Motomazine.com – salam safety riding bro sis.. Para pembesut CB150R yang masih merasa tarikan kuda besinya kurang seberingas apa yang diinginkan kali MMz punya tips murmer (murah meriah) bagi anda semua. Yang pengen tarikan kopling motornya jadi lebih responsive anda hanya tinggal mengganti plat gesek di rumah kopling bawaan Honda CB150R. Pakai punya rival, eh tetangga. Yakni milik Yamaha V-ixion.
Mau pasang punya old V-ixion maupun NVL/NVA sama saja. Karena memang tak ada perbedaan kampas kopling antara V-ixion lama dan V-ixion baru.
Mau pakai V-ixion baru atau lama, sama saja. Karena memang bentuknya podo ae.
Terang Agung Prayitno dari bengkel JGP Motorcycle seperti dikutip Motorplus.
Plat gesek punya CB150R tebalnya hanya 1,5 mm. Sementara punya V-ixion 2 mm, atau lebih tebal 0,5 mm. Karena lebih tebal bikin per kopling lebih kuat menekan kampas koplingnya. Sehingga cengkeramannya ke pelat gesek makin kuat.
Tambah Agung. Makanya tarikan motor bisa lebih responsif namun koplingnya tetap enteng.
Pemasangannya menurut pria yang buka bengkel di kawasan Cidodol Jaksel ini juga tidak sulit. Karena sifatnya bolt on alias plek tinggal pasang.
Yang beda hanya tebalnya saja. Pelat gesek Yamaha V-ixion dijual Rp 35 ribu per satuan dan mudah dicari (MMz/red)
Related Posts:
- Yamaha Beber Rahasia AEROX ALPHA Makin Lincah dan Stabil saat dikendarai
- Tak Hanya Kendaraan, Desain Stylish Fazzio Cerminkan Gaya Hidup Penunggangnya
- Tourgab MAXi Meriahkan Launching Yamaha AEROX ALPHA di Blitar
- Regional Launching Yamaha AEROX ALPHA Sasar Blitar, Meriah Pol!
- Bikin Makin Ganteng, Yamaha Rilis Jaket Khusus MAXi Biker
- Terinspirasi Yamaha R9, inilah Keunggulan Aerodinamika New R25 Model 2025
- Makin Improve Nunggang Yamaha R9, Aldi Satya Mahendra Optimis Hadapi WorldSSP 2025
- Warna Baru Yamaha R15 Model 2025, Mirip R25!
- Nyaris Tembus 40 Jutaan, inilah Warna Terbaru Yamaha XSR155 MY 2025
- Lolos Standar Euro 5+, inilah New Yamaha R-25 Model 2025
- Berikut 7 Tips Menjaga Smart Key Motor Honda Awet dan Tahan Lama
- Jangan Abai! Begini Tips Tinggalkan Motor Selama Liburan
- Tips Berkendara Aman Saat Kondisi Hujan Angin
- Bersih adalah Kunci, Mengulik Korelasi Helm Bersih dan Safety
- Jangan Abai! Cek Kondisi Ban agar Aman dan Nyaman Berkendara di Musim Hujan
- Muncul Bunyi Aneh di Rem Belakang CB150R. Jangan Panik, Berikut Solusinya
- Tips Berkendara ala #Cari Aman dengan Skutik Ban Lebar Honda
- Gak Cuma Brebet, Yamaha STSJ Ungkap Ciri Busi bermasalah
- Wajib Tahu! Yamaha STSJ Bagikan Tips Rawat Remote Keyless dengan Benar dan Aman
- Jajan lagi, berikut Biaya Ganti Pro Link New Honda CB150R
jos..
Gandhos..
Nganggo kotos kotos.. 😀
Awas.. Bahasa memicu itu dhe.. ‘Kotos-kotos’ 😆
Owh..
Iyo yo , takut salah persepsi ya..
Mari gesek2 terus kotos2.. Wes memicu pol
hehe…
😀
dengan catatan kampas kopling masih sehat 😉
Nah… Bensin juga harus ada
Hihihihi…arep taktambahi ngunu ra sido
Satu lagi.. Pakai helm SNI sampai ‘klik’ .. Iyo ngora?
ini untuk new cb 150r?
Old CB150R msbro.. Yang New belum pernah nyoba
Pakai yg new vixion ap old vixion plat geseknya mas bro ?*
Pakai old saja msbri
plat gesek tuh plat kopling nya? kode nya apa ya?
Gan.. Mau tanya, itu plat gesek pakai yg old apa new? Soalnya saya lihat code part mya beda ..
Yg diganti plat geseknya apa kampas koplingnya? Ato dua2 nya?
pelat geseknya om
Plat gesek Vixion ka kan lebih gde diameternya.