Motomazine.com – Honda baru saja merilis CBR1000RR-R Fireblade SP berkelir spesial. Livery spesial ini menjadi penghargaan sekaligus upaya Honda mengenang kehadiran CBR1000 Fireblade tahun 1992 silam. Yaps, sampai tahun 2022 nanti si CBR1000RR-R sudah menggenapi hadirnya keluarga Fireblade di belantika superbike tanah air selama 30 tahun.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary ini mengadopsi pewarnaan persis seperti si CBR Fireblade tahun 1992 silam. Warna dominan putih dengan striping grafis layaknya olesan kuas bertema tricolor, merah, biru dan hitam. Sekilas grafis ini mengingatkan mmz pada decal-decal era 2005 silam. Yang begini ngetrend banget saat itu. Apalagi diaplikasikan di New Shogun 110. Beugh, ciamik!
Back to CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary, adalah Mr. Hiroaki Tsukui yang ditugasi menjadi perancangnya. Mr. Tsukui sendiri menjadi perancang grafis Fireblade saat motor berheadlamp kembar bulat ini rilis tahun 1992 silam.
Yang menjadi pertanyaan adalah, apakah Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ini nantinya masuk ke Indonesia? Cocok loh buat para sultan? Dibanderol sekitar 1,2 M cukuplah. Wkwkwk…
Overall livery spesial 30th anniversary ini sukses mendongkrak tampilan CBR1000RR-R Fireblade SP yang memang sudah sangar dari sononya. Apalagi yang versi spesial ini juga hadir dengan knalpot Akrapovic asli dengan unit yang terbatas. Wes bikin ngiler asli. Semoga AHM mau memboyongnya ke sini. (mmz)
Artikel terkait:
- Honda Siapkan Sport EV Pertama Meluncur Tak Lama Lagi
- Dibanderol 37 Jutaan, inilah Honda CRF 150L Warna Terbaru
- AHM Technical Skill Contest 2025 Sukses digelar, berikut para Pemenangnya
- Dijual Mulai 18 Jutaan Honda Hadirkan BeAT Terbaru, Versi Streetnya Kece Pol
- Rebel 500 dan 1100 Bersolek, Makin Macho dengan Fitur Baru
- Scoopy Velocreativity Malang jadi Ajang Anak Muda Tampil Modis dan Kompak
- MotoGP: Tinggal Honda yang Tak Latah Pakai Buntut Stegosaurus
- Nembus 90 Jutaan Honda Forza Tampil dengan Panel Meter TFT Baru dan Warna Eksklusif
- Arsenio Siap Pamerkan Potensi Juara CRF250R di Seri Kedua Kejurnas Motocross
- Yamaha Tes Mesin V4 di Brno, M1 Lebih Cepat 2 Detik dari Rekor!
1 komentar