motomazine.com – Siapa yang tak kenal dengan Yamaha NMAX? Skuter matic keluaran Yamaha yang sempat menjadi pergunjingan di awal kehadirannya. Yaps, saat itu, 2015 silam Yamaha secara mengejutkan mendobrak tren sepeda motor matic tanah air dengan menghadirkan NMAX. Skutik gambot dengan ergonomi lain. Tapi siapa sangka, makin ke sini NMAX semakin diminati, dan terbukti sukses mengangkat penjualan sepeda motor Yamaha, terutama MAXI series.
Yamaha secara cerdas mengklasifikasikan sepeda motornya pada varian-varian tertentu. Mulai dari sport, moped, MAXI, Classy, matic itu sendiri hingga off-road. Nah si NMAX ini, hadir di kelas MAXI, bersamaan dengan XMAX, Aerox dan LEXi. Yamaha LEXi baru saja mendapatkan update yakni LEXi LX, kemudian disusul dengan Yamaha NMAX dengan varian terbarunya, NMAX “Turbo”.
Kalau kita cermati sekarang ini, Yamaha NMAX seolah menjadi standar tersendiri bagi pecinta roda dua. Istilahnya NMAX sudah menjadi motor impian yang selalu diidamkan para pecinta roda dua. Bahkan di salah satu sekolah tinggi di kota mmz, NMAX ini sudah jadi tolok ukur pengkastaan. Motornya NMAX, Hp nya ipho*e.
Jadi ya… memang harus diakui, kehadiran NMAX ini menjadi standarisasi tersendiri bagi pengguna sepeda motor di tanah air. Saya sendiri yang kebetulan juga miara NMAX generasi 1.1 (speedometer cluster kotak) merasakan bahwa punya NMAX memang sesuatu. Walaupun akhirnya hampir semua orang di RT saya beli NMAX, dan saya jadi gak istimewa lagi. Tapi itulah faktanya, banyak sekali peminat NMAX ini.
Bicara kelas MAXI Yamaha, hingga saat ini Yamaha NMAX masih menjadi penyumbang penjualan terbesar. Ditambah lagi dengan hadirnya NMAX “Turbo” yang jadi standart baru matic kelas 150cc.
Bagaimana tidak, Yamaha dengan berani mencangkokkan Y-ECVT yang mengatur kirian NMAX bukan lagi dengan roller untuk menggerakkan pulley depan, melainkan motor elektrik yang dikendalikan Transmission Control Unit (TCU) yang mendapatkan input dari sensor pulley primer dan sekunder.
Hasilnya tentu saja akselerasi lebih cepat, mesin lebih halus dan pada kasta tertinggi NMAX Turbo hadir juga tombol Y-shift untuk mengatur mode berkendara. Kalau yang sudah nyobain di mesin dyno sih katanya hadir semacam engine brake saat kita mengurangi gas. Lebih jelasnya ya nanti saat Yamaha DDS Madiun ngundang saya buat testride.
Untuk Yamaha NMAX “Turbo” terbaru ini, Yamaha Madiun Kediri sudah membanderol harganya sebagai berikut:
TYPE | HARGA OTR MANDIRI |
NMAX NEO | Rp 33.500.000 |
NMAX NEO S | Rp 34.500.000 |
NMAX “TURBO” | Rp 38.550.000 |
NMAX “TURBO” TECH MAX | Rp 44.050.000 |
NMAX “TURBO” TECH MAX ULTIMATE | Rp 46.050.000 |
Dan berikut Spesifikasi Yamaha NMAX terbaru
Spesifikasi NMAXTURBO
Tipe Mesin | : | 155cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC + YECVT |
Tipe Mesin Neo | : | 155cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC |
Jumlah/Posisi Silinder | : | Single Cylinder |
Volume Silinder | : | 155.09 cc |
Diameter x Langkah | : | 58 mm x 58.7 mm |
Perbandingan Kompresi | : | 11.6 : 1 |
Daya Maksimum | : | 11.3 kW / 8000 rpm |
Torsi Maksimum | : | 14.2 Nm / 6500 rpm |
Sistem Starter | : | Electric Starter |
Sistem Pelumasan | : | Wet Sump |
Kapasitas Oli Mesin | : | 1 L (Turbo), 0.9 L (Neo) |
Sistem Bahan Bakar | : | Fuel Injection |
Tipe Kopling | : | Single Dry Clucth |
Tipe Transmisi | : | Automatic |
Tipe Rangka | : | Underbone |
Suspensi Depan | : | Teleskopic |
Suspensi Belakang | : | Unit Swing |
Ban Depan | : | 110/70 – 13 M/C 48P |
Ban Belakang | : | 130/70 – 13 M/C 63P |
Rem Depan | : | Hydraulic Single Disc Brake |
Rem Belakang | : | Hydraulic Single Disc Brake |
P x L x T | : | 1.935 mm x 740 mm x 1.200 mm |
Jarak Sumbu Roda | : | 1340 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | : | 135 mm |
Tinggi Tempat Duduk | : | 770 mm |
Berat Isi | : | 135 Kg (Turbo Tech MAX), 133 Kg (Turbo), 130 Kg (Neo) |
Kapasitas Tangki Bensin | : | 7.1 L |
Sistem pengapian:TCI Baterai:YTZ6V/YTZ7VTipe Busi: NGK/CPR8EA-9
Artikel terkait:
- Jarang yang Tahu, inilah Fitur Pengaman Hujan di NMAX NEO
- NMAX “TURBO” jadi Kunci, Tampil Makin MAXimal dan Bergaya!
- Berikut yang Menjadikan NMAX TURBO Tampil Makin Mewah, Desain Kian MAXiMAL
- Bangga MAXimal Libas Segala Medan dengan Yamaha NMAX TURBO
- Etape Keempat jadi Ajang NMAX “TURBO” Unjuk Gigi Taklukan Beragam Medan Jalan Bali-Lombok
- Yamaha NMAX Tour Boemi Nusantara Sambangi JATIM, Begini Keseruannya!
- Lebih Dari 400 Unit NMAX Turbo dan Neo Series Telah Diterima Konsumen di Jawa Tengah & Yogyakarta
- Kupas Tuntas Elemen-elemen Pembangun “Turbo” pada NMAX Terbaru
- Yamaha NMAX Penyumbang Terbesar Suksesnya Penjualan MAXI Series
- Bukan Katanya, ini Kesan mmz Nunggang NMAX dari Generasi ke Generasi