Penulis: motomazine.com

Seperti yang telah kita tahu, tes pramusim motogp 2015 akan segera digulirkan di Sepang Malaysia mulai tanggal 4 s/d 7 Februari mendatang masbro. Tentunya dalam tes pertama inilah paling tidak kita akan mengetahui peta kekuatan masing -masing tim dalam menyongsong musim baru balap motogp 2015. Baik dari Yamaha dengan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, Honda dengan Marc Marquez dan Dani Pedrosa, Ducati dengan duo Andreanya serta pebalap-pebalap dari tim satelit yang tentu saja juga ingin bertarung memperebutkan podium tertinggi kejuaraan nantinya.

Yap, yang paling menggelitik untuk diungkap adalah siapa lagi jika bukan pasukan merah ducati. Masuknya Gigi Dal’igna rupanya sedikit demi sedikit membawa angin perubahan bagi pabrikan yang satu ini. Di akhir sesi tes pasca motogp Valencia kemarin Gigi telah mengumandangkan adanya perubahan radikal pada tubuh si montok ducati gp14. yap, di musim ini doi akan meluncurkan GP15. Masih menurutnya, motor GP15 ini adalah motor yang benar-benar baru. Walaupun masih menganut DNA ducati motogp selama ini.

Benar, GP15 masih akan menggunakan katup desmodromic berlayout V 90 derajat. Hanya saja akan direvisi bentuknya dengan lebih kecil sehingga motor akan lebih kompak. Tak hanya itu, revisi juga akan dilakukan pada layout gearbox. kembali untuk mengejar sisi slim guna memudahkan ergonomi dan handling. Masih menurut Gigi, GP15 secara kasat mata akan mirip dengan GP14 hanya perbedaan akan terlihat pada exhaust dan ekor si desmosedici.

namun, sepertinya kita tidak akan dapat melihat itu di tes pertama Sepang nanti, sebab motor itu masih belum siap. Andrea Dovisiozo dan Andrea Iannone masih akan menggunakan GP14.3, versi update GP14.2 current. Dan dikabarkan paling tidak GP15 akan muncul di sesi tes kedua Sepang tanggal 23 Februari nanti. So, ingin melihat bentuk utuh ducati GP15?? Sabar yo masbro… saya juga sudah penasaran banget ini… Semoga bisa mengacak acak leader group, biar motogp makin seru. Piye, setuju ora??????

Baiklah masbro dan mbak sis, setelah sekian lama ngumpet dengan desain aslinya kini pelan-pelan gen skutik anyar dari honda ini mulai menampakkan batang stoplampnya. hehe… Yap, mendapatkan gambar dari Mbah Erte di warungnya ridertua kini jelaslah sudah seperti apa bentuk dan keseksian dari buritan new vario150 ini nantinya.

Namun seiring dengan berjalannya waktu, halah… memelototi gambar maksutnya, saya jadi teringat dengan desain buritan skutik honda yang telah lebih dulu mbrojol dan terbilang juga lumayan sukses waktu itu. Siapa lagi kalau bukan Vario techno110. Motor dengan brand ambassador VJ Daniel saat itu sukses menggebrak pasar bersama-sama dengan kembaran beda bentuknya, yakni varioMMC (kata Lek Irfan, pertamax7).

Nah, di tahun 2015 ini rupanya honda kembali menampilkan desain buritan yang mirip dengan pendahulunya itu. So, bagaimana respon pasar nantinya??? Kita lihat saja setelah rilis.. Toh, apapun motornya, selama dijual di mari pasti tetap laris manis. Iyo ora coyyy?????? 😀

Yap, itulah sebuah ungkapan yang cukup mengena bagi para insan yang masih tetap mau semangat dan mendedikasikan hidupnya untuk terus belajar dan belajar. Inilah ungkapan yang tak sengaja MMz temukan di sebuah blog terkenal asal negara barat, dialah motomatters.com. Sebuah blog yang mengulas seputar dunia racing, baik motogp, WSBK, maupun event-event balapan yang lain. Dan ungkapan inilah yang rasanya cukup mengena buat saya, bagaimana tidak? Peribahasa ini diperuntukkan bagi seorang maestro dunia balap motogp, siapa lagi kalau bukan pebalap berjuluk the doctor aka Valentino Rossi.. Mentang-mentang penulisnya FBR.. 😀

Peribahasa ini menggambarkan kegigigihan dan semangat seorang Valentino Rossi di musim balap 2014 yang lalu. Di mana dia berhasil meraih runner up di klasemen akhir pengumpulan poin.

