Penulis: motomazine.com

Pecinta Dunia Otomotif yang sedang belajar sharing di dunia maya. Apapun asalkan berhubungan dengan mesin, roda dua, roda empat, pembalap, dan kehidupan manusia akan selalu senang untuk saya perbincangkan

First Ride Impression Vario 150… Nampol Brooooo!!!!!!

Yap, bro dan sis…… Menyambung artikel sebelumnya di sini per hari Sabtu kemarin di Ponorogo telah diadakan Grand launching New Vario 150. Acara yang dapat dibilang berlangsung cukup meriah ini terbukti mampu menyedot antusiasme warga masyarakat kota Reyog untuk beramai-ramai mendatangi dan mengajak sanak keluarga maupun pasangan kekasihnya, halah….. untuk datang dan menyaksikan acara ini.

DSC03679

Yap, seperti yang tertera di judul, akhirnya saya pun berhasil mencicipi performa gacoan skutik terbaru dari Honda ini.. Berbekal SKSD sama SPG nya.. hehe,, akhirnya MMz diperbolehkan menjadi peserta pertama test ride masbroo…. Tapi sangat disayangkan karena arena test ride hanya diadakan di dalam area aloon-aloon bertapakkan paving berpagar besi pembatas dengan estimasi luas sekitar 12m x 7 m saja.. So, tenaga sebenarnya dari skutik Honda ber cc 150 ini tak dapat tereksplor secara menyeluruh.. Dan berikut sedikit review dari little run yang MMz lakukan..

1. Ergonomi

Dari sisi ergonomi motor ini tidak banyak berubah dengan vario 125 current, dimana posisi untuk rider dengan tinggi 178cm seperti saya memang cukup nyaman. Telapak kaki dapat dengan sempurna menapaki tanah dan tangan pun mampu dengan santai memegang stang kemudi.

2. Handling

Untuk handling skutik 150 ini sepertinya juga tak jauh beda dengan vario 125 current. Cukup lincah juga untuk meliuk-liuk di antara cone-cone yang disediakan oleh panitia. Ban baru bertipe tubeless yang lebih lebar pun memberikan efek yang lumayan signifikan lah tatkala motor ini harus diajak sedikit rebah.. tak hanya itu, radius putar kemudipun tak banyak berubah. Akan tetapi untuk mengetahui handlingnya di real jalan raya masih belum jelas. Tentang bagaimana reaksinya jika diajak cornering, apakah nurut atau mungkin bahkan malah melawan. Untuk masalah yang satu ini musti ada unit test ride di rumah kayaknya.. hehe

???????????????????????????????

3. Performa

Urusan performa, ini yang patut digaris bawahi. Naik 25 cc dibandingkan Vario 125 current rupanya cukup mampu memberikan perbedaan yang signifikan. Tenaga terasa mengisi saat tuas gas dipuntir penuh. Tenaga ini cukup terasa sampai kecepatan 60 kpj. Ya, memang 60 kpj saja… Lha wong trek sudah habis dihadang pagar je.. Hmmm… nasib-nasib.. Namun seperti yang saya tulis di atas, memang betul tenaganya cukup nampol masbro… Dengan power sekitar 12,7 PS/8.500 rpm dan torsi sekitar 12,8 Nm/5.000 rpm cukup mampu badan dibuat tersentak ke belakang tatkala gas dipuntir dengan tiba-tiba sampai mentok.. Sayang gak ada fotonya.. Wong gak difoto pas melakukan adegan itu…

4. Mesin

Masih menganut Enhanced Smart Power seperti generasi Vario 125 yang sudah ada sekarang ini, mesin terasa cukup halus mendesis di telinga. Bahkan menurut MMz mesin Vario 150 ini lebih senyap jika dibanding Vario 125 current. Efeknya, sang rider akan semakin nyaman karena tidak terganggu dengan gemuruhnya mesin.

