Tag: jorge lorenzo

Valentino Rossi: Honda Masih Mendapatkan Banyak Keuntungan di Sesi Tes Kali Ini..

Bro dan sis sekalian,baru saja sesi tes pramusim Sepang yang ke dua selesai digelar. Dan hasilnya pun jelas, Marc Marquez membukukan waktu tercepat yakni 1m59,115s. Dibayang-bayangi Jorge Lorenzo di tempat ke dua dan Cal Crutchlow di tempat ke tiga. Sedangkan Iannone dan Rossi berada di tempat empat dan lima.

Yang cukup menarik di sini adalah pernyataan Rossi dimana dia mengatakan kepada Crash.net bahwasannya Honda dan Marquez masih mendapatkan banyak keuntungan di Sepang kali ini. Walaupun Yamaha mampu memperbaiki laptime nya, namun Marquez juga melesat lebih cepat. Jadi hasil akhir waktunya masih sama saja.

gaya-agresif-valentino-rossi

Namun kali ini Vale mengatakan jika sebenarnya ia mampu tampil lebih baik lagi tadi, hanya saja dia terkendala dengan ramainya pebalap. “Jika tidak terjebak di kerumunan pebalap mungkin aku akan ada di posisi 3 besar.”, akunya. Satu lagi yang cukup menarik ialah bahwa tes sangatlah berbeda dengan balapan. Di sini yang terpenting adalah mencari setup terbaik dan untuk sedikit bersenang-senang. “Jadi saya tak sabar untuk mencoba melakukan tes di Qatar. Di sana kita akan tahu perbedaan sesungguhnya Yamaha,Honda dan Ducati.”, imbuhnya..

So, siapakah kandidat juara dunia MotoGP musim ini bro dan sis??? Let’s wait and see!!! Sabar, tinggal satu bulan lagi sudah mulai kok… 😀

MotoGP Sepang Test Day 3 Selesai… Marquez Melesat Tercepat!!

Bro dan sis, akhirnya tes pramusim MotoGP yang berlangsung di Sepang usai hari ini. Ada beberapa rider yang membubuhkan waktu yang sangat bagus, dan banyak juga yang belum bisa berbuat banyak dengan tunggangannya. Namun, sedikit banyak kita sudah dapat mengira seberapa besar peta kekuatan masing-masing tim ini nantinya.

Test-Sepang-Day-1-Marquez-primo1

Yap, setelah dari pagi tak tergoyahkan, akhirnya di penutup sesi tes kedua hari terakhir ini Marc Marquez kembali menjadi yang tercepat. Tanpa mampu dibendung lagi, Marquez berhasil  menorehkan waktu 1:59,115 lebih cepat 0.332 detik dibanding Lorenzo. Namun yang cukup mengejutkan adalah melesatnya Cal Crutchlow  dengan motor CWM LCR Hondanya mampu menyodok di urutan ketiga dan hanya lebih lambat 0.543 detik dibanding Marquez. Wah, ada apa ini??? Apakah jangan-jangan motor RCV milik Crutchlow juga sudah ditemplokin Gearbox bersistem SSG? Hmmmm… Sebuah pertanyaan yang cukup susah dijawab tentunya, sebelum ada konfirmasi dari Nakamoto misalnya. Tak hanya itu, Iannone yang moncer di sesi tes Sepang 1 kemarin dengan tunggangannya GP14.3 rupanya kali ini juga cukup cepat dengan GP15 nya.. Dan seperti biasa Valentino Rossi masih tetap anteng di posisi 5 dengan torehan waktu 0.718 detik lebih lambat dari si baby alien.. Wah, bakal seru tenan ini bro dan sis..

So, melihat dari hasil ini sepertinya Marquez masih menjadi kandidat yang tercepat di MotoGP musim ini. Akan tetapi, balap tetaplah balap. Dan apapun bisa terjadi…

Berikut hasil lengkap Laptime MotoGP Sepang test Sesi 2 (25 Februari 2015)

1. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 59.115s [Lap 13/73]
2. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.437s +0.322s [19/55]
3. = Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 1m 59.658s +0.543s [6/58]
4. = Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 59.722s +0.607s [10/59]
5. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.833s +0.718s [19/59]
6. = Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 59.883s +0.768s [9/41]
7. = Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 59.912s +0.797s [49/51]
8. = Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2m 0.244s +1.129s [8/52]
9. = Aleix Espargaro ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR) 2m 0.275s +1.160s [6/50]
10. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 2m 0.468s +1.353s [10/43]
11. = Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 0.490s +1.375s [13/37]
12. = Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 2m 0.556s +1.441s [12/56]
13. ˄ Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 0.603s +1.488s [45/54]
14. ˅ Maverick Viñales ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)* 2m 0.604s +1.489s [11/43]
15. ˅ Stefan Bradl GER Forward Racing (Forward Yamaha) 2m 0.685s +1.570s [10/45]
16. ˅ Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 0.695s +1.580s [7/57]
17. ˅ Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RC213V-RS) 2m 0.813s +1.698s [15/49]
18. ˅ Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 2m 0.875s +1.760s [8/48]
19. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 1.310s +2.195s [7/58]
20. = Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 2m 1.487s +2.372s [8/37]
21. = Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) 2m 1.536s +2.421s [20/30]
22. = Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* 2m 1.593s +2.478s [9/40]
23. = Eugene Laverty IRL Drive M7 Aspar Honda (RC213V-RS)* 2m 1.815s +2.700s [16/61]
24. = Loris Baz FRA Forward Racing (Forward Yamaha)* 2m 2.587s +3.472s [11/47]
25. = Alex De Angelis RSM Octo IodaRacing (ART) 2m 3.300s +4.185s [8/52]
26. = Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.448s +4.333s [3/39]
27. = Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 3.569s +4.454s [4/48]

Fully Seamless GearBox!!! Senjata Baru Yamaha untuk Menghambat Kedigdayaan Marquez

Bro dan sis pecinta MotoGP, keinginan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo sepertinya akan segera terwujud. Keinginan apa sih?? Yup, keinginan mereka untuk memiliki SSG full pada m1 tunggangan mereka kini telah diapprove oleh para petinggi yang bekerja di Iwata, Jepang sana. Loh, emang selama ini SSG yang terpasang di yamaha M1 belum full ya? Iya benar banget masbro, sistem canggih transmisi ini pada motor tunggangan Rossi dan Lorenzo hanya bekerja pada saat Upshifting saja, dan tak bekerja pada saat downshifting. Jadi saat mengurangi gigi, Vale dan Jorge masih harus menekan tuas kopling.

yamaha-yzr-m1-clutch-fully-seamless-gearbox

Lantas, seberapa signifikan sih sistem transmisi model ini? Ingat, ini motoGP bro. gap 0.0xx saja akan sangat diperhitungkan oleh para pebalap dan engineer. Bagaimana tidak, dengan gap yang kelihatannya sekecil itu, akan sangat terasa jika dikalikan banyaknya tikungan dalam 1 lap, serta banyaknya lap yang harus dilakukan dalam 1 kali race. Terus, apa kerugian yamaha karena belum mengaplikasikan SSG yang full? Jelas sangat banyak masbro. Saat memasuki tikungan dan harus menurunkan gigi perseneling, Vale dan Jorge harus kehilangan momen sepersekian detik karena harus menekan tuas kopling dan juga adanya gejala back torque dari mesin yang mengakibatkan laju roda belakang jadi tersendat-sendat. Dan jelas ini sangat merugikan.

Bagaimana tidak, jelas terlihat di musim 2013 kemarin, Marquez bak anak panah yang selalu melesat dan sulit tertandingi pebalap-pebalap lain, bahkan Valentino Rossi pun harus berjuang mati-matian untuk bisa menjegal Marc. Nah, di awal musim 2015 ini sepertinya duo pebalap Movistar Yamaha tersebut dapat bernafas lega, karena Yamaha berjanji akan menghadirkan Full SSG mulai tes pramusim Sepang ke 2 tanggal 23 Pebruari nanti, Yamaha pun berharap, ini adalah the great weapon bagi mereka dan pebalapnya untuk mengganjal laju mulus Marquez dan membuat pertarungan di  kancah MotoGP semakin sengit.

So, jika SSG terbaru yamaha ini dapat bekerja dengan maksimal dan bisa mengalahkan laptime Marquez, bukan tidak mungkin tahun ini akan menjadi milik yamaha, dan Valentino Rossi lah kandidat terkuatnya.

gaya-agresif-valentino-rossi

Last, semoga balapan musim ini akan semakin seru… Jadi gak sabar nungguin race Qatar nanti..