Motomazine.com – salam safety riding. Bro dan sis.. Kehadiran dua motorsport 150cc jagoan Yamaha dan Honda, sebut saja New Vixion Advance dan New CB150R memang seakan tak ada hentinya. Entah, tapi memang kedua motor inilah yang bisa membuat para fans pabrikan rela adu argumen, bahkan adu panco 😀 untuk mempertahankan keyakinannya bahwa produk kebanggaannya lah yang terbaik.
Dan benar saja, seperti mengerti akan rasa haus masyarakat Indonesia akan kehadiran dua motor sport ini, media otomotif kenamaan Motorplus langsung melalukan komparasi atas keduanya.
Yup, adu handal Yamaha New Vixion Advance vs New CB150R pun dilakukan oleh M+. Dan hasilnya… New CB150R unggul di semua sisi masbro..
Dilansir oleh kang Iwanbanaran di sini, produk baru Honda ini seakan menjawab keinginan konsumen yang selama ini tak mampu mereka (AHM) wujudkan lewat Honda CB150R old. Melalui pengetesan yang dilakukan M+ mulai dari adu power dan torsi di atas mesin dyno sampai adu otot di kasarnya aspal. Lantas bagaimana hasilnya masbro..?? Berikut jawaban om Motorplus..
1. Power dan Torsi
New Vixion Advance 14HP@8.600 rpm, dengan torsi 12,75 Nm@7.250 rpm. Sedangkan New CB150R mempunyai power puncak 14,71 HP@9.100 rpm dengan torsi 13,13 Nm@7.000 rpm.
2. Akselerasi
New Vixion Advance
0-40 km/jam = 2,08 detik.
0-60 km/jam = 3,60 detik.
0-90 jm/jam = 7,48 detik.
0-100 meter = 6,5 detik.
0-201 meter = 10, 20 detik.
New CB150R
0-40 km/jam = 1,79 detik.
0-60 km/jam = 3,34 detik.
0-90 jm/jam = 6,31 detik.
0-100 meter = 6,41 detik.
0-201 meter = 9,89 detik.
3. Konsumsi Bahan Bakar
Kedua motor digeber dengan jarak 69-70 kilometer, dan hasilnya New Vixion Advance mampu menempuh jarak 43 kilometer untuk satu liter bensin. Sedangkan New CB150R mampu menempuh jarak 44 kilometer untuk satu liter bensinnya. Oh ya, kedua motor digeber dengan tidak melewati batas kecepatan yakni 80km/jam serta dengan bahan bakar jenis pertamax.
So.. Bagaimana masbro kira-kira..?? Setujukah dengan M+ jika New CB150R memang lebih handal si semua lini dibanding New Vixion Advance..??? Atau punya pendapat lain masbro..??? Monggo silahkan dishare di kolom komentar… Kalau MMz sih nunggu adu akselerasi di trek 402 meter.. 
Related Posts:
- Tips Berkendara Aman Saat Kondisi Hujan Angin
- Resmi Rilis, Berikut Harga New Honda PCX 160 2025 di Jatim. Gak Naik Banyak?
- Perwakilan MPM Honda Jawa Timur Turut Harumkan Nama Bangsa Pada Kompetisi Level Asia Oceania
- Teknisi AHASS Buktikan Skill Juarai Kompetisi Level Asia Oceania
- Scoopy didandanin? Auto Banyak yang Ngepoin
- Jawaban Honda Tak Latah Cangkokkan VTEC di New PCX 160
- Nembus 40 Jutaan dan Canggih, inilah New Honda PCX 160 MY 2025
- Pembalap AHRT Incar Dua Gelar di ARRC Pamungkas, Thailand
- WSBK: Honda Tak Butuh Toprak
- Celaka! Marini Bilang Honda Jalan di Tempat
Duel panass 🙂
Mesti panas… Sedari awal kelahirannya
tentunya produk yg brojol belakangan pst lbh jozzx, mereka pst berusaha melengkapi kekurangan lawan disegala lini… tp kelebihan yg dimiliki itu gk menjamin bs bertahan jangka panjang seperti eksistensi V-xion…
moga gk sprti kakaknya…nmp & old cb
Semoga.. Tapi sepertinya Yamaha memang tak akan tinggal diam.. Bakal semakin memanas ini.m
ga ada habis2nya ini mah,kelas 150cc memang paling panas 😀
http://www.sobatmotor.com/2015/09/yamaha-india-akan-memproduksi-kembali-yamaha-yzf-r15-v1-dengan-nama-yamaha-yzf-r15-s.html
Selalu… Dari awal kelahirannya memang sudah ditakdirkan untuk panas-panasan
heheee lg lirik cb150 new,, pny v-ixion,, tp kurang puas dgn tarikannya