Motomazine.com – Kampas rem merupakan komponen yang penting pada sepeda motor, fungsinya adalah untuk menekan piringan cakram, sehingga kecepatan sepeda motor berkurang atau berhenti. Kampas rem terbuat dari material abrasive yang akan habis jika terus mendapatkan gesekan saat melakukan pengereman, maka ketebalan kampas rem harus kita perhatikan. Mengingat pentingnya peran kampas rem, diperlukan perawatan agar kinerjanya optimal.
Berikut beberapa tips perawatan kampas rem dari Main Dealer Yamaha PT. Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu):
1.Gaya berkendara
Selama mengendarai sepeda motor kami sarankan jari tidak selalu menempel di tuas rem, karena dikhawatirkan jari secara tidak sadar akan menarik tuas rem saat kendaraan melaju dan pastinya akan memakan kampas rem. Pastikan menjaga jarak aman dengan pengendara lain, agar tidak terjadi pengereman mendadak yang menyebabkan roda terkunci dan terjadi slip.
2.Bersihkan kampas rem
Di musim hujan kampas rem rawan kotor, hal tersebut dikarenakan kotoran dari air hujan atau genangan air menempel di permukaan kampas rem dan jika tidak dibersihkan dapat mengganggu efektivitas kinerjanya. Kami rekomendasikan untuk rutin membersihkan bagian kampas rem dengan cairan pembersih rem atau menyemprot dengan tekanan rendah pada bagian dari kampas rem.
3.Cek kaliper, per kampas rem, dan ketebalan kampas rem
Bersihkan kaliper dan per kampas rem, hal ini bertujuan agar tekanan yang diberikan kampas rem sama rata. Lalu cek jarak antara piringan dan kampas rem, jika belum pas atau sempurna maka atur kembali dalam posisi yang tepat dan pastikan putaran roda lancar tanpa tersendat. Cek ketebalan kampas rem, ganti jika sudah tipis karena akan mengikis permukaan piringan cakram biasanya ditandai dengan bunyi gesekan.
4.Bearing roda
Bearing roda yang bermasalah akan membuat putaran roda tidak rata atau pelek menjadi goyang, akibatnya piringan cakram akan menekan kampas rem sehingga putaran roda akan tersendat tanpa kita melakukan pengereman. Lakukan perawatan sepeda motor secara berkala di Bengkel Resmi Yamaha, kondisi roda dan bearing akan selalu kita cek sehingga kerusakan bearing dapat terhindar. (mmz)
Artikel terkait:
- Tips Tinggalkan Motor saat Mudik ala Yamaha STSJ
- Tips Bekendara Gaya tapi tetap Aman
- Tips Riding saat Puasa ala Yamaha STSJ. Nomor 3 Jangan Terlewat
- Tips Menjaga Ruang Bakar tetap Cling ala Yamaha STSJ
- Yamaha STSJ Kasih Tips Rawat Suspensi biar Awet dan Maknyus
- Yamaha STSJ kasih Tips OOTD-an Kece bareng Motor
- STSJ kasih Tips Merawat Motor Matic Yamaha tetap Awet
- Penyebab Ban Motor Cepat Aus, STSJ Kasih Tips Merawat Ban supaya Awet
- Jangan Abai, Knalpot juga perlu dirawat
- Wajib Tahu! STSJ bagikan Tips Tanda V-Belt Matic harus diganti
lebih penting pilih merek. mau awet jangan merek yamaha. Mending merek federal. jauh lebih awet, lebih pakem. walau butuh dipanasi kalau cuaca dingin.
kebetulan nmax pakai yamaha, cb pakai federal