
Motomazine.com – Salam safety ridingbro sis… Seminggu lalu Motomazine berkesempatan menggeber jagoan terbaru Suzuki, si GSX-S150 ke bumi Tulungagung untuk suatu kepentingan terkait dengan warung. Unit sendiri adalah unit test ride yang disediakan oleh PT. SMG Suzuki Ponorogo untuk direview harian oleh MMz.
Singkat cerita, Motomazine berangkat ke Tulungagung sekitar pukul 4 sore. Menempuh jalur selatan via Trenggalek-Tulungagung, di sana kita bakal disuguhi dengan lintasan yang cukup beragam dan komplit bro sis.. Ada tanjakan dan turunan, baik yang landai maupun curam, hingga tikungan dengan berbagai elevasi mulai dari yang parabol hingga tikungan patah. Pokoke lengkap wes, semua ada. Dan cocok banget untuk uji kehandalan motor, baik handling, pengereman, dan yang gak kalah penting adalah konsumsi BBM.
Jarak total yang MMz tempuh adalah 200 km. Seperti yang Motomazine sebutkan di atas, jalanan yang dilewati memang sangat menggambarkan kondisi real yang bisa dijadikan tolok ukur lengkap pengujian. Oh ya, di daerah Trenggalek juga ada 3 titik jalan rusak parah, sehingga memaksa semua kendaraan harus memelankan jalannya masgan.. Dan dari sanalah kemacetan terjadi.. Klop, semakin menambah variasi berkendara guna digunakan sebagai variabel pengukuran seberapa rakus si GSX-S150 ini.
Selama menempuh perjalanan tak sedikitpun MMz berpikir untuk meraih hasil konsumsi BBM terbaik (baca: dengan cara eco riding). Kala menemukan jalanan lengang dan aman, tak segan MMz langsung membuka throttle sejadinya, sekalian untuk tahu mampu berlari hingga kecepatan berapa si GSX-S150 ini.. Tapi sabar masgan ya… urusan handling dan seberapa kencang GSX-S150 mampu berlari akan MMz bahas di artikel terpisah.. Jika GSX-R150 saja mampu tembus 145 kpj, mestinya sampean sudah punya gambaran toh, sanggup dipacu hingga kecepatan berapa untuk versi nakednya, yang tentu punya bobot jauh lebih enteng…

Oh ya, dalam review konsumsi BBM kali ini, MMz memanfaatkan fitur yang sudah tersedia di panel speedometer masgan. Jadi gak pakai metode up to up seperti yang saya lakukan guna mereview konsumsi bensin si GSX-R150 kemarin. Sebelum melakukan perjalanan, odometer pada Trip A MMz atur ulang ke angka 0.0 km. Hal ini dilakukan bukan tanpa alasan masgan.. Selain untuk mengetahui berapa jarak senyatanya yang akan ditempuh, melalui reset ke angka 0.0 km tentu juga akan merubah average fuel consumption ke angka 0 juga. Artinya, pembacaan terhadap konsumsi BBM dari speedometer benar-benar akurat.

Dan dari perjalanan pergi pulang yang MMz tempuh bareng Suzuki GSX-S150 dengan BBM jenis Pertamax Ron 92 didapati hasil Suzuki GSX-S150 mampu menempuh 40.8 kilometer untuk satu liter (40.8 km/l) bensin pertamax nya. Loh… Lha kok ngirit cak..?? Entahlah, yang pasti hasil itu didapatkan saat Suzuki GSX-S150 digandoli rider berspesifikasi 178cm/72 kg dengan bukaan gas yang apa adanya tanpa dibuat dan diatur guna mengejar eco riding..

Lastly.. Dari review tersebut bisa MMz simpulkan untuk motor 150cc DOHC yang mampu berteriak hingga 13.000 rpm, ternyata Suzuki GSX-S150 ini tergolong irit masgan. Dipacu habis-habisan dengan medan dan lintasan beragam nyatanya si naked mampu mencatatkan konsumsi BBM di angka 40 km/liter. What a great job from Suzuki… Oh ya, hasil di atas bisa saja berbeda untuk masing-masing rider loh masgan… Tergantung bobot dan cara berkendara juga.. Jika anda punya bobot yang lebih enteng, bisa jadi torehan konsumsi BBM di atas bakal terkoreksi naik hingga menjadikannya lebih irit lagi… (MMz)
Baca Juga:
- Berikut Jarak yang Sanggup ditempuh Suzuki NEX II mulai Mbrebet Sampai Mesin Bener-bener Mati
- Beli Suzuki GSX-R150 Gratis Helm KYT Vendetta 2. Hayo Loh, Makin Ganteng Maksimal Kangbro!
- Suzuki Terus Beri Kejutan. Muncul 3 Warna Baru GSX-R150. Yang Kedua Jan Bikin Ngiler
- Suzuki Resmi Rilis GSX150 Bandit. Harga Nanti Dulu, Pantengin saja Sosoknya
- Belum Rilis tapi Sudah Ter-intip, Inilah Suzuki GSX150 Bandit!
- Suzuki Pamerkan Teaser Bandit, Kayaknya Asyik, Rilis Hari ini di GIIAS
- Harga Suzuki GSX-R150 Brilliant White-CW Vigor Blue Jatim Tetap. Boyong Wes Sam!
- Suzuki Bandit 150 Sebentar Lagi Nongol. Besar Kemungkinan di GIIAS 2018
- Resmi, Suzuki Rilis GSX-R150 Keyless Brilliant White-CW Vigor Blue, Harga Tetap!
- Apa Kabar Trail 150cc Suzuki? Masak iya Mau Pakai Mesin DOHC?
===============
Punya pertanyaan atau ingin berbagi pengalaman? Tulis saja di:
- motomazineblog@gmail.com

Karena rodanya bundar om.. haha
SukaDisukai oleh 1 orang
Terus kalau segitiga berarti boros ya om? Hehe
SukaSuka
Mlaaayyyuuuuuuu
SukaDisukai oleh 1 orang
Mlayu nyandi om???
SukaSuka
Dohc kok irit… Abal abal iki…
SukaDisukai oleh 1 orang
Maksute kudune boros ngono?
SukaSuka
Iyo no
SukaDisukai oleh 1 orang
Lah.. sekarang teknologi nginjeksi kok cak
SukaSuka
betul zuga…
SukaDisukai oleh 1 orang
Lha makane…
SukaSuka
ngiahahahaha
SukaSuka
Pengen beli tp masih banyak keperluan.. Motor idaman.. Semoga klo jodoh dimudahkan.. Aamniinn
SukaSuka
Amin… semoga beneran jodoh
SukaSuka
Hebat, Honda beat ESP saya saja cuma lebih irit sedikit dari itu 45km/liter.
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/04/02/apakah-yamaha-bakal-mendatangkan-v-star-250-untuk-menyaingi-honda-rebel-konfigurasi-mesin-wow-banget-v-twin/
SukaSuka
moso pak?
SukaSuka
Kalau niatnya irit, kan motor cc besar bisa lebih irit. Rata rata motor sport di rpm rendah dibuat ngirit mestinya.
SukaSuka
Nah bisa juga begitu
SukaSuka