Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Seperti yang kita tahu, kemarin, tepatnya Selasa (20/02), berbarengan dengan datangnya Marquez dan Pedrosa ke Indonesia, PT. Astra Honda Motor (AHM) dengan sangat mengejutkan merilis Honda Verza facelift yang dinamakan Honda CB150 Verza. Mengambil basis desain Honda Verza 150, AHM berharap motor sport entry level ini mampu terserap dengan baik di pasar.
Secara spesifikasi, desain Honda CB150 Verza bisa dibilang merupakan gabungan antara Honda CB150 Exmotion di bagian depan, terutama headlamp, dipadu dengan bodi Honda Verza mengalir dari depan ke belakang.
Baca juga:
- Resmi Rilis, Berikut Harga New Honda PCX 160 2025 di Jatim. Gak Naik Banyak?
- Perwakilan MPM Honda Jawa Timur Turut Harumkan Nama Bangsa Pada Kompetisi Level Asia Oceania
- Teknisi AHASS Buktikan Skill Juarai Kompetisi Level Asia Oceania
- Scoopy didandanin? Auto Banyak yang Ngepoin
- Jawaban Honda Tak Latah Cangkokkan VTEC di New PCX 160
- Nembus 40 Jutaan dan Canggih, inilah New Honda PCX 160 MY 2025
- Pembalap AHRT Incar Dua Gelar di ARRC Pamungkas, Thailand
- WSBK: Honda Tak Butuh Toprak
- Celaka! Marini Bilang Honda Jalan di Tempat
- MPM Honda Tebarkan Pesona New Honda Scoopy di Regional Public Launching
Revisi desain paling kentara sih ada di bagian wajah, terutama lampu utama sekaligus speedometer, juga shroud tangki ya Cak.. Selebihnya untuk desain tangki, jok, model buritan, stoplamp, hingga suspensi belakang nyaris tak ada ubahan berarti Cak. Paling di bagian cover knalpot saja yang mendapat sentuhan baru.
Honda CB150 Verza sendiri hadir dalam dua versi. Pertama adalah versi Cast Wheel atau velg racing yang dijual dengan harga Rp 19.950.000,- OTR Jakarta, sementara versi lainnya adalah versi velg jari atau spoke wheel yang dijual lebih murah yakni Rp 19.300.000,-.
Guna mengakomodir selera berkendara biker Indonesia, AHM juga memberikan empat pilihan warna Honda CB150 Verza yakni, Bold Red, Masculine Black, dan Macho Silver (Tipe Cast Wheel) dan Masculine Black untuk tipe spoke wheel.
Untuk spesifikasi lengkap Honda CB150 Verza monggo silahkan simak tabel di bawah ini ya Cak…
| DIMENSI | |
| P x L x T | : 2.056 x 742 x 1.054 mm |
| Jarak Sumbu Roda | : 1.318 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | : 156 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | : 773 mm |
| Berat Kosong | : 129 Kg (CW) |
| : 128 Kg (SW) | |
| Kapasitas Tangki | : 12,2 Liter |
| MESIN | |
| Tipe Mesin | : 4-langkah, SOHC, 1 silinder |
| Tipe Pendingin | : Pendingin Udara |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | : PGM-FI |
| Volume Langkah | : 149,15 cc |
| Diameter x Langkah | : 57,3 x 57,8 mm |
| Perbandingan Kompresi | : 9,5 : 1 |
| Daya Maksimum | : 9,59 Kw (13,04 PS) / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | : 12,73 Nm (1,30 kgf.m) / 6.000 rpm |
| Tipe Transmisi | : 5-percepatan |
| Pola Pengoperasian Gigi | : 1-N-2-3-4-5 |
| Tipe Starter | : Pedal dan Elektrik |
| Tipe Kopling | : Manual, Multiwet Clutch |
| Tipe Minyak Pelumas | : Basah |
| Kapasitas Minyak | : 1,0 Liter (penggantain berkala) |
| RANGKA | |
| Tipe Rangka | : Diamond Steel |
| Jenis Velg | : Cast Wheel dan Spoke Wheel |
| Ukuran Ban Depan | : 80/100-17 M/C 46P |
| (CW : Tubeless & SW : with tube) | |
| Ukuran Ban Belakang | : 100/90-17 M/C 55P |
| (CW : Tubeless & SW : with tube) | |
| Rem Depan | : Cakram hidrolik, piston ganda |
| Rem Belakang | : Tromol |
| Suspensi Depan | : Teleskopik |
| Suspensi Belakang | : Adjustable Dual Rear Suspension |
| KELISTRIKAN | |
| Sistem Pengapian | : Full Transisterized |
| Tipe Baterai/Aki | : MF Wet 12V 3,5 Ah |
| Busi | : NGK CPR9EA-9 |
Semoga berguna… (mmz)
==============
Lebih dekat dengan Motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- Youtube channel: Motomazine
- WA: 085233819298
- BB: D8DCFC9A
Jozz
Tumbas lek?
Ah untuk harian revo saja cukup
Naik sedikit oke lah lek..haha
Segera diagendakan Pak. Py?
Budalkan,pak….BTW tak tinggal beberapa hari ngopeni BuMil, alexa_ku diam-diam mbok tikung,pak….hikssss hikssss, #HarusKuTikungLagi nich 🙁
Bapak fokus sama debay dulu saja.. jangan ngoyo pak..hehe
http://jetwahid.com/2018/02/21/siapa-ayago-terkencang-di-jalan-dan-di-penjualan/
Joosss
apane lek?
nah itu pak yang bikin sampean kudu bisa ngedum pak..
Masalahnya mung siji,pak. Lak ngedum pie??
Bisa lah pak… mastah kok