Cuma mau nanya ke pemirsa, masih butuh blog? Sebutuh apa? Alasannya apa?
Penulis: motomazine.com
Pecinta Dunia Otomotif yang sedang belajar sharing di dunia maya. Apapun asalkan berhubungan dengan mesin, roda dua, roda empat, pembalap, dan kehidupan manusia akan selalu senang untuk saya perbincangkan
Terlalu Mirip, Tekiro Batalkan Merk Tekipo Melalui Pengadilan Niaga
Motomazine.com – Pengadilan Niaga pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat (PN Jakpus) resmi mengabulkan gugatan pembatalan merek “Tekipo”. Majelis Hakim menilai bahwa merek Tekipo memiliki persamaan pada pokoknya dengan merek Tekiro yang telah digunakan dan terdaftar lebih dahulu sejak lama, sehingga berpotensi menimbulkan kebingungan dimasyarakat serta bertentangan dengan prinsip perlindungan merek sebagai mana diatur dalam Undang-Undang Merek dan lndikasi Geografis.
Lanjutkan membaca “Terlalu Mirip, Tekiro Batalkan Merk Tekipo Melalui Pengadilan Niaga”All New Honda Vario 125 Night Ride, Ajak Komunitas Honda Malang-Blitar Nikmati Sensasi Riding Malam yang Aman dan Stylis
Motomazine.com – PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda Jatim), distributor sepeda motor Honda wilayah Jawa Timur dan Nusa Tenggara Timur, menggelar kegiatan All New Honda Vario 125 Night Ride di Kota Malang. Kegiatan ini menjadi ajang riding malam yang memadukan gaya hidup urban, kebersamaan komunitas, serta pengalaman berkendara yang aman dan nyaman bersama skutik terbaru Honda.
Lanjutkan membaca “All New Honda Vario 125 Night Ride, Ajak Komunitas Honda Malang-Blitar Nikmati Sensasi Riding Malam yang Aman dan Stylis”Berani! Honda dikabarkan reset dua Konfigurasi Mesin untuk MotoGP 2027
Motomazine.com – mencengangkan, dan cukup berani sebab Honda Jepang dikabarkan tengah meracik mesin dengan dua model berbeda. Mesin inilah yang akan Honda pakai bertempur di era mesin 850cc MotoGP musim 2027. Tak hanya fokus kembangkan mesin V4 850cc, menurut beberapa informasi yang masuk ke kanal motomazine, Honda juga tengah kembangkan mesin inline-4. Hah, seriusan?
Banyak pertimbangan yang Honda ambil tentunya untuk begitu berani memilih mesin konfigurasi inline-4. Pasalnya Yamaha yang selama ini kekeuh dengan mesin segaris itupun akhirnya menyerah dan beralih ke mesin v4. Lha ini Honda malah mengambil langkah kontra. Apa gak tambah mumet itu Yamaha.
Honda sendiri mungkin sedikit flashback ke musim 2008 dan 2009 dimana Yamaha sangat berjaya dengan mesin 800cc segarisnya. Saat itu M1 menjadi motor paling banyak menangi juara berkat bakat ajaib Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Dani Pedrosa yang didaulat menjadi pahlawan Honda tak mampu berbicara banyak, meskipun RC212V juga bukan motor yang lemot.
Jadi apakah benar nantinya Honda akan mengejutkan publik dengan memakai konfigurasi mesin inline-4 untuk MotoGP 2027? Belum lagi Ducati yang katanya juga tertarik untuk mencoba mesin inline-4. Tambah asyik nih pastinya… (mmz)
Meriah Pol, 360 Rider PCX Padati Prigi di PCX Day 2025
Motomazine.com– Suasana Pantai Prigi 360, Trenggalek, dipenuhi semangat kebersamaan pecinta skutik premium Honda PCX dalam gelaran Honda PCX Day 2025. Kegiatan riding dan gathering terbesar bagi pengguna Honda PCX ini sukses diikuti oleh sekitar 1.100 pecinta skutik premium Honda PCX dari berbagai kota di Jawa Timur.
Lanjutkan membaca “Meriah Pol, 360 Rider PCX Padati Prigi di PCX Day 2025”Step Up dengan Generasi Terbaru, All New Honda Vario 125 Hadir Lebih Keren dan Sporti di Jawa Timur
Motomazine.com – PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda Jatim), distributor sepeda motor Honda wilayah Jawa Timur & Nusa Tenggara Timur, resmi menghadirkan All New Honda Vario 125 kepada masyarakat Jawa Timur. Generasi terbaru skutik andalan Honda ini tampil dengan pembaruan desain yang semakin sporti, fitur modern yang menunjang gaya hidup aktif, serta kehadiran tipe Street yang memberikan pilihan baru bagi konsumen muda yang ingin tampil lebih ekspresif.
Lanjutkan membaca “Step Up dengan Generasi Terbaru, All New Honda Vario 125 Hadir Lebih Keren dan Sporti di Jawa Timur”Gosip Yamaha R2 Menyeruak di India. R-Series 200cc?
Motomazine.com – Yamaha India kembali gemparkan jagad otomotif dengan menyebar persetujuan produk yang disebut akan memakai nama R2. Nama R jelas merujuk pada motor sport klan R-series yang kini sudah banyak sekali ragamnya, mulai dari yang terkecil R125, R15, R25, R3, R6, R7, R9 sampai R1. Nah, si R2 ini diduga mengisi celah antara R15 dan R25 atau R3 yakni sport fairing berkubikasi 200cc, besar kemungkinannya single cylinder.
Lanjutkan membaca “Gosip Yamaha R2 Menyeruak di India. R-Series 200cc?”
motomazine.com 