Kenapa peribahasa itu cukup tepat untuknya? Iya, seperti yang kita tahu, setelah 2 tahun tersungkur bersama ducati, sekembalinya the doctor ke pelukan yamaha di 2013 rupanya juga belum bisa menghasilkan prestasi yang cukup gemilang. Bahkan dia harus rela diasapi oleh Dani Pedrosa dan kompatriotnya Jorge Lorenzo dan bahkan Marc Marquez yang notabene baru naik ke balap kelas para raja.

Nah, di tahun 2014 silam, rupanya Rossi telah menemukan formula baru untuk bersaing dengan para pebalap muda. Caranya yakni dengan berguru pada seorang bocah edan ajaib, si semut merah Marc Marquez.

Pebalap yang baru naik kelas ke kancah motogp ini tiba-tiba menggegerkan dunia permotogpan dengan menyabet titel juara dunia ditahun pertamanya mengikuti kelas balap para raja.

Alhasil, para pebalap senior macam Dani, Lorenzo dan bahkan Rossi sendiri harus kerepotan untuk mengalahkannya. Jangankan mengalahkan, untuk mengimbanginya saja rasanya sulit dilakukan. Namun, akhirnya karena terus mau belajar, Vale pun menemukan cara untuk melaju lebih cepat. Iya, dengan mengadopsi gaya balap Marc, yang seperti bergelantungan di atas motor sampai sikutnya menyentuh aspal saat melakukan cornering.

Rossi sadar, rupanya riding style inilah yang membantu Marc lebih cepat dalam melibas tikungan, dan ternyata benar. Setelah Vale berusaha melakukan gaya itu, Rossi berhasil berkali-kali menempel ketat Marc, dan bahkan beberapa kali mengalahkannya dan inilah hasil perubahan gaya balap Vale itu..

Maka dari itu tidak ada kata terlambat untuk belajar, bahkan di usia yang bisa dibilang tak lagi muda. Selama masih ada kesempatan, dan passion yang tinggi gunakan dengan sebaik-baiknya dan anda pun akan berhasil melakukannya.

Terlepas dari itu intinya kita harus tetap semangat, tetap belajar untuk meraih apa yang kita inginkan . Bagaimana bro dan sis? Masih tetap semangat????Sambil nungguin motogp musim ini mulai pada 29 Maret nanti. Siapa tahu dan semoga si mbah VR46 sukses menyabet titel juara dunia motogp musim 2015.  hehehe….

Belakangan ini rupanya pabrikan tengah berlomba-lomba menarik perhatian para biker tanah air dengan mengumbar berbagai macam spyshot masbro.. Hal yang lazim biasanya dilakukan oleh yamaha ini rupanya kini juga diikuti oleh honda. Entah itu saking pandainya kaum paparazzi atau memang pabrikan yang secara terkamuflase mengumbar spyshot. Setelah kemarin ramai dengan umbaran gambar dari si semok GT125, kini mulai diikuti dengan New Vario150.

Yap, digambar terlihat penampakan si matic yang bisa dikatakan bongsor ini. Dari gambar terlampir terlihat style headlamp yang ngumpet dan disinyalir sudah menggunakan Light Emitting Diode. Bodi belakang yang nungging dan masih segaris dengan new vario 125 current dimungkinkan masih menganut bagasi besar dan helm in tentunya. Tak hanya itu, ban dan velg juga disinyalir lebih lebar. Sehingga lumayan besar buat biker cowok yang menginginkan eleganitas dan simpel. Oh ya, lampu belakang juga dirumorkan sudah LED masbro. Tapi menurut ane, akan lebih mantab lagi kalau roda belakang dihentikan oleh piranti ciet berbentuk piringan aka cakram. Tapi semua kembali ke kita semua, kalau begini saja sudah maknyossss… ya sudah.. hehe… Selamat menanti… siapkan tabunganmu..

