motomazine.com – Kiprah dan prestasi Astra Honda Racing Team (AHRT) terus terbukti menorehkan sejarah di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC), terutama pada kelas Asia Production (AP) 250. Pencapaian gelar juara yang diraih oleh Gerry Salim pada musim 2017 serta Rheza Danica Ahrens pada musim 2018 dan 2023, serta juara team sebanyak 5 kali sejak 2017 sampai 2023, tidak terlepas dari dukungan ketangguhan CBR250RR yang terbukti mampu melesat kencang di ARRC.
Melihat peluang juara AHRT di musim ini pada kelas AP250 atas perjuangan dari dua pebalap andalan AP250 tahun ini yaitu Herjun Atna Firdaus dan M. Kiandra Ramadhipa, peraih gelar juara Asia AP250 tahun-tahun sebelumnya, Gerry maupun Rheza, turut memberikan dukungan bagi keduanya dengan membagikan kisah juangnya dalam meraih gelar juara.
“Di tahun 2017 saya bersaing di kelas AP250 dan berhasil meraih gelar juara Asia pertama kali menggunakan CBR250RR. Saya berharap Herjun atau Ramadhipa mampu mempertahankan gelar juara AP250 untuk AHRT dan Indonesia,” ujar pebalap asal Surabaya ini, Gerry Salim.
Sementara The Silent Boy, Rheza Danica memiliki perjuangan tersendiri di musim yang dilakoninya dalam meraih title juara. “Tahun lalu saya dan tim berhasil meraih juara umum di kelas AP250. Tahun ini tim memiliki kesempatan yang sama dan saya harap trofi dan gelar juara tetap menjadi milik AHRT dengan CBR250RR,” ujar Rheza
AHRT memiliki peluang yang cukup positif untuk meraih juara umum dalam persaingan di ajang ARRC 2024 kelas AP250. Herjun mengisi posisi puncak klasemen dengan kolektivitas poin sebanyak 132, sementara Ramadhipa membuntuti Herjun di posisi kedua klasemen sementara dengan 122 poin. Koleksi poin yang didapatkan oleh kedua pebalap ini merupakan hasil dari raihan podium yang didapatkannya pada putaran Thailand, Jepang, Indonesia dan Sepang. Perjuangan keduanya akan ditentukan pada putaran final di Buriram, Thailand pada 7-8 Desember 2024.
“Saya percaya diri menggunakan CBR250RR untuk menghadapi persaingan pada putaran final mendatang dengan power dan handling yang dimiliki motor ini, meskipun berhadapan dengan rival yang memiliki kapasitas mesin lebih besar, namun saya tetap akan berjuang,” ucap Herjun.
CBR250RR merupakan karya produksi teknologi tinggi dari pabrik AHM Karawang yang dikembangkan dengan mengusung Total Control sebagai DNA CBR Series. Model supersport Honda ini memiliki desain berkarakter kecepatan, performa tinggi, dan fitur melimpah yang mendukungnya untuk kompetitif di lintasan balap maupun berkendara sehari-hari yang membanggakan. (mmz)
Artikel terkait:
- Resmi Rilis, Berikut Harga New Honda PCX 160 2025 di Jatim. Gak Naik Banyak?
- Perwakilan MPM Honda Jawa Timur Turut Harumkan Nama Bangsa Pada Kompetisi Level Asia Oceania
- Teknisi AHASS Buktikan Skill Juarai Kompetisi Level Asia Oceania
- Scoopy didandanin? Auto Banyak yang Ngepoin
- Jawaban Honda Tak Latah Cangkokkan VTEC di New PCX 160
- Nembus 40 Jutaan dan Canggih, inilah New Honda PCX 160 MY 2025
- Pembalap AHRT Incar Dua Gelar di ARRC Pamungkas, Thailand
- WSBK: Honda Tak Butuh Toprak
- Celaka! Marini Bilang Honda Jalan di Tempat
- MPM Honda Tebarkan Pesona New Honda Scoopy di Regional Public Launching
