Jangan Penasaran, ini Alasan Kenapa Knalpot Yamaha WR 155 R ada di Kiri

Diposting pada

Motomazine.com – Bagi sebagian dari kita mungkin masih penasaran mengapa knalpot Yamaha WR 155 R letaknya ada di sebelah kiri. Sederhana memang, cuma saya kira masih banyak yang belum paham. Apakah ada hubungannya dengan tujuan teknis, atau hanya mengejar sisi estetika belaka. Ini motor trail, motor trabas, knalpotnya biar beda ya harus di kiri, misalnya. Namun tahukah pemirsa, bahwasannya peletakan knalpot Yamaha WR 155 R yang ada di kiri ini seyogyanya sudah melewati pertimbangan dan perhitungan yang matang juga njlimet dari para insinyur Yamaha.

Knalpot atau yang sering kita sebut exhaust atau juga gas buang merupakan piranti sepeda motor yang ternyata punya sumbangsih besar terhadap keseimbangan motor. Jadi jangan dikira posisi knalpot di sebuah sepeda motor itu hanya gejala fomo, yang lain di kanan, ya sudah deh ikut di kanan. Tidak sesederhana itu.

Terlebih untuk Yamaha WR 155 R yang tergolong motor off-road, yang memerlukan keseimbangan luar biasa demi menjaga rider tetap aman dalam memacu sepeda motornya.

Telisik punya usut, menukil dari pernyataan Pak Anton Widianto, Manager Public Relation PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) bahwasannya peletakan knalpot Yamaha WR 155 R di sebelah kiri berhubungan dengan kepentingan teknis.

“Knalpot Yamaha WR 155 R diletakkan di sebelah kiri itu ada alasan teknis, yaitu balancing atau keseimbangan. Karena, di depan kanan sudah ada radiator, jadi dipasang di kiri,” terang Pak Antonius seperti dikutip dari Liputan6.com di sela-sela peluncuran Yamaha WR 155 R (17/8/2020).

radiator Yamaha WR 155 R ada di sebelah kanan depan

Nah, sekarang sudah jelas. Kenapa knalpot Yamaha WR 155 R letaknya di kiri. Ternyata hal tersebut berhubungan dengan balancing atau keseimbangan si WR 155 R itu sendiri. Motor trabas yang oleh PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) dijual seharga Rp 41 jutaan ini ternyata mengusung banyak pertimbangan teknis, termasuk knalpot yang letaknya di sebelah kiri. Karena bagian depan sebelah kanan sudah terinstal piranti pendingin mesin alias radiator. Pantas nih motor antengnya gak ketulungan! (mmz)

Artikel terkait:

Gambar Gravatar
Penulis adalah penghobi dunia otomotif yang mencoba berbagi info kepada pemirsa semua tentang berita terbaru seputar sepeda motor, mobil, balap dan MotoGP. Terima kasih sudah berkunjung ke blog sederhana ini dan semoga bermanfaat.

Silahkan sampaikan uneg-uneg pemirsa di sini