DSC03680

Last, menurut MMz Honda cukup sukses lah menciptakan skutik baru 150 cc ini. Dibekali mesin 150 cc, berpendingin air, bertenaga 12,7 PS ESP teknologi cukup memberikan rasa puas bagi pengendaranya. Untuk kedepannya nanti bagaimana, apakah mulus tanpa masalah atau mungkin berkendala layaknya Vario125 gen pertama, ya let’s wait and see saja…. semoga saja tidak ada masalah ke depannya.

So, Vario 150, pancen nampolll kok masbro……

???????????????????????????????

Yen kurang nampol sawangen aku masss……. 

Grand Launching New Honda Vario 150 CC… Meriah Euyy!!!!!!

Bro dan sis sekalian….. tepatnya kemarin hari Sabtu, tanggal 28 Pebruari 2015 di kota Reyog diadakan launching new product dari Honda yakni Vario 150. Acara yang digelar di aloon-aloon kota diadakan oleh beberapa dealer yang ada di Ponorogo ini.

???????????????????????????????

Dalam acara tersebut terdapat berbagai macam booth yang menarik bagi para pengunjung. Seperti booth display, penjualan, game dan satu lagi sebuah arena yang sangat menarik. Yap, apalagi kalau bukan arena test ride new vario 150 ini.. Tanpa tunggu ba bi bu lagi, langsung deh, jurus mepet ke SPG dilakukan… 😀 Di arena ini ada dua macam motor yang digunakan untuk test ride. Yang pertama adalah Beat ESP dan satu lagi Vario 150. Dan MMz pun langsung memilih Vario 150. Lha wong Beat sudah sering nunggang je,, walaupun ini beda di ESP tapi paling bedanya cuma suara starternya lebih halus saja.. Tanpa fitur bletak lagi..hehe

Mengingat waktu yang semakin sore, ya sudah… langsung saja naik ke atas pelana, eh jok si kuda besi ini.. Dan bagaimana impresi test ride nya?? Tunggu di next artikel ya broo…. Sabarrr… Monggo dinikmati dulu booth-booth yang ada…

??????????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????IMG_20150214_120921

Wowww!!! Yamaha India Rilis New facelift R15…..

Bro dan sis sekalian, setelah malang melintang di dunia permotoran negeri Sah Rukh Khan semenjak tahun 2008, lewat R15 V.1 nya, dan setelah mengalami major facelift mulai tahun 2011 kemarin menjadi V.2, akhirnya kini Yamaha India melakukan facelift aka refreshing terhadap produk R series terkecilnya tesebut

2015-Yamaha-R15-GP-Blue-Colours

R15 V.2 GP Blue Version

Yap, tepatnya tanggal 26 Februari kemarin telah diluncurkan R15 versi facelift striping… Iya, hanya refreshment striping saja kog bro.. wajarlah hal ini dilakukan mengingat produk yang sudah berumur lumayan lama.. Jadi kalau anda berharap facelift nya jadi R15 bermesin 150cc DOHC, kelihatannya anda kudu  nunggu agak yah.. sabar wae lah pokoknya… hehe

Yup, motor berfairing berjok split sampai boncengernya nemplok di punggung rider depan ini… yang diklaim mampu memuntahkan tenaga hingga 18 PS dan torsi 15 Nm ini diharapkan akan mampu semakin lartis manis dengan diaplikasikannya new striping ini. Yup, warna baru ini disebut dengan cyan Limited Edition dan GP Blue Version..

Yamaha-R15-Streaking-Cyan-Limited-Edition

R15 V.2 Cyan Limited

Piye, tambah apik pora masbro?????

Ninja150 SKIPS Discontinue????? Di Situ Saya Kadang Merasa Sedih…….

