Jika Pebalap Di Depan Dikatakan Mengasapi Pebalap di Belakangnya,,, Maka yang Paling Tepat Disebut Seperti itu Adalah Ducati GP Version dan Honda RC213V!!!

Bro dan Sis… Sebuah gagasan liar tiba-tiba saja muncul manakala sedang menyaksikan berlangsungya MotoGP tes Qatar kemarin… Yap, sebuah pengamatan tentang penampakan dan desain mufflers yang dipakai oleh motor-motor prototype super kencang tersebut.. Loh,,, Kenapa knalpot??? Berikut pemaparannya… Hallahhhh… 😀

0000184706

Entah kenapa tiba-tiba MMz begitu saja teringat dengan istilah dalam balapan yang acapkali disebutkan.. Yakni istilah tentang pebalap yang lebih depan yang dibilang mengasapi pebalap di belakangnya.. Misalkan saja sebagai contoh Valentino Rossi yang berhasil mengasapi Marc Marquez atau sebaliknya dan pebalap-pebalap lainnya juga..

Nah… istilah ini sebenarnya sah-sah saja disebutkan.. hanya saja menurut MMz istilah ini paling pas saat disebutkan untuk motor Ducati Desmosedici dan Honda RCV.. Bagaimana tidak, coba saja masbro lihat desain kalpotnya… benar-benar ngasapin pebalap di belakangnya kan??? haha…

resized_00044626.mediagallery_output_image_[1920x1080]lcr-honda-rc213v-stefan-bradl-09

Desain muffler ini tentunya juga sangat berbeda dengan desain knalpot milik Yamaha M1, Suzuki GSX RR dan juga Aprilia RS GP sekalipun.. Yang terkesan lebih sopan.. saking sopannya pipa exhaust milik M1 Rossi dan Lorenzo sampek ngumpet gitu… 😀

wpid-52134393657759ad93830e038b54cd91wpid-gsxrr-2015-right-swing-arm-jpg

aprilia_01_original

avatar Tidak diketahui

Penulis: motomazine.com

Pecinta Dunia Otomotif yang sedang belajar sharing di dunia maya. Apapun asalkan berhubungan dengan mesin, roda dua, roda empat, pembalap, dan kehidupan manusia akan selalu senang untuk saya perbincangkan

4 tanggapan untuk “Jika Pebalap Di Depan Dikatakan Mengasapi Pebalap di Belakangnya,,, Maka yang Paling Tepat Disebut Seperti itu Adalah Ducati GP Version dan Honda RC213V!!!”

Tinggalkan Balasan ke iimvixby Batalkan balasan