MOTOMAZINE.COM – Honda MSX 125 Grom kembali mendapat refreshment. Motor imut Honda Jepang yang rilis di Eropa ini mendapat sentuhan pada desain dan beberapa fitur yang menunjang keoptimalan si Grom sendiri. Dan beginilah imutnya tampilan Honda MSX 125 Grom model 2021.
Honda MSX 125 Grom mengusung pembaruan dnegan bodi yang terkesan lebih simpel dan retro. Mounting tebengnya terlihat jelas dengan mengekspos baut-baut pada keenam titik pertemuan sambungan bodi.
Meski mengusung bodi yang retro namun Honda MSX 125 Grom tetap mengusung fitur-fitur modern. Sebut saja headlamp LED berbentuk kotak nan futusristik berbaur dengan suspensi depan model upside down berlabur warna gold.
Speedometer mengusung model full digital LCD dengan informasi yang sangat lengkap. Mulai dari pengukur kecepatan, odometer, jam digital, rerata konsumsi bahan bakar, tachometer, dan fuel meter semua lengkap tersaji. Ada juga indikator gigi perseneling. Yaps, fitur sederhana yang nyatanya sangat berguna.
Untuk model 2021 ini Honda MSX 125 Grom dibekali mesin baru 125 cc berpendingin udara terhomologasi Euro 5 yang lebih irit bahan bakar dan sudah mengandalkan transmisi 5 percepatan. Mesin ini mampu muntahkan tenaga maksimal sebesar 7,2 k.W pada 7250 rpm dan torsi puncak pada 10,5 N.m pada 5500 rpm. Cukup lah untuk membuat kita merasakan hentakannya.
Untuk menambah kesan unik, Honda juga masih pertahankan velg aluminium 5 spoke berukuran 12 inch dengan lebar 2,5 inchi. Velg ini terbalut ban berukuran 120/70-12 depan dan 130/70-12 di belakang.
Pengereman Honda MSX 125 Grom sudah mengandalkan teknologi Anti-Lock Brake System (ABS) sehingga berikan kenyamanan tersendiri bagi biker yang nyemplak motor dengan topspeed tembus 94 km/jam ini.
Menarik sih kalau AHM mau membawa motor ini ke dalam negeri. Walaupun segmented tapi membuat bikernya tampil beda. Oh ya, MSX 125 Grom adalah motor yang dipakai juga untuk lomba instruktur safety riding di Jepang untuk kelas 125 cc. Semoga berguna (mmz).
Baca juga :
- Resmi Rilis, Berikut Harga New Honda PCX 160 2025 di Jatim. Gak Naik Banyak?
- Perwakilan MPM Honda Jawa Timur Turut Harumkan Nama Bangsa Pada Kompetisi Level Asia Oceania
- Teknisi AHASS Buktikan Skill Juarai Kompetisi Level Asia Oceania
- Scoopy didandanin? Auto Banyak yang Ngepoin
- Jawaban Honda Tak Latah Cangkokkan VTEC di New PCX 160
- Nembus 40 Jutaan dan Canggih, inilah New Honda PCX 160 MY 2025
- Pembalap AHRT Incar Dua Gelar di ARRC Pamungkas, Thailand
- WSBK: Honda Tak Butuh Toprak
- Celaka! Marini Bilang Honda Jalan di Tempat
- MPM Honda Tebarkan Pesona New Honda Scoopy di Regional Public Launching
Spesifikasi Honda MSX 125 Grom 2021
ENGINE | |
Type | 2-valve air-cooled single cylinder |
Displacement | 125cc |
Bore & Stroke | 50.0mm x 63.1mm |
Compression Ratio | 10.0:1 |
Max. Power Output | 7.2Kw @ 7,250rpm |
Max. Torque | 10.5Nm @ 5,500rpm |
Oil Capacity | 1.1 litres |
FUEL SYSTEM | |
Carburation | PGM-FI |
Fuel Tank Capacity | 6.0 litres |
Fuel Consumption | 65.7km/l |
ELECTRICAL SYSTEM | |
Starter | Electric Motor |
Battery Capacity | 12V 3.5AH |
ACG Output | 225W/5000rpm |
DRIVETRAIN | |
Clutch Type | Wet multiplate |
Transmission Type | 5 speed |
Final Drive | Chain |
FRAME | |
Type | Steel mono-backbone frame |
CHASSIS | |
Dimensions (L´W´H) | 1,760mm x 720mm x 1,015mm |
Wheelbase | 1,200mm |
Caster Angle | 25⁰ |
Trail | 81mm |
Seat Height | 761mm |
Ground Clearance | 180mm |
Kerb Weight | 103kg |
Turning radius | 1.9 metres |
SUSPENSION | |
Type Front | USD Front Forks, 31mm |
Type Rear | Mono shock, steel square pipe swingarm |
WHEELS | |
Type Front | 5 Spoke Aluminium Cast |
Type Rear | 5 Spoke Aluminium Cast |
Rim Size Front | MT 2.5-12 |
Rim Size Rear | MT 2.5-12 |
Tyres Front | 120/70-12 |
Tyres Rear | 130/70-12 |
BRAKES | |
Type Front | Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper |
Type Rear | Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper |
INSTRUMENTS & ELECTRICS | |
Instruments | LCD digital dash with speedometer, twin trip meters, fuel gauge and clock. |
Headlight | LED Headlight and Taillight |