Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Setelah kemarin kita disuguhi penampakan spyshot Yamaha R15 facelift dari sisi kiri, maka kali ini, dari warungnya lek IWB kembali didapati gambar penampakan buntut/stoplamp R15 facelift yang ternyata mirip atau beraura buntut R1 dan New R6. Lanjutkan membaca “Spyshot R15 Facelift: Dari Belakang Ternyata Beraura R1”
Bro dan sis… Menyambut bulan puasa yang indah rupanya juga berbuah keindahan tersendiri bagi MMz.. Setelah gulung koming mlumah murep ngubek-ngubek informasi akhirnya… Berkat petunjuk gaib.. (hallaahhh 😀 ) dari lek Eko penunggu warung satuaspal.com MMz mendapatkan sebuah jalan terang guna memfacelift warung… Dan hasilnya??
Lanjutkan membaca “Facelift Motomazine… Sekarang Sudah Dot Com Masbro…”
Melihat bentuknya yang serba meruncing dengan bentuk headlamp menyerupai Cevo Camaro, jelaslah kiranya Yamaha Soul GT 125 ini sepertinya menyasar konsumen pria. Dengan mengeksplorasi sisi maskulin berupa guratan-guratan tegas desain bodinya, produk ini sepertinya ingin menonjolkan sisi macho pemakainya… Like a man, mungkin seperti Ade Rai, berotot nan gagah… 😀
Skutik yang sepenuhnya menggunakan sasis baru ini diklaim mampu memberikan performa lebih dibanding pendahulunya, Soul GT 125. Seperti penjelasan Mohammad Masykur selaku Asisten GM Marketing PT. YIMM kepada dapurpacu berikut ini.. “Tahun ini Yamaha gencar meluncurkan produk-produk terbarunya. Setelah Mio M3, dan NMAX, kini kami persembahkan All-New Soul GT yang menyasar konsumen pria muda urban warrior, desain yang maskulinnsan gagah, teknologi Blue Core dan fitur-fitur terbaik membuat kami optimis akan meneruskan sukses Mio Soul dan Soul GT yang masuk deretan papan atas matik unggulan di market Tanah Air.”
Dan berikut spesifikasi lengkapnya..
Spesifikasi All New Soul GT
DIMENSI
P X L X T : 1870 mm X 685 mm X 1070 mm
Jarak sumbu roda : 1260 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Tinggi tempat duduk : 760 mm
Berat isi : 96 kg
Kapasitas tangki bensin : 4,2 liter
MESIN
Kapasitas mesin : 125 cc
Tipe mesin : Air cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah / Posisi silinder : Single cylinder
Dimater X Langkah : 52,4 8 57,9 mm
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Daya maksimum : 7.0 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum : 9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem starter : Electric & kick starter
Sistem pelumasan : Basah
Kapasitas oli mesin : Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 ; Ganti filter oli =0,80 L
Sistem bahan bakar : Fuel injection
Tipe kopling : Kering, Centrifugal automatic
Tipe transmisi : V-belt automatic
RANGKA
Tipe rangka : Underbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Unit swing
Ban depan : 80/80 – 14M/C 43P
Ban belakang : 100/70 – 14M/C 51P
Rem depan : Single disc brake
Rem belakang : Drum brake
KELISTRIKAN
Sistem pengapian : TCI
Battery : YTZ4V / GTZ4V
Tipe busi : NGK / CR6HSA
Semoga Juoozzz…..
Bro dan sis sekalian, setelah malang melintang di dunia permotoran negeri Sah Rukh Khan semenjak tahun 2008, lewat R15 V.1 nya, dan setelah mengalami major facelift mulai tahun 2011 kemarin menjadi V.2, akhirnya kini Yamaha India melakukan facelift aka refreshing terhadap produk R series terkecilnya tesebut
R15 V.2 GP Blue Version
Yap, tepatnya tanggal 26 Februari kemarin telah diluncurkan R15 versi facelift striping… Iya, hanya refreshment striping saja kog bro.. wajarlah hal ini dilakukan mengingat produk yang sudah berumur lumayan lama.. Jadi kalau anda berharap facelift nya jadi R15 bermesin 150cc DOHC, kelihatannya anda kudu nunggu agak yah.. sabar wae lah pokoknya… hehe
Yup, motor berfairing berjok split sampai boncengernya nemplok di punggung rider depan ini… yang diklaim mampu memuntahkan tenaga hingga 18 PS dan torsi 15 Nm ini diharapkan akan mampu semakin lartis manis dengan diaplikasikannya new striping ini. Yup, warna baru ini disebut dengan cyan Limited Edition dan GP Blue Version..
R15 V.2 Cyan Limited
Piye, tambah apik pora masbro?????
motomazine.com 