Namanya Yamaha Aerox155VVA. Tersedia dalam 3 Tipe dan berikut Pilihan Warna dan Spesifikasi Lengkapnya

Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Diperkenalkan secara global di MotoGP Sepang, 30 Oktober 2016 lalu, kini AEROX 155VVA menghentak gelaran Indonesia Motor Show (IMOS) 2016. Event dua tahunan ini jadi momentum hadirnya salah satu model global Yamaha ini di Indonesia.

AEROX 155VVA dirancang untuk jadi standar baru sporty scooter di Indonesia. Memiliki karakteristik body yang gagah dan aerodinamis, kesan sporty semakin dipertegas dengan ciri khas “X” motif di sisi samping. AEROX 155VVA akan memberikan rasa bangga untuk siapa saja yang mengendarainya.
AEROX 155VVA hadir dengan tiga tipe yaitu :
AEROX 155VVA – S Version, AEROX 155VVA – R Version dan AEROX 155VVA.
Ketiganya didukung mesin 155cc generasi baru yang dilengkapi dengan Variable Valve Actuation (VVA). VVA akan membuat performa tarikan mesin lebih bertenaga. Semua tipe AEROX 155VVA sudah ditanamkan teknologi Blue Core sehingga performa mesin semakin maksimal namun tetap irit bahan bakar. Tipe AEROX 155VVA – S Version warnanya Matte Blue dan White. Tipe AEROX 155VVA – R Version satu warna yaitu Racing Blue. Tipe AEROX 155VVA warnanya Black, Yellow, Matte Red.
Warna Yamaha Aerox155VVA

Warna Yamaha Aerox155VVA S Version

Warna Yamaha Aerox155VVA R Version

Konsumsi bahan bakar AEROX 155VVA semakin irit karena dilengkapi fitur Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti. Semakin lengkap didukung Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.
Dari sisi desain, kesan sporty AEROX 155VVA ditunjang lampu depan dan belakang LED yang lebih terang dan lebih fokus. Speedometer full digital dengan layar LCD besar 5.8 inch dapat memberikan informasi lebih  jelas dengan Multi Information Display (MID). Fiturnya mampu menampilkan VVA indicator, Fuel meter, battery indicator, Odometer, trip meter, average Fuel consumption, real time consumption, digital clock, rpm meter. Penampilan semakin gagah dan sporty dengan ban super wide tubeless tire.
Kehadiran AEROX 155VVA juga menjadi sejarah kemunculan teknologi Smart Key System di Indonesia. Yamaha lagi-lagi menjadi pelopor munculnya teknologi baru sepeda motor, setelah sebelumnya menjadi perintis kehadiran sepeda motor matik di tanah air melalui Yamaha Mio. Tipe AEROX 155VVA jadi motor yang berkesempatan menyajikan fitur kelas dunia Smart Key System.
Smart Key System memperkenalkan konsumen kepada sistem kunci canggih tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini membuat berkendara semakin praktis dan aman karena disematkan fitur Immobilizerdan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor. AEROX 155VVA juga dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Brake System). ABS akan membantu pengendara memaksimalkan kontrol pengereman. Sehingga berkendara akan semakin aman
“Launching AEROX 155VVA ini jadi sejarah hadirnya teknologi baru sepeda motor di Indonesia. Smart Key System jadi fitur yang benar-benar baru pertama kali diaplikasikan pada sepeda motor di Indonesia. Fitur SKS ini sendiri sudah pasti canggih. Jadi sekarang konsumen tidak perlu kunci lagi untuk menyalakan mesin. Cukup dekatkan smart key unit ke motor, tekan dan putar tuas, motor bisa langsung digunakan.” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Khusus AEROX 155VVA – R Version, DNA sport semakin terasa kuat berkat cakram depan model “Wave-Type Disc Brake” ukuran 230mm ditambah suspensi belakang sub-tanks type rear suspension berwarna emas, memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil
Motor idaman ini juga dibekali dengan Electric Power Socket. Di era komunikasi seperti sekarang, fitur ini sangat fungsional dan memberi manfaat kepada konsumen. Konsumen bisa tetap terkoneksi dengan rekan kerja karena smartphone yang dimiliki bisa di-charge sambil berkendara tanpa takut kehabisan daya baterai.
Kenyamanan berkendara bersama AEROX 155VVA semakin ditunjang dengan kapasitas bagasi mencapai 25 liter. Dengan desain bagasi yang luas, sepeda motor ini mampu menyimpan satu helm full-face berukuran XL, jas hujan dan keperluan aktivitas pengendara lainnya.
Hadirnya AEROX 155VVA jelas menjadi gebrakan baru industri sepeda motor tanah air. Desainnya yang sangat sporty dan aerodinamis jelas menyasar konsumen yang berjiwa aktif dan mengutamakan kebaharuan teknologi. AEROX 155VVA disediakan untuk konsumen yang ingin merasakan pengalaman berkendara yang lain dari biasanya.



Beragam fitur dan teknologi yang ada di sepeda motor baru AEROX 155VVA akan membawa pengendara satu langkah semakin di depan. Motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang jelas jauh berbeda dari sepeda motor harian lainnya. Sehingga pengendara akan merasakan kebanggan mengendarai sepeda motor melalui AEROX 155VVA, produk unggulan Yamaha.
Spesifikasi AEROX 155VVA
DIMENSI
P X L X T\                                          : 1990mm X 700mm X 1125mm
Jarak sumbu roda                                : 1350mm
Jarak terendah ke tanah                      : 142mm
Tinggi tempat duduk                          : 790mm
Berat isi                                               : 116 kg (AEROX 155VVA – S Version) / 117 kg (AEROX 155VVA – R  Version) / 118 kg (AEROX 155VVA)
Kapasitas tangka bensin                      : 4,6 L
 
MESIN
Tipe mesin                                           : Liquid cooled 4-stroke, SOHC
Susunan silinder                                  : Single cylinder
Diameter X Langkah                          : 58 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi                       : 10,5 ± 0,4  : 1
Volume silinder                                   : 155.1 cc
Daya maksimum                                 : 11.0 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum                                  : 13.8 Nm / 6250 rpm
Sistem starter                                      : Electric starter
Sistem pelumasan                                : Wet sump
Kapasitas oli mesin                             : Total = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L
Sistem bahan bakar                             : Fuel Injection
Tipe kopling                                        : Dry, Centrifugal Automatic
Tipe transmisi                                      : V-belt automatic
 
RANGKA
Tipe rangka                                         : Underbone
Suspensi depan                                   : Teleskopik
Suspensi belakang                               : Unit Swing
Tipe ban                                              : Tubeless
Ban depan                                           : 110/80-14M/C 53P
Ban belakang                                      : 140/70-14M/C 62P
Rem depan                                          : Disc brake
Rem belakang                                     : Drum brake
 
KELISTRIKAN
Sistem pengapian                                : TCI
Tipe battery                                         : YTZ7V
Tipe busi                                              : NGK/CPR8EA9
Untuk masalah harga sayang hingga saat ini pihak Yamaha belum mengumumkannya secara resmi. Namun melihat fitur yang dijejalkan pada si sport matic ini rasanya pricing strategy nya bakal mepet dengan saudara dekatnya, Yamaha NMax. Semoga lebih murah lah.. (MMz)
==============
Punya pertanyaan atau ingin berbagi informasi? Kirim saja ke:
• motomazineblog@gmail.com