Motomazine.com – Yamaha terus menggeliat. Sambut tahun 2021 mereka kembali tawarkan sesosok skutik baru dengan bodi yang mungil, desain yang unik, dan ternyata belum AHO (Auto Headlamp On). Yaps, Yamaha Jepang masih membekali Axis Z dengan saklar lampu 3 mode, off, lampu kota dan lampu utama. Hmmm.. Menarik nih.
Kalau boleh dibilang, desain Yamaha Axis Z ini memang mengejar selera orang Jepang dan Taiwan banget. Sekilas sampean akan diseret pada desain Kymco. Yawes miriip-mirip itulah tarikan desainnya. Tapi ya gimana lagi, lha wong memang modelan begitu yang disukai orang sono.
Yamaha Axis Z model 2021 sendiri mengusung mesin 4-tak SOHC dengan 2 katup silinder tunggal. Sesederhana modelnya, Axis Z ternyata juga masih andalkan pendinginan dari hembusan angin alias belum radiator.
Mesin 125 cc yang Axis Z usung mampu muntahkan power maksimal pada angka 8,2 PS@6500 rpm dan torsi puncak pada 9,7 N.m@5000 rpm. Dengan konfigurasi over strokenya (bore x stroke = 52,4 mm x 57,9 mm) rasanya motor ini akan punya jambakan yang lumayan. Ya.. cukup lah buat selap selip di perkotaan. Apalagi buat motor paddock MotoGP, kayaknya pas banget.
Secara desain Axis Z punya wajah yang dipaksa ‘jontor’ untuk fungsi ganda sebagai fender depan. Bentuk sein sekilas mirip kayak Mio J begitupun dengan headlampnya.
Speedometer juga didesain sangat sederhana. Pengendara hanya akan disuguhkan tampilan speedometer analog dengan penunjuk kecepatan, penunjuk kondisi bahan bakar aka fuelmeter, dan panel-panel indikator simpel selayaknya sein, hi-lo beam, dan indikator injeksi. Yawes gitu doang.
Yamaha Axis Z ini juga berfungsi sebagai motor yang multiguna. Tak tanggung-tanggung, meski mungil begitu Axis Z ternyata punya bagasi yang cukup luas yakni mampu menampung volume hingga 37,5 liter. Dengan bobot kendaraan seberat 100 kg saja sepertinya sangat enteng mengendarai motor ini. Apalagi velg nya hanya berdimater 10 inch dengan ban depan dan belakang identik, berukuran 100/90-10.
Yamaha Axis Z hadir dalam beberapa pilihan warna yakni putih, abu-abu, hitam, ungu dan matte green. Nah si matte green inilah yang termasuk warna baru.
Untuk harga, Yamaha Axis Z dibanderol seharga 247,500 yen atau setara Rp 33 jutaan.
Dan berikut spesifikasi lengkap Yamaha Axis Z MY 2021
| Overall length x width x height | 1790 x 730 x 1145 mm |
| Wheelbase | 1275mm |
| Minimum ground clearance | 135mm |
| Seat height | 770mm |
| Vehicle weight | 100kg |
| Engine type | Air-cooled 4-stroke SOHC 2-valve single cylinder |
| Total displacement | 124cc |
| Bore x stroke | 52.4 x 57.9 mm |
| Compression ratio | 11.0 |
| Maximum output | 6.0kW (8.2PS) / 6500rpm |
| Maximum torque | 9.7N ・ m (0.99kgf ・ m) / 5000rpm |
| Fuel tank capacity | 5.5L |
| Transmission type | V-belt continuously variable transmission |
| Caster angle | 26 ° 30′ |
| Trail amount | 80mm |
| Tire size (front / rear) | 100 / 90-10 56J / 100 / 90-10 56J (front and rear tubeless) |
| Brake type (front / rear) | Single disc drum |
Gak pengen motor ini masuk kemari kan? Wkwkwk… (mmz)
Artikel terkait:
- Santer Tersiar Toprak ke Pramac Yamaha 2026
- 3 Kunci Sukses Yamalube TURBO Matic Proteksi MAXi Skuter Touring Lintas Selatan
- Di Luar Nurul, Konsumsi BBM Gear Ultima Nembus 74,5 KM/Liter
- Begini Jadinya Yamaha AEROX ALPHA Setelan Pabrik dipakai Drag
- Nyata Tangguh buat Harian, Garansi Perawatan Gear Ultima Sampai 3 Tahun!
- XSR 155 Riders Union X BBQ Ride Digelar kembali, Rayakan Loyalitas Fans Sport Heritage yang “Born To Be Free”
- Aerox Alpha, Cerminan Teknologi dan Gaya Menyatu Padu
- Tatapan Baru Dua Proyektor NMAX NEO Siap Ngegaya di Jalanan
- Komunitas Yamaha XMAX Rider Indonesia Gelar Gathering Nasional di Solo, Solidaritas Tanpa Batas
- Jika Hijrah ke MotoGP Better Toprak Gabung Yamaha
2 komentar