Motomazine.com – salam safety riding bro sis.. Kembali kali ini kita akan sedikit membahas apa saja sih yang berbeda dari Yamaha BG7 yang digadang-gadang bakal dinamai Yamaha MT-15 jika dibandingkan saudara dekatnya. Yakni Yamaha R15.
Secara kasat mata sih jelas. Dari berbagai foto spyshot yang beredar tentu saja hal yang paling kentara adalah motor ini bergenre street fighter. Jadi tak ada lagi yang namanya fairing. Namun kita tak akan konsen ke masalah itu masbro.. Melainkan lebih kepada part-part kecil (tersembunyi) yang biasanya luput dari pengawasan para pengamat. Yakni para spyshot mania
Yup, jika masbro teliti Yamaha MT-15 ternyata mengusung beberapa bagian dari saudara tuanya masbro. Yamaha MT-07. Yang paling kentara adalah pada bagian speedometer dan tombol dobel starter.
Benar masbro, disinyalir speedometer Yamaha MT-15 bakal menggunakan model full LCD Digital. Secara kasat mata pun bentuknya sangat mirip dengan speedometer Yamaha MT-07. Namun belum jelas seperti apa penampakannya saat semua fungsi speedometer bekerja (baca: menyala).
Yang kedua dan cukup baru adalah tombol dobel starter. Tak lagi sama seperti motor produksi tanah air kebanyakan dimana pengoperasian tombol starternya dengan ditekan, Yamaha MT-15 nantinya bakal menggunakan tombol dobel starter sistem geser. Iya, berdasar gambar spyshot yang berseliweran di ibukota dan beberapa daerah lainnya pada stang sebelah kanan kita tak akan menjumpai lagi tombol starter layaknya motor kebanyakan masbro. Melainkan justru mirip dengan tombol untuk menyalakan dan mematikan headlamp. Namun jangan tertipu, itulah tombol starternya masbro. Jadi saat ingin menyalakan mesin kita tinggal geser saja ke bawah tombol/saklar tersebut. Dan ketika ingin mematikannya tinggal geser ke atas CMIWW.
Yap, walaupun sederhana namun jelas ini menjadi sebuah langkah smart. Baru, dan efisien. Bisa jadi ke depannya hal ini akan menjadi sebuah trend setter.
So, selain front fork model upside down dan swingarm banana ternyata MT-15 juga sedikit menurunkan fitur yang dimiliki Yamaha MT-07.
Sekarang yang menjadi pertanyaan adalah torsinya..?? Mampukah Yamaha MT-15 nanti juga akan mewakili kebengisan torsi MT-07..??? Karena jikalau tidak, tentu saja hal itu bakal menciderai klan MT (Master of Torque) sendiri.
Mudahnya jika New Vixion saja mampu menghasilkan torsi 14,5 Nm@7.500 rpm maka sepertinya tak berlebihan jika Yamaha MT-15 nantinya paling tidak sanggup mengeluarkan torsi maksimal hingga 15,6 Nm/7.500 rpm. Kira-kira bagaimana masbro..??? Masih kurang tidak..???
Oh iya, disinyalir awal tahun 2016 sekitar Januari atau awal Februari sudah siap rilis.. Yang sudah ngebet silahkan persiapkan tabungannya.. (MMz/red)
Related Posts:
- Auto Worthit, dibikin Irit, ya si Fazzio Hybrid
- FOMO Fazzio Hybrid Movement Guncang Jl Tunjungan Surabaya, Ratusan Gen Z Enjoy Nikmati Experience Unik
- Hadir dengan Warna Terbaru, Yamaha Grand Filano tetap Jadi Trendsetter
- Fazzio Youth Festival Hadir Kembali untuk Gen Z yang Aktif dan Atraktif
- Kian Mentereng, Rekor 147 Starter di Shell bLU cRU Yamaha Enduro Challenge Salatiga
- Yamalube Sabet Gelar “The Best Motorcycle Genuine Oil” di Ajang Penghargaan Bergengsi, Bukti Kualitas Terdepan
- Line Up World Supersport 2025 Resmi Dirilis, Ada Yamaha dan Aldi Satya Mahendra Pasangkan Asa Tinggi
- Guru Inspiratif Asal Surabaya Dapatkan Yamaha GEAR 125 dari Kampanye MERDEKA Bareng Yamaha
- Pakai Buntut Model Baru, inilah New Yamaha MT-03. Calon MT-25 Indonesia?
- Mendadak Jadi Sales Yamaha, El Rumi Tawarkan Program “Deal or NEO Deal” Untuk NMAX NEO
master of torque ya cocoknya pake knalpot underbelly n model sparkboard kolong klo bs jgn kyk r15..
dah itu z
Nah.. Setujuh.. Semoga pak Masykur baca bro..
Keren tombol starternya
Numpang sharing aplikasi adroid di Google play Gan
https://play.google.com/store/search?q=pub%3ARIFEL&c=apps
Model baru.. Walaupun bukan remote oke lah
Bisa jadi yg pertama di kelas 150cc.
First mover.. Siapa tahu nantinya jadi trend setter