MOTOMAZINE.COM – Pembalap Kawasaki WSBK, Jonathan Rea akhirnya buka suara bagaimana ia bisa menangi race 1 WSBK Imola yang dihelat Sabtu kemarin. Pembalap Inggris tersebut buka kunci bagaimana ia bisa kalahkan dominasi Bautista dan Panigale V4 selama 11 balapan yang telah dihelat.
Jonathan Rea dan Kawasaki ZX-10RR tunggangannya memang sudah terlihat cukup kuat sejak sesi free practice. Bahkan Rea bisa nempel ketat Chaz Davies di sesi superpole.
“Kami tak punya sesuatu yang baru. Ini adalah trek dimana pembalap bisa membuat perbedaan,“ tutur Rea. “Assen seharusnya menjadi trek yang bagus buat kami, buat semangat dan kejuaraan. Kami butuh akhir pekan yang bagus, dan setelah sedikit menurunkan tekanan, minggu ini kami merasa sangat senang,” tambahnya.
Menurut Rea selain faktor pembalap, ban Pirelli terbaru yang disediakan juga bekerja sangat bagus dengan ZX-10RR.
“Ban belakang baru bekerja sangat bagus di motor kami. Ini snagat konsisten dan memberikanku kepercayaan diri tinggi. Mungkin saya jadi satu-satunya pembalap yang memakai (ban) itu. tetapi nyatanya ban bekerja baik sekali di Kawasaki. Saya sangat senang dan berterima kasih kepada team. Saya akan punya motivasi lebih untuk mendorong lebih lagi ke depannya,” lanjut pembalap dengan nomor 1 itu.
Yap, sebelum race Imola Jonathan Rea memang sempat pesimis atas performa yang terus dipamerkan Alvaro Bautista dan Ducati Panigale V4. Duet baru tersebut seakan menjadikan mereka ada di kelas berbeda. Hingga Rea sempat bilang mungkin ia tak akan pernah menang musim ini. Tetapi di Italia, semua berbeda. Rea menjadi penentu dan bisa menangi balapan. Termasuk Toprak si penunggang ZX-10RR satelit dari Turki. Semoga berguna… (mmz)
- Ducati V4-R 2025 Rilis di Misano, Pirro jadi Testernya
- Sofuoglu: Kemungkinan Toprak ke MotoGP 50:50
- WSBK: Menang Atas Ducati, Toprak Puji Bulega
- Toprak: Gantikan Marini? Yamaha Juga Kosong
- Feel Berkendara Yamaha R9 Aldi Satya Menguat Pasca Tes Portimao
- Frustasi, Toprak Ancam Tinggalkan WSBK! “Nyaris Mirip Ducati Cup”
- WSBK: Toprak Ketakutan Buka Gas, Indikasi BMW Bermasalah?
- Portimao Test: Cedera Jari dan Sasis Standar Tak Halangi Toprak Cetak Waktu Tercepat!
- Toprak ke MotoGP? Hadir 2 Alternatif Darinya
- Honda WSBK Kedapatan Ganti Suspensi ke Ohlins
