Motomazine.com – salam safety riding bro sis.. Para pembesut CB150R yang masih merasa tarikan kuda besinya kurang seberingas apa yang diinginkan kali MMz punya tips murmer (murah meriah) bagi anda semua. Yang pengen tarikan kopling motornya jadi lebih responsive anda hanya tinggal mengganti plat gesek di rumah kopling bawaan Honda CB150R. Pakai punya rival, eh tetangga. Yakni milik Yamaha V-ixion.
Mau pasang punya old V-ixion maupun NVL/NVA sama saja. Karena memang tak ada perbedaan kampas kopling antara V-ixion lama dan V-ixion baru.
Mau pakai V-ixion baru atau lama, sama saja. Karena memang bentuknya podo ae.
Terang Agung Prayitno dari bengkel JGP Motorcycle seperti dikutip Motorplus.
Plat gesek punya CB150R tebalnya hanya 1,5 mm. Sementara punya V-ixion 2 mm, atau lebih tebal 0,5 mm. Karena lebih tebal bikin per kopling lebih kuat menekan kampas koplingnya. Sehingga cengkeramannya ke pelat gesek makin kuat.
Tambah Agung. Makanya tarikan motor bisa lebih responsif namun koplingnya tetap enteng.
Pemasangannya menurut pria yang buka bengkel di kawasan Cidodol Jaksel ini juga tidak sulit. Karena sifatnya bolt on alias plek tinggal pasang.
Yang beda hanya tebalnya saja. Pelat gesek Yamaha V-ixion dijual Rp 35 ribu per satuan dan mudah dicari (MMz/red)
Related Posts:
- Bikin Jingle NMAX, Bawa Pulang NMAX nya. Mau?
- Bangganya jadi Pemilik WR155 Pertama di Ngawi. Selamat Bro Zakky!
- Customaxi dan Yamaha Heritage Built Jamah Pontianak. Berikut Jawaranya
- Yamaha Hadirkan Warna Baru di YZF-R25 ABS, Silver
- Indonesia Technician Grand Prix (ITGP) 2020 is Back. berikut Jawara dari Jakarta
- Finalis Customaxi Yamaha Makassar. XMAX nya Ajib Tenan
- Rossi Khawatirkan M1 2020. Penyakit 2019 Hadir lagi?
- Rossi : Di MotoGP Modern, Penasaran lebih Penting dari Teknik
- Cara Mengaktifkan Aplikasi Y-Connect di NMAX 2020
- Pembeli Motor Yamaha Livery Monster Tak akan Terciderai, Setidaknya Setahun ke Depan
- Atasi Gredeg di CVT BeAT dan Vario
- Operasi Simpatik 2020 Kembali digelar. Berikut Waktu dan Sasarannya
- Ngerem Mobil Matic sebaiknya Pakai Kaki Kanan atau Kiri?
- Boncengan Motor Bertiga Meski dengan Anak bakal ditilang
- Tips: REXCO 50 Atasi Saklar Macet
- Tips Jitu Hilangkan Camry Rantai CB150R dengan REXCO 50 Featuring REXCO 25
- Beli Rexco Lubricant Series sekarang ada OVO Point nya. Mantul Gak tuh?
- Haruskah Tahun Baru diisi dengan Liburan? Wajib Gitu?
- Tak Cuma Perburuk Atap, Begini Efek Negatif Jemur Mobil di Bawah Panas Matahari
- Nyobain Pelumas Rantai Mega Cools. Kok Mayan Ya?
jos..
Gandhos..
Nganggo kotos kotos.. 😀
Awas.. Bahasa memicu itu dhe.. ‘Kotos-kotos’ 😆
Owh..
Iyo yo , takut salah persepsi ya..
Mari gesek2 terus kotos2.. Wes memicu pol
hehe…
😀
dengan catatan kampas kopling masih sehat 😉
Nah… Bensin juga harus ada
Hihihihi…arep taktambahi ngunu ra sido
Satu lagi.. Pakai helm SNI sampai ‘klik’ .. Iyo ngora?
ini untuk new cb 150r?
Old CB150R msbro.. Yang New belum pernah nyoba
Pakai yg new vixion ap old vixion plat geseknya mas bro ?*
Pakai old saja msbri
plat gesek tuh plat kopling nya? kode nya apa ya?
Gan.. Mau tanya, itu plat gesek pakai yg old apa new? Soalnya saya lihat code part mya beda ..
Yg diganti plat geseknya apa kampas koplingnya? Ato dua2 nya?
pelat geseknya om