Bro dan sis sekalian, kabar yang cukup mengejutkan tentunya karena tiba-tiba Assistant GM Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia Yusuke Shimada mengabarkan via otomotifnet tentang pemberhentian proses produksi Kawasaki Ninja 150 SKIPS… “Iya akan stop produksi mulai Juli. Sayang ya padahal performanya sangat baik. Pasti motor ini akan jadi legenda, makanya jangan lupa untuk membeli satu versi terakhirnya. Untuk koleksi” serunya…..

kawasaki-ninja-150-n-ss-2012-black-white-color

Konfirmasi di atas tentu akan sangat membuat 2 tak lovers bersedih, termasuk penulis. Bagaimana tidak…. motor yang saya idam-idamkan selama ini, namun belum terbeli sudah mau diskontinyu… Sebenarnya motor ini termasuk primadona di Indonesia. Bermodalkan mesin 150cc, dengan crankcase reedvalve dan Super KIPS, muntahan tenaga mampu menembus 30,1 dk@10.500 rpm dan torsi 21,6 Nm@9.000 rpm. Dengan bodi yang cukup ringan, yakni 124 kg, dijamin anda akan benar-benar merasakan jambakan setan saat raungan mesin menyentuh angka 7000 RPM….. Hmmm…. Ngeri-ngeri sedaaapppp…. hehe

Last, bagi anda para pecinta 2 tak, silahkan memboyong versi terakhirnya sebelum diskontinyu pada 15 Juli nanti.. Siapa tahu jadi seperti batu akik… banyak diburu… 😀

Ninja 150 SKIPS stop produksi???? Di situ saya kadang merasa sedihhh… 😀

Valentino Rossi: Honda Masih Mendapatkan Banyak Keuntungan di Sesi Tes Kali Ini..

Bro dan sis sekalian,baru saja sesi tes pramusim Sepang yang ke dua selesai digelar. Dan hasilnya pun jelas, Marc Marquez membukukan waktu tercepat yakni 1m59,115s. Dibayang-bayangi Jorge Lorenzo di tempat ke dua dan Cal Crutchlow di tempat ke tiga. Sedangkan Iannone dan Rossi berada di tempat empat dan lima.

Yang cukup menarik di sini adalah pernyataan Rossi dimana dia mengatakan kepada Crash.net bahwasannya Honda dan Marquez masih mendapatkan banyak keuntungan di Sepang kali ini. Walaupun Yamaha mampu memperbaiki laptime nya, namun Marquez juga melesat lebih cepat. Jadi hasil akhir waktunya masih sama saja.

gaya-agresif-valentino-rossi

Namun kali ini Vale mengatakan jika sebenarnya ia mampu tampil lebih baik lagi tadi, hanya saja dia terkendala dengan ramainya pebalap. “Jika tidak terjebak di kerumunan pebalap mungkin aku akan ada di posisi 3 besar.”, akunya. Satu lagi yang cukup menarik ialah bahwa tes sangatlah berbeda dengan balapan. Di sini yang terpenting adalah mencari setup terbaik dan untuk sedikit bersenang-senang. “Jadi saya tak sabar untuk mencoba melakukan tes di Qatar. Di sana kita akan tahu perbedaan sesungguhnya Yamaha,Honda dan Ducati.”, imbuhnya..

So, siapakah kandidat juara dunia MotoGP musim ini bro dan sis??? Let’s wait and see!!! Sabar, tinggal satu bulan lagi sudah mulai kok… 😀

MotoGP Sepang Test Day 3 Selesai… Marquez Melesat Tercepat!!

Bro dan sis, akhirnya tes pramusim MotoGP yang berlangsung di Sepang usai hari ini. Ada beberapa rider yang membubuhkan waktu yang sangat bagus, dan banyak juga yang belum bisa berbuat banyak dengan tunggangannya. Namun, sedikit banyak kita sudah dapat mengira seberapa besar peta kekuatan masing-masing tim ini nantinya.

