Motomazine.com – Dewasa ini demand masyarakat semakin bergeser ke motor matic. Hanya orang-orang dengan hobi sport saja yang memilih nunggang motor sport berkopling manual. Selebihnya, yawes pada lari ke motor matic. Memang praktis sih, dan yang terpenting mampu memuat banyak barang bawaan. Yamaha sendiri sudah memperkuat ranah otomotif dengan produk matik yang mudah dikendarai serta disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan saat ini.
Jejeran motor yang dipasarkan oleh Yamaha khususnya matik (CVT) didukung dengan beberapa fitur terbaru yang mengutamakan kemudahan pelanggan untuk kontrol perawatan, My Yamaha & Y-Connect serta teknologi yang sudah disematkan dalam mesin terbaru “Blue Core”.
Sistem CVT (Continuously Variable Transmission) dirancang untuk memudahkan pengguna tanpa harus repot memindahkan gigi, tetapi performa tetap bagus.
Begini poin-poin cara perawatannya dari Yamaha DDS 3 (Jawa Tengah & Yogyakarta):
- Periksa V belt pada CVT
Bagian dari CVT yang berguna untuk meneruskan tenaga mesin ke roda belakang. V-belt yang kurang terawat atau sudah termakan usia bisa menyebabkan putus dan membahayakan keselamatan pengendara.
- Periksa bagian roller pada CVT
Bagian dari CVT yang berfungsi sebagai pemberi tekanan keluar pada rumah roller. Hal ini bisa memberikan perubahan pada mekanisme V belt sehingga roda bisa bergerak. Pada motor matik, roller berfungsi untuk membantu mengatur putaran mesin dari rendah ke tinggi.
- Rawat kampas kopling
Untuk menyalurkan tenaga mesin menuju roda belakang. Jika kampas kopling ini mulai aus, maka tenaga yang tersalurkan kurang optimal.
- Ganti oli transmisi secara rutin
Untuk melumasi celah-celah sempit pada gear CVT yang membuatnya mampu menahan temperatur tinggi pada daya pelumasan. Maka, agar kinerja CVT bisa optimal, Anda harus rutin mengganti oli transmisi.
- Lakukan servis berkala & gunakan spare part genuine
Untuk performa transmisi otomatis, lakukan pengecekan secara berkala di bengkel resmi. Pengecekan part dan pembersihan area CVT untuk mengurangi tingkat gesekan yang disebabkan oleh debu/kotoran.
Itulah 5 poin penting merawat sepeda motor bertaransmisi otomatis aka matic atau sering disebut skutik. Semoga berguna. (mmz)
Artikel terkait:
- Jangan Asal, Begini 11+1 Cara Nge-Sein yang Benar
- Wajib Paham! 6 Tips Mudik Aman dan Nyaman
- Puasa Tiba Tapi Tetap Bekerja? Berikut Tips Motoran Aman saat Puasa
- Berikut 7 Tips Menjaga Smart Key Motor Honda Awet dan Tahan Lama
- Jangan Abai! Begini Tips Tinggalkan Motor Selama Liburan
- Tips Berkendara Aman Saat Kondisi Hujan Angin
- Bersih adalah Kunci, Mengulik Korelasi Helm Bersih dan Safety
- Jangan Abai! Cek Kondisi Ban agar Aman dan Nyaman Berkendara di Musim Hujan
- Muncul Bunyi Aneh di Rem Belakang CB150R. Jangan Panik, Berikut Solusinya
- Tips Berkendara ala #Cari Aman dengan Skutik Ban Lebar Honda
