum paparazzi atau memang pabrikan yang secara terkamuflase mengumbar spyshot. Setelah kemarin ramai dengan umbaran gambar dari si semok GT125, kini mulai diikuti dengan New Vario150.

Yap, digambar terlihat penampakan si matic yang bisa dikatakan bongsor ini. Dari gambar terlampir terlihat style headlamp yang ngumpet dan disinyalir sudah menggunakan Light Emitting Diode. Bodi belakang yang nungging dan masih segaris dengan new vario 125 current dimungkinkan masih menganut bagasi besar dan helm in tentunya. Tak hanya itu, ban dan velg juga disinyalir lebih lebar. Sehingga lumayan besar buat biker cowok yang menginginkan eleganitas dan simpel. Oh ya, lampu belakang juga dirumorkan sudah LED masbro. Tapi menurut ane, akan lebih mantab lagi kalau roda belakang dihentikan oleh piranti ciet berbentuk piringan aka cakram. Tapi semua kembali ke kita semua, kalau begini saja sudah maknyossss… ya sudah.. hehe… Selamat menanti… siapkan tabunganmu..