5 Bagian Sepeda motor yang musti dicek saat Musim Hujan ala MPM Honda

Diposting pada

Motomazine.com – Kondisi musim penghujan seperti saat ini tentu membawa beberapa perubahan aktivitas serta menjadi kendala bagi yang akan bepergian keluar rumah, terlebih menggunakan sepeda motor.

Curah hujan yang tinggi dapat membuat jalanan yang akan dilewati terjadi genangan yang dapat membasahi komponen-komponen pengapian pada sepeda motor.

Agar tidak terjadi kendala yang tidak diinginkan saat di jalan dan performa sepeda motor akan tetap optimal sebaiknya perhatikan hal ini dalam melakukan perawatan sepeda motor di musim hujan:

1. Mencuci Sepeda Motor

Cucilah sepeda motor yang terkena air hujan supaya kondisinya bersih dan bebas dari pasir atau kotoran-kotoran yang dapat merusak komponen.

2. Periksa Tekanan Angin Ban

Dalam kondisi normal, tekanan angin ban sepeda motor yang direkomendasikan berkisar antara 29 psi untuk depan dan 33 psi untuk belakang. Selain tekanan angin pada ban, cek juga pemukaan ban apakah grip ban masih baik atau tidak. Jika permukaan ban mulai halus segera ganti ban sebab kondisi jalan basah bisa membuat permukaan jalan jadi lebih licin serta untuk mencegah kecelakaan.

3. Periksa Komponen Pengereman
Rem merupakan komponen yang wajib dan rutin dilakuka. Rem merupakan salah satu penunjang kenyamanan dan keselamatan berkendara. Periksalah kondisi komponen pengereman mulai dari tuas, kabel hingga ke bagian kampas rem.

4. Periksa Kondisi Rantai
Bagi penggguna sepeda motor tipe cub maupun sport yang masih menggunakan rantai, harus selalu diperiksa dan dirawat. Sebab, ketika musim hujan tiba, rantai motor menjadi cepat kering dan mudah berkarat.

Selain membersihkan dan melumasi rantai agar tak cepat karat akibat air hujan dan kotoran, periksalah ketegangan rantai motor. Jangan terlalu kencang dan jangan terlalu kendur agar rantai dan gir tidak mudah aus atau mengakibatkan rantai terlapas dari dudukannya.

5. Periksa Busi dan Tutup (Cop) Busi Motor
Lakukan pemeriksaan bagian busi untuk memastikan busi dan cop busi masih dalam kondisi bagus untuk mencegah masuknya air ke busi yang membuat busi tidak berfungsi normal.

Jika terlihat ada rembesan air, maka segera keringkan dengan kain lap agar proses pengapian tak terganggu atau terhambat oleh rembesan air tersebut.

“Perawatan komponen sepeda motor Honda sewajarnya dilakukan sesuai dengan ketentuan yang ada di Kartu Perawatan Berkala (KPB). Untuk memastikan seluruh komponen sepeda motor dalam kondisi prima, jangan lupa bawa sepeda motor Honda kesayangan ke bengkel AHASS terdekat untuk mendapatkan perawatan terbaik dari teknisi tersertifikasi yang handal dan jaminan part dan oli asli Honda,” kata Pak M. Bondan Priyoadi, Technical Service Division Head MPM Honda Jatim. (mmz)

Artikel terkait:

Gambar Gravatar
Penulis adalah penghobi dunia otomotif yang mencoba berbagi info kepada pemirsa semua tentang berita terbaru seputar sepeda motor, mobil, balap dan MotoGP. Terima kasih sudah berkunjung ke blog sederhana ini dan semoga bermanfaat.

Silahkan sampaikan uneg-uneg pemirsa di sini