Bro dan sis, salam sejahtera, semoga kesehatan selalu menaungi kita…Yup Next New GT125 Kembali Muncul??Berita ini santer terdengar dari warungnya para blogger kondang macam wak Haji Taufiq, di sini

Di situ terlihat jelas bagaimana gambotnya calon penerus GT125 current ini. Memang sepertinya Yamaha masih tetap mempertahankan ciri khas si GT125, yakni kegambotannya. Di sana juga terlihat headlamp yang ngumpet di bawah tebeng serta disinyalir sudah menggunakan LED. Dan lagi sein kini berpindah ke samping, tepatnya di area sayap (mirip dengan exciter150). Mungkin yamaha ingin menciptakan trend baru di sini.

Untuk kaki-kaki, rupanya ada upgrade dimana velg akan menggunakan velg yang seukuran dengan yamaha x-ride, jadi sepertinya akan terlihat sedikit lebih gambot.

So, bro dan sis tertarik?? Tunggu saja kelahirannya. Yang pasti perkirakan isi dompet dan kebutuhan. Premium kan bakal dihapus… 😀 :D, selamat menanti…

Untuk kaki-kaki, rupanya ada upgrade dimana velg akan menggunakan velg yang seukuran dengan yamaha x-ride, jadi sepertinya akan terlihat sedikit lebih gambot.

So, bro dan sis tertarik?? Tunggu saja kelahirannya. Yang pasti perkirakan isi dompet dan kebutuhan. Premium kan bakal dihapus… 😀 :D, selamat menanti…

Bro dan Sis sekalian.. Ada sekelumit cerita yang cukup menggelitik saya. Tepatnya kemarin tanggal 4 Januari 2015 sepulang kerja tiba-tiba motor butut  mogok ra jelas jluntrungane.. 😀 . Distarter tak nyala juga, akhirnya baru ngeh.. buka deh tutup bensinnya. Waladalah.. ternyata tangki bensin motor ane kering bak tersapu angin topan mzbro..hehe.. Hmmmmm…pantes, begitu gumam saya.

Tapi hari itu saya masih bersama Dewi Fortuna, tak jauh dari saya kehabisan bensin, hanya berjarak 10 meter ada kios penjual bensin eceran. Begini kira-kira percakapannya..

Saya: “Pak, bensin setunggal.”

Penjual: “Nggeh mas (sambil mengambil dan menuangkan bensin ke dalam tangki) ”

Saya: “Pinten?”

Penjual: “9.000”

Saya: “Lah, mboten 8.000 to pak? Wong bensin pun mandap dados 7.600”

Penjual: “Awit kapan loh mas niku?”

Saya: “Awit tanggal 1 Januari kalawingi lo Pak.”

Penjual: “??????????….ngapunten mas, wong kula kulak nggeh mboten disanjangi nek mandap.”

Saya: “Haduh, gek pinten tamtune??”

Penjual: “Nggeh 9.000….”

Saya: “Nggeh sampun nek ngaten pak, monggo” (daripada perang saudara, eh mulut maksutnya)

Intinya, ternyata ada juga yang belum tahu kalau harga BBM sudah turun untuk premium jadi 7.600/liter dan pertamax jadi 8.800/liter. Sepanjang perjalanan pulang motomazine ngakak sendiri dalam hati.. hhmmmmm…. 😀 . Atau kira-kira bro sis di sini ada yang belum tahu juga???hehehe.. Jangan sampek lo ya… :v 😀

Yap, itulah sekilas judul yang rasa-rasanya cukup pantas untuk menggambarkan salah satu aliran modifikasi dari si bebek underbone yang katanya super produksi Suzuki ini. Cukup jelas sudah,dan bahkan sering kita jumpai aliran modifikasi si bebek jantan ini dengan mengusung Thai look (katanya), katanya siapa??? Lha mboh,tanyakan saja pada ownernya bro.. hehe..

Namun pada gelaran Suzuki Indonesia Challenge (SIC) Satria Cup seri 1 yang berlangsung di sirkuit Brigif 15 Kujang II (28/12) kemarin cukup lain. Dimana Suzuki hanya mengganti beberapa part saja guna meningkatkan power si motor. Untuk lebih jelasnya lihat di sini. So, ingin satrianya tampil ganteng?? gak harus pakai ban cacing kok bro sis… bagaimana???