Motomazine.com – Salah satu masalah yang kerap muncul ketika mengemudikan kendaraan di medan jalan yang penuh tanjakan dan turunan adalah sistem pengereman. Penggunaan rem di turunan yang sering dilakukan bisa jadi penyebab rem cakram overheat. Alhasil, dapat mengurangi performa sistem pengereman dan bisa mengakibatkan kecelakaan saat pengendara tidak mampu mengendalikannya.
Om Ilham Wahyudi, General Manager Service & Spare Part PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) mengungkapkan “Pada dasarnya, kondisi seperti ini bisa diantisipasi oleh si pengendara. Salah satunya adalah dengan melakukan service rutin di bengkel resmi. Tentunya dengan tujuan performa kendaraan bisa tetap terjaga dan menghindari kerusakan-kerusakan seperti ini,”
Guna mencegah kecelakaan akibat sistem pengereman overheat, menurut Ilham, ada beberapa tips yang dapat diterapkan oleh pengendara sebelum mengendarai kendaraan miliknya.
Pertama, pastikan kondisi minyak rem dalam keadaan yang baik. Adanya udara pada sirkulasi minyak rem akan membuat tekanan minyak rem menurun walau kita sudah menekan tuas rem secara maksimal yang berakibat pengereman kurang maksimal.
Selanjutnya, perhatikan penggantian minyak rem. Setidaknya, lakukan penggantian minyak rem setiap 2 tahun sekali atau setidaknya mencapai jarak 24.000 km. Walaupun memakan waktu penggunaan yang lama, ada baiknya pengendara rutin melakukan pengecekan secara visual dari segi kualitas dan kuantitas minyak rem.
Pastikan kondisi kaliper dalam keadaan yang bersih. Sebab, kaliper memiliki peranan yang penting dalam aspek keamanan dan kenyamanan ketika kendaraan. Karena itu, pengendara perlu memperhatikan perawatan kaliper rem agar sistem pengereman dapat bekerja dengan optimal.
Periksa kondisi kampas rem secara berkala. Apabila kampas rem sudah aus, segera ganti dengan yang baru. Kondisi kampas rem dapat dideteksi dengan beberapa cara seperti melalui suara. Jika pada saat pengereman mengeluarkan suara, tandanya sudah saatnya mengganti kampas rem motor yang baru.
“Selain itu, gunakan rem secara bergantian agar rem tidak panas dan setidaknya berikan jeda untuk melakukan pendinginan pada rem,” tambah Om Ilham.
Perawatan rutin sangat direkomendasikan bagi konsumen Yamaha yang ingin menjaga performa kendaraannya tetap maksimal. Semoga berguna. (mmz)
Artikel terkait:
- Penting! Tips Solo Touring Jarak Jauh pakai Sepeda Motor
- Tak Hanya Rangka, Perhatikan 6 Tips Merawat Standar Samping berikut ini!
- Jangan Asal, begini Cara Cek Kondisi Busi ala Yamaha STSJ
- Tips Cari_Aman Hindari Kendaraan Depan Rem Mendadak
- Kesan Pertama Ganti Ban Belakang Honda BeAT pakai MAXXIS Victra
- DIY: Ganti Oli Gardan ala Yamaha STSJ
- Jangan Cuma Pasrah, Begini Tips jadi Boncenger Sukses
- Disarankan, Begini Cara yang Benar Cek Tekanan Angin Ban
- Tips berkendara Skutik Aman di Tanjakan dan Turunan
- Gampang Pegal saat Naik Motor Matic? Berikut Solusi atasi Pegal ala STSJ
