Aeix Espargaro Menghapus Foto Dirinya Tunggangi Suzuki Satria FU 150 FI..???

image

Motomazine.com – salam safety riding bro sis.. Beberapa jam yang lalu memang sempat mencuat dan beredar luas di dunia maya tentang penampakan sebuah motor ayam jago baru produksi Suzuki dan disinyalir sebagai si New Suzuki Satria FU 150 FI. Tak tanggung-tanggung, sang kuda besi sedang ditunggangi oleh rider Suzuki Ecstar MotoGP, Aleix Espargaro. Dari foto terlampir yang diunggah oleh Aleix sendiri lewat akun jejaring sosialnya kita bisa melihat kemungkinan sang kuda besi tengah digunakan untuk keperluan pembuatan TVC a.k.a iklan di televisi. Namun tahukah bro dan sis semua bahwasannya ternyata baru satu jam yang lalu Aleix sudah menghapus foto dirinya tunggangi Suzuki Satria 150 FI tersebut.

Lanjutkan membaca “Aeix Espargaro Menghapus Foto Dirinya Tunggangi Suzuki Satria FU 150 FI..???”

Bahkan Valentino Rossi pun Mengakui Kemajuan Suzuki!!!

Bro dan sis… Menjelang seri Catalunya memang banyak terdapat kejutan-kejutan seru.. Mulai dari keteterannya duo Yamaha di fp1 dan fp2, paketan knalpot dan perubahan kecil pada mesin RC213V Marc dan Pedrosa serta adanya paketan mesin baru bagi tim Suzuki Ecstar yang diperkuat dengan pebalap Aleix Espargaro dan Maverick Vinales..

image

Lanjutkan membaca “Bahkan Valentino Rossi pun Mengakui Kemajuan Suzuki!!!”

Suzuki Unveils MotoGP 2015 Bikes and Racer..

Bro dan sis sekalian.. setelah kemarin tim Aprilia melaunching livery untuk motor yang akan digunakan turun balap di ajang MotoGP, akhirnya per hari ini giliran tim Suzuki yang memperkenalkan pebalap barunya yang akan berlaga di kancah MotoGP. Yap, mereka adalah Aleix Espargaro dan juga Maverick Vinales.

AU1277445

Dua pebalap pilihan Suzuki ini diharapkan mampu membawa suzuki kembali bersinar di ajang balap MotoGP layaknya zaman Kenny Roberts Jr. Hal ini senada dengan yang diungkapkan Davide Brivio. Mantan manager Valentino Rossi ini mengatakan bahwa baik Espargaro dan Vinales mengaku senang dengan motornya. Torsi dan durabilitasnya cukup bagus. Kemampuan pengereman dan corner entrynya pun sangat bagus. Hanya satu kelemahannya, yakni pada top speed. Namun Brivio mengatakan ini bukanlah sebuah masalah besar.

B_Y8Q6tUcAAyay9

Last, seperti Aprilia. Suzuki GSX-RR saat ini juga menggunakan katup pneumatic, hanya saja yang perlu digaris bawahi adalah.. Suzuki belum menggunakan Seamless Shift Gearbox.. Piye, opo ra juozz masbro???

Si Mbah Valentino Rossi tak Terkejar di Tes Pramusim Sepang 2 Hari Pertama!! Espargaro Bikin Kejutan!!!

Bro dan sis sekalian, rupanya pengaplikasian new gearbox pada tunggangan Valentino Rossi berpengaruh cukup signifikan pada catatan waktu yang dibukukan Vale. Terlihat digdaya dari pagi, kelihatannya memang raihan waktui Rossi akan sulit dilampaui, walaupun beberapa kali sempat tersusul pebalap-pebalap lain namun akhirnya di akhir sesi hari pertama Rossi berhasil menjadi yang tercepat. Great Job for Si Mbah..hehe..

gaya-agresif-valentino-rossi

Namun yang tak kalah mencengangkan adalah si Aleix Espargaro. Mantan pebalap NGM Forward Racing Yamaha ini mampu menguntit di belakang Rossi dengan menunggangi motor baru Suzuki GSX-RR. Wow! It’s amazing!! Last, sesi tes masih akan berlangsung selama tiga hari, so ini belum merupakan akhir hasil waktu tercepat.

But, apapun itu, New gearbox M1 dan Suzuki GSX-RR memang meningkat signifikan.

Salam dari Sepang….

Hasil final FP Day 1 Sepang

1. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 0.414s [Lap 25/54]
2. = Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.543s +0.129s [20/52]
3. = Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 0.876s +0.462s [17/45]
4. = Aleix Espargaro ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR) 2m 1.055s +0.641s [17/39]
5. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 1.162s +0.748s [37/51]
6. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 1.190s +0.776s [24/43]
7. = Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 2m 1.222s +0.808s [13/43]
8. = Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.241s +0.827s [22/51]
9. = Maverick Viñales ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)* 2m 1.317s +0.903s [22/50]
10. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP14.3/GP15) 2m 1.355s +0.941s [5/23]
11. = Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 1.592s +1.178s [31/52]
12. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 1.740s +1.326s [29/51]
13. = Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2m 1.926s +1.512s [6/39]
14. = Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RC213V-RS) 2m 2.062s +1.648s [26/41]
15. = Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP14.3/GP15) 2m 2.142s +1.728s [16/30]
16. = Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 2m 2.225s +1.811s [9/35]
17. = Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) 2m 2.394s +1.980s [26/28]
18. = Stefan Bradl GER Forward Racing (Forward Yamaha) 2m 2.410s +1.996s [19/42]
19. = Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 2.606s +2.192s [24/29]
20. = Eugene Laverty IRL Drive M7 Aspar Honda (RC213V-RS)* 2m 2.730s +2.316s [28/45]
21. = Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2m 2.941s +2.527s [23/33]
22. = Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* 2m 3.006s +2.592s [23/35]
23. = Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 2m 3.105s +2.691s [33/35]
24. = Loris Baz FRA Forward Racing (Forward Yamaha)* 2m 3.316s +2.902s [28/37]
25. = Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.337s +2.923s [24/43]
26. = Alex De Angelis RSM Octo IodaRacing (ART) 2m 3.966s +3.552s [8/45]
27. = Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 4.000s +3.586s [29/42]