0,7 Detik Lebih Lambat dari Vinales, Valentino Rossi Fokus pada Ban Bekas

MOTOMAZINE.COM – Valentino Rossi pembalap Monster Energy Yamaha Team berhasil menuntaskan sesi tes Sepang hari kedua di posisi enam. Pembalap yang pada 16 Februari nanti genap berusia 40 tahun ini sengaja fokus pad penggunaan ban bekas. Wajar jika akhirnya Vale ketinggalan hingga 0,7 detikan dari rekan setimnya, Maverick Vinales.

Sehari penuh kemarin Valentino Rossi memang fokus mencari solusi atas penyakit yang diderita Yamaha selama ini. Bukan menjadi rahasia lagi jika Yamaha M1 begitu gampang terdegradasi ban belakangnya. Oleh sebab itu, melakukan long run jelas menjadi sebuah keharusan proses untuk mengetahui seberapa ganas ban belakang M1 versi 2019 ini tergerus.

Namun panasnya permukaan trek lagi-lagi membatasi Rossi untuk melakoni simulasi balap. Harusnya pembalap bernomor 46 itu mengitari lap dan melahap 20 lap secara terus menerus, tetapi karena kondisi aspal dan suhu yang luar biasa panas Rossi pun memilih masuk keluar pit, tapi dengan ban bekas.

• Jika dari Awal Pecco Begini, Saya Yakin Tahun ini Doi Sudah Jurdun
• MotoGP: Martin Menangi Sprint Race, Pecco DNF
• Catalunya jadi Kandidat Kuat Pengganti Race Finale Valencia
• MotoGP: Iannone Kembali, Siapa yang Harus Waspada?
• Komentar mmz di Akun MotoGP dapat berbagai Rujakan Netijen. Heran…
• MPM Honda Jatim tetap Semangat Ngajak Blogger Vlogger Nonton MotoGP Motegi, meski Marini Finish 14
• Ada Honda PCX 160 dan EM1 e: di MotoGP Mandalika
• Meet & Greet Fabio Quartararo di MotoGP Mandalika Promosikan Yamaha NMAX Terbaru
• Honda Dukung MotoGP Mandalika dengan Terjunkan Motor Listriknya
• MotoGP: Yamaha Kembangkan Mesin V4, Progress Sudah Berjalan Cepat?

“Tentu, untuk memastikannya kami harus melakukan (simulasi) balapan, kami harus melakukan 20 lap. Namun suhunya harus 20 derajat lebih rendah,” ungkapnya Rossi sambil tertawa..

“Tapi toh, hari ini juga cukup positif, kami terus bekerja untuk meningkatkan ini, ban, grip belakang, bagi saya tidaklah buruk. Hari ini juga saya menemukan sesuatu yang cukup bagus.” tambahnya.

Ditanya perkara bagian mana yang difokuskan selama tes Rossi menjawab bahwa dirinya, Vinales dan tim lebih fokus pada settingan sasis, engine braking dan elektronik. Yap, dari musim 2018 kemarin sekalipun Yamaha M1 memang lemah di area elektronik. Mengenai mesin sepertinya masih akan sama saja, cuman engine braking-nya yang dikuatkan.

“Kami mengerjakan mesin, untuk akselerasi dan engine braking. Kami juga menggarap elektronik untuk mengendalikan slide. Selain itu, kami juga memiliki hal berbeda di sasis untuk meningkatkan grip, jadi (ini) adalah keseluruhan paket.” terang Vale.

Last, hari ini pembalap MotoGP akan kembali turun ke trek Sepang untuk lakoni sesi tes pramusim hari ketiga. Biasanya tim akan memamerkan update mereka di hari ketiga ini. Jadi kita tunggu saja akan seperti apa update yang diberikan Yamaha untuk Rossi dan Vinales. Semoga ada… hehe…

Dan berikut hasil tes hari kedua Sepang 2019:

1. ^2Maverick Viñales ESP Monster Yamaha (YZR-M1) 1m 58.897s [Lap 62/63]
2. ^6Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 59.424s +0.527s [58/61]
3. ^6Jack Miller AUS Pramac Ducati (Desmosedici) 1m 59.517s +0.620s [48/49]
4. ˅3Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 59.562s +0.665s [19/60]
5. ˅3Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 59.566s +0.669s [14/53]
6. ˅2Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 1m 59.625s +0.728s [8/51]
7. =Tito Rabat ESP Reale Avintia (Desmosedici) 1m 59.664s +0.767s [74/75]
8. ˅3Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 59.790s +0.893s [5/37]
9. ˅3Danilo Petrucci ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 59.845s +0.948s [11/65]
10. ^4Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1m 59.966s +1.069s [57/60]
11. ^1Johann Zarco FRA Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 59.973s +1.076s [56/58]
12. ^4Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (Desmosedici)* 1m 59.995s +1.098s [51/52]
13. ˅3Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 0.101s +1.204s [9/54]
14. ˅3Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1)* 2m 0.108s +1.211s [11/58]
15. =Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1) 2m 0.151s +1.254s [56/58]
16. ˅3Stefan Bradl GER LCR Honda (RC213V) 2m 0.230s +1.333s [25/59]
17. ^2Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 2m 0.305s +1.408s [66/67]
18. ˅1Andrea Iannone ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 0.510s +1.613s [21/39]
19. ˅1Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 2m 0.523s +1.626s [4/41]
20. =Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16)* 2m 0.672s +1.775s [7/61]
21. =Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2m 0.876s +1.979s [17/64]
22. =Karel Abraham CZE Reale Avintia (Desmosedici) 2m 1.245s +2.348s [9/56]
23. =Yamaha Test 1 N/A Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 1.406s +2.509s [15/42]
24. =Sylvain Guintoli FRA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 1.654s +2.757s [3/45]
25. =Hafizh Syahrin MAL Red Bull KTM Tech3 (RC16) 2m 1.859s +2.962s [39/53]
26. =Yamaha Test 2 N/A Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.989s +4.092s [8/16]
27. =Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 2m 3.276s +4.379s [17/22]

   Semoga berguna… (mmz)