Yamaha Aerox 125LC Resmi Meluncur… Menawarkan Performa Dihargai 18,2 Juta Rupiah…!!!

Motomazine.com – salam safety riding bro sis.. Akhirnya hari ini YIMM resmi meluncurkan motor matic sporty terbarunya. Yamaha Aerox 125LC. Motor yang didaulat untuk melawan kedigdayaan salah satu skutik dari Honda di kelas yang sama ini dibanderol seharga 18,2 juta rupiah OTR Jakarta.

Menawarkan mesin performa tinggi dengan teknologi Diacyl Forged Piston ala MotoGP Yamaha antusias motor ini nantinya bakal mampu diterima baik oleh konsumen loyal Yamaha.

• Bocor Sebelum Rilis, Inilah AEROX 155 VVA Terbaru 2019. Velgnya Warna Gold
• Video Yamaha Aerox 125LC Valentino Rossi.. TVC Cerdas Yamaha..!!!
• Harga Yamaha Aerox 125LC di Ponorogo Tembus 19 Juta Rupiah…!!!
• Yamaha Aerox 125LC dijual Seharga 18,9 Juta Rupiah di Ponorogo
• Yamaha Aerox 125LC Resmi Meluncur… Menawarkan Performa Dihargai 18,2 Juta Rupiah…!!!
• Yamaha Aerox 125LC Terpantau di Salah Satu Dealer di Jawa Timur. Dihargai 18,6 Juta Rupiah
• Percayalah Yamaha Aerox 125LC Sudah Helm-in. Nih Buktinya..!!!
• Bocor: Spesifikasi Yamaha Aerox 125. Mana Blue Core sama VVA nya?
• HOT…!!! Tampak Jelas Yamaha Aerox Siap Distribusi
• Yamaha Aerox Sedang Distribusi ke Dealer. Bakal Jadi Primadona atau Penunggu Gudang…???

Dibekali dengan headlamp LED dan bodi yang meruncing ala motor-motor balap Yamaha Aerox 125LC ini sepertinya menyasar para biker cowok. Dan di Sentul kali ini, tak hanya menawarkan warna-warna reguler YIMM juga menampilkan Yamaha Aerox 125LC livery Movistar ala Yamaha M1 Valentino Rossi dan juga livery spesial 60 tahun Yamaha. Dari sini jelas jika Yamaha memang ingin menekankan bahwa motor ini menawarkan performa yang mumpuni.
So… Yamaha Aerox 125LC… Nunggu sesi test ride ah….

Dan berikut spesifikasi Yamaha Aerox 125LC yang MMz kutip dari Dapurpacu..

Spesifikasi Aerox 125LC
Dimensi
P X L X T (1857mm X 742mm X 1070mm)
Jarak Sumbu Roda: 1265mm
Jarak Terendah ke Tanah: 135mm
Tinggi Tempat Duduk: 760mm
Berat Isi: 102 kg
Kapasitas Tangki Bensin: 3,8L

Mesin
Tipe Mesin: Liquid cooled, 4-stroke, SOHC
Jumlah Silinder: Single cylinder
Diameter x Langkah: 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi: 10,9 ± 0.4 : 1
Daya Maksimum: 11.1 Hp @9000rpm
Torsi Maksimum: 10.4Nm @6500rpm

Sistem Starter: Elektrik & kick starter
Sistem Pelumasan: Basah
Kapasitas Oli MesinTotal = 0,90 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Tipe Kopling: Kering, sentrifugal
Tipe Transmisi: V-belt automatic

Rangka
Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Unit swing

Ban Depan: 70/90-14M/C 34P
Ban Belakang: 100/70-14M/C 51P
Rem Depan: Disc brake
Rem Belakang: Drum brake

Kelistrikan
Sistem Pengapian: TCI
Battery: YUASA/YTZ5S
Tipe Busi: NGK/CR7E (MMz/red)

@sumber gambar: twitter
Related Posts:

• Satu Dekade NMAX di Indonesia, Pelopor Inovasi yang Sukses Ciptakan Trend Setter di Pasar Sepeda Motor Nasional
• Yamaha NMAX NEO, Pilihan Baru Pengendara Cerdas
• Kemungkinan yang Terjadi di WSBK jika Toprak Pergi
• Anak Skena Makin Ngegaya, Yamaha Fazzio Tren Favoritnya
• Tampil Stylish dengan Sentuhan Modern dari Yamaha Grand Filano
• Masa Depan Toprak Masih Misteri, MotoGP, WSBK, Yamaha, Honda atau BMW
• Jangan Anggap Sama, Berikut Pembeda New vs Old R25
• Ditengarai Video ini Yamaha V4 Sedang Jalani Tes di Valencia
• Proyek Ambisius, Pekan ini Yamaha Tes Mesin V4
• Tak Cuma Notice Malfungsi, berikut Keunggulan Y-Connect pada si MAXi