Tag: Valentino Rossi

Jika Pebalap Di Depan Dikatakan Mengasapi Pebalap di Belakangnya,,, Maka yang Paling Tepat Disebut Seperti itu Adalah Ducati GP Version dan Honda RC213V!!!

Bro dan Sis… Sebuah gagasan liar tiba-tiba saja muncul manakala sedang menyaksikan berlangsungya MotoGP tes Qatar kemarin… Yap, sebuah pengamatan tentang penampakan dan desain mufflers yang dipakai oleh motor-motor prototype super kencang tersebut.. Loh,,, Kenapa knalpot??? Berikut pemaparannya… Hallahhhh… 😀 Lanjutkan membaca “Jika Pebalap Di Depan Dikatakan Mengasapi Pebalap di Belakangnya,,, Maka yang Paling Tepat Disebut Seperti itu Adalah Ducati GP Version dan Honda RC213V!!!”

MOTOGP: Valentino Rossi Baik-Baik Saja Setelah Crash di Tes Pramusim Qatar…

Bro dan sis… tak terasa MotoGP musim 2015 semakin dekat saja.. Dan kali ini tibalah waktunya sirkuit Qatar dijadikan arena sebagai ajang adu kuat masing-masing tim sebelum melakoni balapan perdana di sirkuit ini juga.. Dan setelah hari pertama selesai digelar, di sana nangkring tim ducati lewat dua pebalapnya yang menempati posisi 1 dan 2 tercepat .. Lanjutkan membaca “MOTOGP: Valentino Rossi Baik-Baik Saja Setelah Crash di Tes Pramusim Qatar…”

MOTOGP: Duo Ducati Jungkalkan Motor-Motor Jepang di Qatar Test Minggu Dini Hari!!!!!

Bro dan sis… Kembali Tes Pramusim motoGP tahun 2015 dihelat di Qatar… Tes ini merupakan tes terakhir sebelum balapan pembuka digelar mulai tanggal 26-29 Maret nanti di sirkuit yang sama.. Layaknya balapan, tes juga dilakukan di saat hari sudah petang.. sekitar jam 8 waktu setempat.. Hal ini dilakukan guna menghindari terlalu banyaknya debu yang masuk ke lintasan karena terpaan angin yang tentunya akan membahayakan bagi keselamatan pebalap… Lanjutkan membaca “MOTOGP: Duo Ducati Jungkalkan Motor-Motor Jepang di Qatar Test Minggu Dini Hari!!!!!”

Valentino Rossi: Saya Akan Membalap Semaksimal Mungkin di Qatar Nanti!!!! Loh… Berarti Kemarin?????

Bro dan sis sekalian… Sebuah Pernyataan yang cukup mengejutkan datang dari Manager tim Movistar Yamaha, Wilco zeelenberg.. Bagaimana tidak,dia mengatakan jika pada sesi tes kemarin yang digelar di Sepang (23-25 Februari 2015) Valentino Rossi belum memaksimalkan kemampuan sesungguhnya dari dirinya.. Lanjutkan membaca “Valentino Rossi: Saya Akan Membalap Semaksimal Mungkin di Qatar Nanti!!!! Loh… Berarti Kemarin?????”

Rossi: Peraturan Ban untuk Ducati sangat tidak Fair!!!

Bro dan sis, kembali juara dunia 9 kali motoGP Valentino Rossi mengkritisi tentang tyre rule yang diterapkan Dorna selaku promotor motoGP dimana  menurut Rossi peraturan ini sangat tidak fair. Yap, peraturan yang diberlakukan khusus bagi ducati dan tim-tim open ini dinilai sangat menguntungkan bagi ducati, karena menurut Vale tahun ini Ducati sudah cepat, sama seperti Yamaha dan Honda.

PA1637607.0008

“I think that they are fast,” said Rossi, who was fifth quickest. “I saw Dovi and Iannone in great shape and I think that the [GP15] is already very strong for being new. Being very young. So I think that during the season, for sure in practice with the softer tyre but also in the race, Ducati can be dangerous.”

“Saya rasa mereka cepat,” kata Rossi, pebalap kelima tercepat (Sesi Tes Pramusim 2 Sepang 2015). “Saya melihat Dovi dan Iannone berada dalam shape yang bagus dan saya kira (GP15) sudah sangat kuat untuk sesuatu yang baru. Jadi saya rasa selama musim ini, tentu saat latihan dengan ban yang lebih lunak tapi juga di saat balapan, ducati bisa berbahaya.”

Hal ini cukup beralasan tentunya, karena jelas-jelas dengan ban yang lebih lunak Desmosedici GP15 akan mampu melesat lebih cepat, walaupun saat race nanti ban ekstra lunak ini akan cepat tergerus ketika balapan menginjak setengah pertandingan. Namun di saat Qualifikasi ini jelas-jelas akan sangat membantu mereka (Ducati). Aturan ini nantinya akan berubah jika Ducati memenangi 2 kali podium 2, atau 3 kali naik podium. Akan tetapi perubahan ini hanya sebatas pada pengurangan 2 liter BBM. Artinya mereka masih akan tetap diuntungkan oleh peraturan tentang ban ini..

Last, tujuan Dorna memberlakukan aturan ini adalah untuk membuat balapan jadi lebih seru. Akan tetapi jika ternyata Ducati sudah cukup cepat, dan setara dengan Yamaha dan Honda,,, apakah mereka masih tetap akan diistimewakan????
Monggo silaken didiskusikan masbro…

Valentino Rossi: Honda Masih Mendapatkan Banyak Keuntungan di Sesi Tes Kali Ini..

