motomazine.com – Honda Global telah memamerkan salah satu tunggangan andalan di medan on-off road. Adalah Honda CRF250 Rally model 2025 yang telah mengalami sentuhan pembaruan sehingga membuatnya tampil lebih kece dan memaksimalkan kenyamanan pengendara.
Honda CRF250 Rally sendiri dibangun dengan nafas Dakar ala CRF450 Rally. Dari segi desain, model headlamp asimetris, bodi menjulang tinggi dengan redaman suspensi ajegile, semuanya mencontoh sang kakak.
Untuk model 2025 Honda berikan ubahan minor yang sekilas tak begitu kentara tetapi sejatinya bermanfaat banyak terutama bagi penunggangnya. Dari sisi luar, secara appearance Honda mendesain striping baru si CRF250 Rally ini dengan font CRF yang kini disusun vertikal.
Headlamp depan asimetris tetap dipertahankan, termasuk speedometer full digital LCD dengan beberapa informasi penting terkait kondisi sepeda motor. Selain itu Honda rupanya juga merevisi shroud depan –meskipun tak begitu terlihat– agar pendinginan dari panas mesin lebih maksimal.
Pengalaman pribadi yang saya rasakan, saat nunggang CRF250 Rally dari Jombang sampai ke Ponorogo, ini biji rasanya kayak direbus, wkwkwk… Apalagi posisi knalpot sudah diganti free flow dan musti berhenti karena ada kereta yang melintas di perlintasan. beughh..mateng 😆 Dari masukan-masukan inilah rupanya yang membuat Honda akhirnya melakukan revisi ‘minor’ pada desain shroud depan.
Selebihnya Honda CRF250 Rally inimasih memakai platform identik dengan para pendahulunya. Mesin 4-tak 250 cc DOHC 4 katup single cylinder yang mampu hasilkan power maksimal di angka 24,4 hp pada 8500 rpm dan torsi puncak di angka 22,2 Nm pada 6750 rpm. Cukup untuk membuat ban belakang sliding ketika kita ngebejek gasnya dengan brutal di trek off road.
Lebih jelasnya berikut Spesifikasi lengkap Honda CRF250 Rally:
Mesin
- Kapasitas: 249.6 cc
- Tenaga Maksimal: 24.4 hp
- Pipa Knalpot: Single Exhaust
- Jumlah langkah: 4-Stroke
- Kecepatan maksimum: 154 kmph
- Sistem Pendinginan: Pendingin Cairan
- Diameter x langkah: 76 mm x 55 mm
- Rasio Kompresi: 10.7:1
- Konfigurasi Katup: DOHC
- Katup Per Silinder: 4
- Jumlah silinder: 1
- Jenis Penggerak: Chain Drive
- Jenis Mesin: Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC
- Jenis Kopling: Wet, Multi-Plate Hydraulic
- Torsi Maksimal: 22.6 Nm
- RPM Tenaga Maksimum: 8500 rpm
- Kapasitas Tangki: 10.1 L
- RPM torsi maksimum: 6750 rpm
Dimensi
- Kategori: Off Road
- Ketinggian Jok: 895 mm
- Kapasitas Tempat Duduk: 2 Kursi
- Tinggi: 1425 mm
- Ground Clearance: 270 mm
- Wheelbase: 1455 mm
- Lebar: 900 mm
- Kapasitas Tangki Oli: 1.8 L
- Panjang: 2210 mm
- Bobot: 155 kg
Pembakaran
- Opsi start: Electric
- Jenis Bahan Bakar: Petrol/bensin
- Sistem bahan bakar: PGM-FI
Jenis Transmisi: Manual gearbox 6-percepatan
Ban dan Velg
- Jenis Ban:Radial
- Ban belakang: 120/80 R18
- Ukuran velg belakang: R18
- Ukuran velg depan: R21
Suspensi depan: inverted fork (Upside Down)
Suspensi belakang: monoshock Pro-Link
PT. Astra Honda Motor (AHM) ditengarai juga akan hadirkan si CRF250 Rally ini ke tanah air. Bagi para sultan yang demen trabasan atau mencoba hal-hal seru dengan motor ala Reli Dakar, boleh lah si jangkung ini jadi pilihan. Harga barunya sekitar Rp 90 jutaan saja. (mmz)
Artikel terkait:
- Layanan Spesial Ramadan MPM Honda Jatim untuk Pemudik, Cek Lokasinya
- Kemenangan Back to Back Marc Marquez di Argentina, Morbidelli Podium 3
- PCX Ramadanride, MPM Honda Jatim Ajak Konsumen PCX Rolling City di Malang
- Tips Berkendara Aman dan Nyaman Selama Ramadhan ala MPM Honda
- Gampang! Cek Keaslian AHM Oil Cukup Pakai Aplikasi Brompit
- Rahasia Ughtea Tetap Stylish dan Cari Aman saat Berkendara
- Jadul Mantul, Honda Rilis CGX150 Siap Tantang XSR155 dan W175
- Tak Cuma Ganti Sticker, inilah Honda CRF250 Rally Model 2025
- Marini: “Saya Bisa Saja Bertarung dengan Mir dan Zarco”
- Jadi Idola, New PCX160 Sedot Animo Pengunjung IIMS 2025