Test-Sepang-Day-1-Marquez-primo1

Yap, setelah dari pagi tak tergoyahkan, akhirnya di penutup sesi tes kedua hari terakhir ini Marc Marquez kembali menjadi yang tercepat. Tanpa mampu dibendung lagi, Marquez berhasil  menorehkan waktu 1:59,115 lebih cepat 0.332 detik dibanding Lorenzo. Namun yang cukup mengejutkan adalah melesatnya Cal Crutchlow  dengan motor CWM LCR Hondanya mampu menyodok di urutan ketiga dan hanya lebih lambat 0.543 detik dibanding Marquez. Wah, ada apa ini??? Apakah jangan-jangan motor RCV milik Crutchlow juga sudah ditemplokin Gearbox bersistem SSG? Hmmmm… Sebuah pertanyaan yang cukup susah dijawab tentunya, sebelum ada konfirmasi dari Nakamoto misalnya. Tak hanya itu, Iannone yang moncer di sesi tes Sepang 1 kemarin dengan tunggangannya GP14.3 rupanya kali ini juga cukup cepat dengan GP15 nya.. Dan seperti biasa Valentino Rossi masih tetap anteng di posisi 5 dengan torehan waktu 0.718 detik lebih lambat dari si baby alien.. Wah, bakal seru tenan ini bro dan sis..

So, melihat dari hasil ini sepertinya Marquez masih menjadi kandidat yang tercepat di MotoGP musim ini. Akan tetapi, balap tetaplah balap. Dan apapun bisa terjadi…

Berikut hasil lengkap Laptime MotoGP Sepang test Sesi 2 (25 Februari 2015)

1. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 59.115s [Lap 13/73]
2. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.437s +0.322s [19/55]
3. = Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 1m 59.658s +0.543s [6/58]
4. = Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 59.722s +0.607s [10/59]
5. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.833s +0.718s [19/59]
6. = Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 59.883s +0.768s [9/41]
7. = Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 59.912s +0.797s [49/51]
8. = Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2m 0.244s +1.129s [8/52]
9. = Aleix Espargaro ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR) 2m 0.275s +1.160s [6/50]
10. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 2m 0.468s +1.353s [10/43]
11. = Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 0.490s +1.375s [13/37]
12. = Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 2m 0.556s +1.441s [12/56]
13. ˄ Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 0.603s +1.488s [45/54]
14. ˅ Maverick Viñales ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)* 2m 0.604s +1.489s [11/43]
15. ˅ Stefan Bradl GER Forward Racing (Forward Yamaha) 2m 0.685s +1.570s [10/45]
16. ˅ Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 0.695s +1.580s [7/57]
17. ˅ Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RC213V-RS) 2m 0.813s +1.698s [15/49]
18. ˅ Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 2m 0.875s +1.760s [8/48]
19. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 1.310s +2.195s [7/58]
20. = Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2m 1.487s +2.372s [8/37]
21. = Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) 2m 1.536s +2.421s [20/30]
22. = Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* 2m 1.593s +2.478s [9/40]
23. = Eugene Laverty IRL Drive M7 Aspar Honda (RC213V-RS)* 2m 1.815s +2.700s [16/61]
24. = Loris Baz FRA Forward Racing (Forward Yamaha)* 2m 2.587s +3.472s [11/47]
25. = Alex De Angelis RSM Octo IodaRacing (ART) 2m 3.300s +4.185s [8/52]
26. = Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.448s +4.333s [3/39]
27. = Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 3.569s +4.454s [4/48]

Wedyan!!! Ternyata Marquez Sudah Menorehkan Waktu di 1:58,844????

Bro sekalian, bulukuduk dibuat merinding saat membaca artikel di warungnya wak haji Taufiq, di sini dimana secara mengejutkan beliau menuliskan bahwa di sesi pertama pagi ini, di lap ke 8 Marc Marquez mampu menorehkan waktu dahsyat, 1:58,844 menit. Opo ora bikin ngowoh lan ndoweh coba????

Test-Sepang-Day-1-Marquez-primo1

Bahkan, menurut beberapa pebalap seperti yang dilansir oleh Bridgestone Motorsport rekor ini akan cukup sulit untuk dipatahkan karena aspal setelahnya tidak sebagus dan sebersih saat Marquez menorehkan laptime tersebut. Bang Haji Taufiq berhasil melaporkannya karena beliau saat ini sedang berada di Sepang melaporkan secara langsung. Juozz gandozzz wak haji…..