Yamaha melengkapi varian R25 dengan versi ABS yang menjamin keamanan berkendara karena pengereman jauh lebih stabil.
Motomazine.com- Tanpa banyak kata lagi-lagi Yamaha merilis varian tertinggi dari New R25. Seperti pada produk-produk entry level di bawahnya, Yamaha dalam hal ini PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kembali merilis New R25-ABS. Yap, motor sport seperempat liter yang mengusung air duct ala-ala M1 ini dibekali piranti Anti-Lock Brake System yang menjamin keamanan saat pengendara harus melakukan hard braking.
New Yamaha R25-ABS hadir sebagai pelengkap R25 sebelumnya yakni versi standar dan R25 Movistar. Berbagai fitur jempolan tak luput dari tubuh R25 terbaru.
Sebut saja yang paling kentara adalah suspensi depan upside down, dipadu dengan headlamp LED terpisah oleh semacam lubang air ram, dan juga fairing dual layer yang mempertontonkan kesan aerodinamika si R25 sendiri.
- Bukan Aerox, Bisa Jadi yang Yamaha Rilis Bulan ini Malah New R25
- Yamaha Spill Bentuk New R25 MY 2025 Lewat New R3!
- Bahaya,Yamaha Bangunkan New R25 Pakai Mesin 2CP!
- Tanggal 9 Oktober Yamaha Rilis Produk Baru lagi. Inikah New R25?
- Aldi Satya Mahendra Ajari Siswa SMK Pertiwi Kuningan Wujudkan Mimpi Jadi Juara Pakai Yamaha R25
- Kemeriahan Momen Istimewa Jambore Nasional ke-5 dan Satu Dekade Yamaha R25 Owners Indonesia (YROI) di Yogyakarta
- Mata Menyipit, ini Yamaha R25 baru apa R7?
- Muncul Teaser R Series Yamaha. Inikah R25 CP2?
- Yamaha R2? Inikah si CP2 Pendamping R25?
- Gosip Lagi! Yamaha Pertimbangkan Kembali R25 3 Silinder?
Untuk dapur pacu Yamaha R25-ABS dibekali mesin 250cc 2 silinder DOHC yang mampu muntahkan power hingga 36 PS/12.000 rpm. Meski bukan yang terbesar di kelasnya namun Yamaha mengklaim desain fairing depan terbaru R25 mampu membuat topspeed meningkat karena kemampuan aerodinamika yang lebih baik.
Kaki-kaki sendiri terbilang cukup lebar. Seperti halnya varian lainnya, Yamaha R25-ABS dibekali ban depan berukuran 110/70-17 dan ban belakang 140/70-17. Dengan ban yang terbilang gambot ini maka handling R25 juga menjadi lebih stabil.
Menguatkan aura keluarga R Yamaha, New R25-ABS juga sudah mengadopsi speedometer full digital LCD dengan layout mirip Yamaha R1. Area kokpit juga makin racy karena hadirnya plat crown segitiga berlubang-lubang plus stang underyoke.
Menjamin keamanan berkendara, Yamaha juga turut hadirkan lampu hazard bersanding dengan tombol starter geser. Seperti halnya big bike Yamaha, tombol starter geser ini berfungsi untuk menyalakan sekaligus mematikan kill off mesin R25.
So, tertarik dengan si R25-ABS ini? Silahkan saja boyong ke rumah masbro. Untuk harga, Yamaha R25-ABS dibanderol Rp 64.600.000,- OTR Jakarta. Untuk warna, Yamaha R25-ABS hadir dalam satu pilihan warna saja yakni Racing Blue.
Dan berikut Spesifikasi Yamaha R25-ABS
Mesin
| TIPE MESIN | Liquid cooled 4-stroke, DOHC |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh 6-kecepatan |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Inline 2-cylinder |
| DIAMETER X LANGKAH | 60,0 x 44,1 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 11,6 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 26,5kW/12000rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 23.6Nm/10000rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L |
Dimensi
| P X L X T | 2090mm X 720mm X 1135mm |
| JARAK SUMBU RODA | 1380mm |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | 160mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | 780mm |
| BERAT ISI | 166 kg |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | 14 Liter |
Rangka
| TIPE RANGKA | Diamond |
| SUSPENSI DEPAN | Teleskopik |
| SUSPENSI BELAKANG | Swing Arm |
| BAN DEPAN | 110/70-17M/C (54S) |
| BAN BELAKANG | 140/70-17M/C (66S) |
| REM DEPAN | Cakram Hidraulic , Piston Ganda |
| REM BELAKANG | Cakram Hidraulic, Piston Tunggal |
Kelistrikan
| SISTEM PENGAPIAN | TCI |
| BATTERY | GTZ8V |
| TIPE BUSI | NGK/CR9E |
Semoga berguna… (mmz)