Bro dan sis sekalian,baru saja sesi tes pramusim Sepang yang ke dua selesai digelar. Dan hasilnya pun jelas, Marc Marquez membukukan waktu tercepat yakni 1m59,115s. Dibayang-bayangi Jorge Lorenzo di tempat ke dua dan Cal Crutchlow di tempat ke tiga. Sedangkan Iannone dan Rossi berada di tempat empat dan lima.

Yang cukup menarik di sini adalah pernyataan Rossi dimana dia mengatakan kepada Crash.net bahwasannya Honda dan Marquez masih mendapatkan banyak keuntungan di Sepang kali ini. Walaupun Yamaha mampu memperbaiki laptime nya, namun Marquez juga melesat lebih cepat. Jadi hasil akhir waktunya masih sama saja.

gaya-agresif-valentino-rossi

Namun kali ini Vale mengatakan jika sebenarnya ia mampu tampil lebih baik lagi tadi, hanya saja dia terkendala dengan ramainya pebalap. “Jika tidak terjebak di kerumunan pebalap mungkin aku akan ada di posisi 3 besar.”, akunya. Satu lagi yang cukup menarik ialah bahwa tes sangatlah berbeda dengan balapan. Di sini yang terpenting adalah mencari setup terbaik dan untuk sedikit bersenang-senang. “Jadi saya tak sabar untuk mencoba melakukan tes di Qatar. Di sana kita akan tahu perbedaan sesungguhnya Yamaha,Honda dan Ducati.”, imbuhnya..

So, siapakah kandidat juara dunia MotoGP musim ini bro dan sis??? Let’s wait and see!!! Sabar, tinggal satu bulan lagi sudah mulai kok… 😀

MotoGP Sepang Test Day 3 Selesai… Marquez Melesat Tercepat!!

Bro dan sis, akhirnya tes pramusim MotoGP yang berlangsung di Sepang usai hari ini. Ada beberapa rider yang membubuhkan waktu yang sangat bagus, dan banyak juga yang belum bisa berbuat banyak dengan tunggangannya. Namun, sedikit banyak kita sudah dapat mengira seberapa besar peta kekuatan masing-masing tim ini nantinya.

Test-Sepang-Day-1-Marquez-primo1

Yap, setelah dari pagi tak tergoyahkan, akhirnya di penutup sesi tes kedua hari terakhir ini Marc Marquez kembali menjadi yang tercepat. Tanpa mampu dibendung lagi, Marquez berhasil  menorehkan waktu 1:59,115 lebih cepat 0.332 detik dibanding Lorenzo. Namun yang cukup mengejutkan adalah melesatnya Cal Crutchlow  dengan motor CWM LCR Hondanya mampu menyodok di urutan ketiga dan hanya lebih lambat 0.543 detik dibanding Marquez. Wah, ada apa ini??? Apakah jangan-jangan motor RCV milik Crutchlow juga sudah ditemplokin Gearbox bersistem SSG? Hmmmm… Sebuah pertanyaan yang cukup susah dijawab tentunya, sebelum ada konfirmasi dari Nakamoto misalnya. Tak hanya itu, Iannone yang moncer di sesi tes Sepang 1 kemarin dengan tunggangannya GP14.3 rupanya kali ini juga cukup cepat dengan GP15 nya.. Dan seperti biasa Valentino Rossi masih tetap anteng di posisi 5 dengan torehan waktu 0.718 detik lebih lambat dari si baby alien.. Wah, bakal seru tenan ini bro dan sis..

So, melihat dari hasil ini sepertinya Marquez masih menjadi kandidat yang tercepat di MotoGP musim ini. Akan tetapi, balap tetaplah balap. Dan apapun bisa terjadi…

Berikut hasil lengkap Laptime MotoGP Sepang test Sesi 2 (25 Februari 2015)

1. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 59.115s [Lap 13/73]
2. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.437s +0.322s [19/55]
3. = Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 1m 59.658s +0.543s [6/58]
4. = Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 59.722s +0.607s [10/59]
5. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.833s +0.718s [19/59]
6. = Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 59.883s +0.768s [9/41]
7. = Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 59.912s +0.797s [49/51]
8. = Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2m 0.244s +1.129s [8/52]
9. = Aleix Espargaro ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR) 2m 0.275s +1.160s [6/50]
10. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 2m 0.468s +1.353s [10/43]
11. = Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 0.490s +1.375s [13/37]
12. = Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 2m 0.556s +1.441s [12/56]
13. ˄ Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 0.603s +1.488s [45/54]
14. ˅ Maverick Viñales ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)* 2m 0.604s +1.489s [11/43]
15. ˅ Stefan Bradl GER Forward Racing (Forward Yamaha) 2m 0.685s +1.570s [10/45]
16. ˅ Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 0.695s +1.580s [7/57]
17. ˅ Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RC213V-RS) 2m 0.813s +1.698s [15/49]
18. ˅ Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 2m 0.875s +1.760s [8/48]
19. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 1.310s +2.195s [7/58]
20. = Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2m 1.487s +2.372s [8/37]
21. = Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) 2m 1.536s +2.421s [20/30]
22. = Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* 2m 1.593s +2.478s [9/40]
23. = Eugene Laverty IRL Drive M7 Aspar Honda (RC213V-RS)* 2m 1.815s +2.700s [16/61]
24. = Loris Baz FRA Forward Racing (Forward Yamaha)* 2m 2.587s +3.472s [11/47]
25. = Alex De Angelis RSM Octo IodaRacing (ART) 2m 3.300s +4.185s [8/52]
26. = Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.448s +4.333s [3/39]
27. = Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 3.569s +4.454s [4/48]