Motomazine.com – Pagi berbagi, bukan takjil atau infaq, tapi sharing pengalaman. Mungkin hal berikut terjadi juga pada pemirsa, terutama yang menggunakan Honda BeAT sebagai mitra. Baik dijadikan sebagai motor utama, motor sampingan, atau motornya di samping (parkirin doang). Pengalaman yang pengen saya bagikan terkait dengan bahan bakar. Yaps, pakai Pertalite dan Pertamax ternyata ngaruh banget ke Honda BeAT. Seberapa jauh pengaruhnya? Monggo kita diskusikan bersama.
Mengapa memilih menggunakan Pertalite? Jawabannya pasti sama, lebih murah. Selanjutnya alasan perbandingan kompresi. Secara spesifikasi, Honda BeAT eSP punya perbandingan kompresi di angka 9,5 : 1. Artinya mesin 110cc eSP Honda ini masih aman nenggak Pertalite.
Dari situlah rasa mengganjal itu hadir. Saat diisi dengan Pertalite, performa Honda BeAT mmz terasa lebih lelet. Saat gas dibuka seperti ada jeda. Feeling bukaan gas tidak responsif dan hadir momen sepersekian detik mesin seakan mau mati. Hal ini terjadi terutama saat motor dipakai di pagi hari.
Selain masalah tersebut, muncul juga suara yang sangat tidak mengenakkan telinga. Saat memakaikan Pertalite pada Stefanie, suara ngorok muncul dan terdengar lumayan keras. Asli, suara tersebut mengganggu banget.
Anehnya, suara ngorok dan jeda pada tarikan gas di atas langsung hilang saat memakai Pertamax. Nah ini…
Apakah ini sugesti saja, atau memang kondisinya begitu adanya. Secara feeling memang terasa sangat berbeda. Dan saya yakin pemirsa juga merasakannya. FYI, beralih dari Pertamax, saat ini saya sedang senang-senangnya memakai Mobil. Apakah pemirsa punya pengalaman serupa? (mmz)
Artikel terkait:
- New Honda ADV 160 Siap Brojol?
- Honda Siapkan Sport EV Pertama Meluncur Tak Lama Lagi
- Dibanderol 37 Jutaan, inilah Honda CRF 150L Warna Terbaru
- AHM Technical Skill Contest 2025 Sukses digelar, berikut para Pemenangnya
- Dijual Mulai 18 Jutaan Honda Hadirkan BeAT Terbaru, Versi Streetnya Kece Pol
- Rebel 500 dan 1100 Bersolek, Makin Macho dengan Fitur Baru
- Scoopy Velocreativity Malang jadi Ajang Anak Muda Tampil Modis dan Kompak
- MotoGP: Tinggal Honda yang Tak Latah Pakai Buntut Stegosaurus
- Nembus 90 Jutaan Honda Forza Tampil dengan Panel Meter TFT Baru dan Warna Eksklusif
- Arsenio Siap Pamerkan Potensi Juara CRF250R di Seri Kedua Kejurnas Motocross
