Motomazine.com Bro dan sis… Sebelumnya admin MMz meminta maaf kepada pembaca semua khususnya, karena selama 2 hari belakangan ini blog sepi dari update. Dikarenakan situasi dan kondisi yang mengharuskan MMz full konsentrasi kepada anak tercinta.. Dan alhamdulillah, akhirnya kali ini admin kembali bisa menyuguhkan kabar seputar dunia otomotif kepada pembaca sekalian…
Yup… Kabar terbaru datang dari pabrikan sayap mengepak, Honda… Dikabarkan baru-baru ini Honda telah mematenkan mesin 2 tak versi modern.. What…?? 2 tak…?? Yang boros, berisik, dan ngebul itu..??? Eitsss… Tunggu dulu masbro dan mbaksis.. Jangan terlalu dini menjustifikasi.. Sebab, dengan pengetahuan di bidang teknologi yang dimiliki insinyur-insinyur Honda, bukan tidak mungkin kekurangan-kekurangan itu bisa diminimalisir sedemikian rupa..
Seperti pada gambar yang terlihat, di sana terpampang beberapa desain calon mesin yang akan digunakan Honda untuk motor 2 tak modernnya.. Bahkan di tag no. 70, 71, 72 dan 74 tergambar bagaimana nantinya sistem pengabut bahan bakar (fig.5) akan ditanamkan..
Yap.. Betul masbro.. Mesin 2 tak modern Honda ini nanti akan menggunakan pengabut bahan bakar injeksi.. Dengan harapan kekurangan berupa emisi gas buang yang jauh dari ambang batas normal yang ditetapkan (EURO), bisa disiasati.. Walaupun tentunya untuk urusan yang satu ini disinyalir membutuhkan cost production yang lebih banyak.. Dan impact-nya mungkin harga jual juga bakal sedikit lebih melambung..

Namun.. Ringkasnya konstruksi mesin 2 tak diharapkan mampu menutupi itu semua.. Iya masbro.. Jelas bahan baku pembuatan mesin 2 tak akan lebih sedikit dibanding dengan mesin 4 tak yang lebih kompleks..
So… Semoga ini bukan hanya akan menjadi “isapan jempol” belaka masbro.. Bagi sampeyan yang terlahir di era 70-80an pasti hafal benar bagaimana sensasi berkendara mesin 2 tak.. Jambakan yang tentu saja tak mampu digantikan oleh motor-motor 4 tak.. Sensasi raungan mesin yang berteriak kencang saat mesin dipaksa mengail power pada kitiran rpm tertinggi membuat jantung berdegup lebih kencang, adrenalin terpompa kencang dan keringat dingin begitu saja mengucur… Mantap wesss pokoknya…
Last… Kita benar-benar berharap Honda mampu kembali mewujudkan dahaga kita ya bro, para 2-tak lovers yang menginginkan tunggangan terfresh.. Dengan sensasi kedahsyatan 2 tak, namun lebih senyap dan ramah lingkungan… Opo ora juossss coba…???
Semoga ya bro dan sis….
@pict source: google
Related Posts:
- All New Honda Vario 125 Night Ride, Ajak Komunitas Honda Malang-Blitar Nikmati Sensasi Riding Malam yang Aman dan Stylis
- Berani! Honda dikabarkan reset dua Konfigurasi Mesin untuk MotoGP 2027
- Meriah Pol, 360 Rider PCX Padati Prigi di PCX Day 2025
- Step Up dengan Generasi Terbaru, All New Honda Vario 125 Hadir Lebih Keren dan Sporti di Jawa Timur
- Honda Care On The Road: Layanan Siaga yang Makin Dekat dengan Konsumen
- MPM Honda Jatim Umumkan Pemenang PCX160 Periode ke-2 di Blitar; Kesempatan Masih Terbuka hingga Akhir Desember
- RILIS EROPA! Honda CB125R 2026: Neo Sports Café 15 HP Ganti Baju, Fitur Premium Tetap Gak Ada Lawan!
- Lanjutkan Tradisi, CBR250RR Tak Ada Lawan se-Asia
- Xploride Mystery New Honda ADV160 Roadsync Tunjukkan Ketangguhan Menjelajahi Rute Surabaya–Trawas hingga Goa Gembyang
- Penasaran Ergonomi New Honda Vario Street 125
========
Silakan bersilaturahmi dengan Motomazine, di:
Email: tinoachza46@gmail.com
Facebook: motomazine.wordpress.com
Twitter: @Aguztino86
Google+: tinoachza46
BB: 524dbd4e





Knalpot bunyi dan bentuknya bakalan beda dg tambahan katup di head.Efisien waktu langkah kompresi lubang buang ga ngowoh serta durasinya lebih fleksibel ngaturnya. lebih efisien lagi gas sisa pembakaran di usir gas segar dr arah bawah.teknologi lama batang pengungkit dipake lagimantab siap di jambak setan
SukaSuka
Nice analisis msbro..intinya motor dengan jambakan setan namun dengan efisiensi bahan bakar serta suara yg masuk ambang batas euro3.. Mantabh..
SukaSuka