Motomazine.com – Masbro, Honda kembali mendobrak pasar dengan menghadirkan Neo Sport Cafe 650 di ajang Intermot 2018. Motor yang bisa dibilang sebagai adik CB1000R ini, wong memang mirip harus diakui punya guratan desain yang ciamik abis. Wah jan, tarikan desain dari depan sampai belakang tuh rasanya pas, gak kebangeten tapi juga gak culun. Untuk urusan desain sepertinya Honda makin sadar dan mengarah ke arah yang benar.
Untuk mesin Honda Neo Sport Cafe 650 mengambil basis CB650F. Mesin berkonfigurasi 649 cc 16 valve 4 silinder inline ini memang terkenal halus minim vibrasi. Dari suaranya saja loh masbro, jelas banget kalau motor ini sangat minim vibrasi, swing-swing… jan khas 4 silinder.
Kembali ke masalah desain Honda Neo Sport Cafe 650, motor ini dibekali lampu depan bulat LED dengan lampu DRL. Sebagai pemanis tampilan suspensi depan juga sudah mengaplikasikan model upside down kekar dipadu dual front disk brake berukuran lumayan lebar.
Raiser setang juga dibuat tinggi untuk menjamin kenyamanan pengendara. Dan sebagai motor sport bergenre naked posisi riding yang santai memang mutlak diperlukan untuk mendukung keperluan riding jarak jauh.
Baca juga:
- Tips Berkendara Aman Saat Kondisi Hujan Angin
- Resmi Rilis, Berikut Harga New Honda PCX 160 2025 di Jatim. Gak Naik Banyak?
- Perwakilan MPM Honda Jawa Timur Turut Harumkan Nama Bangsa Pada Kompetisi Level Asia Oceania
- Teknisi AHASS Buktikan Skill Juarai Kompetisi Level Asia Oceania
- Scoopy didandanin? Auto Banyak yang Ngepoin
- Jawaban Honda Tak Latah Cangkokkan VTEC di New PCX 160
- Nembus 40 Jutaan dan Canggih, inilah New Honda PCX 160 MY 2025
- Pembalap AHRT Incar Dua Gelar di ARRC Pamungkas, Thailand
- WSBK: Honda Tak Butuh Toprak
- Celaka! Marini Bilang Honda Jalan di Tempat
Bergeser ke area tengah, tangki Honda Neo Sport Cafe 650 ini juga didesain dengan model yang kekar namun tak berlebihan. Shroud juga dibikin minimalis dan pas. Sementara beralih ke area jok dan desain tengah, karena diperuntukkan sebagai motor Neo Cafe Sport, maka otomatis jok dibuat single dengan cover jok belakang model buntut tawon, plus knalpot dua cabang dari SC Project.
Last… Motor yang sejatinya bakal diluncurkan pada tahun 2019 ini diperkenalkan Honda sebagai versi prototype. Namun melihat trend Honda sekarang ini, sepertinya versi prototype inilah yang akan dipakai pada produksi massal nanti. Tinggal ditambahin spion, sein dan fender belakang saja sebagai prasyarat Honda Neo Sport Cafe 650 ini bisa melenggang di jalanan. Semoga berguna… (mmz)
Lebih dekat dengan motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- FB fanspage: motomazine.com
- IG: @motomazineblog
- Twitter: motomazine
- Youtube Channel: motomazine
