

Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Seperti biasanya, Kawasaki selalu terkesan diam saat melakukan update sebuah produk. Dan benar saja, tanpa banyak berkata (baca koar-koar), kali ini Kawasaki kembali melakukan refreshment terhadap motor seperempat liter unggulan mereka. Ninja 250 dan Ninja 250SE.
Pada Ninja 250, Kawasaki tak hanya melakukan penyegaran warna, namun lebih jauh ternyata geng ijo juga memberikan facelift kecil pada mesin Ninja 250 versi standar. Kali ini motor yang dibanderol seharga Rp 59.800.000,00 (OTR Jadetabekser) ini sudah dibekali dengan Slipper Clutch. Sebuah teknologi yang membuat downshifting jadi lebih halus karena hilangnya back torque dan engine break. Dengan teknologi ini maka rider Kawasaki Ninja 250 akan lebih mudah dalam mengendarai dan mengoperasikannya.


Tak hanya versi standar, rupanya Kawasaki juga melakukan hal yang sama pada Ninja 250 SE (ABS) mereka. Selain telah mendapatkan upgrade berupa Slipper Clutch, Kawasaki Ninja 250 SE yang juga telah dibekali dengan frame slider dan single seat cover tersebut. Untuk harga, Kawasaki membanderol Ninja 250SE dengan harga Rp 70.600.000,00 (Jadetabekser).

Last… Kawasaki Ninja 250 hadir dalam tiga varian warna yakni Green, Red dan Black, sedangkan Ninja 250SE hadir dalam dua varian warna, Red dan Grey… (MMz)

Dan berikut spesifikasi Kawasaki Ninja 250SE dan Kawasaki Ninja 250
| Spesifikasi Ninja 250SE
FRAME |
|
| Suspensi Depan | 37 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan |
| Rem Depan | Tunggal disc berdiameter 290 mm, kaliper dual-piston, ABS |
| Rem Belakang | Tunggal disc berdiameter 220 mm, kaliper dual-piston, ABS |
| Ban Depan | Bridgestone Battlax S20 110/70-17 M/C (54H) |
| Ban Belakang | Bridgestone Battlax S20 150/60-17 M/C (66H) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,010 x 715 x 1,110 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 785 mm |
| Berat | 174 kg (ABS model) |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar |
| Maksimum Power | 23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM |
| Torsi Maksimum | 21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM |
| Volume Silinder | 249 cm3 |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda |
| Sistem Pengapian | Digital |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return shift |
Ninja
| Spesifikasi Ninja 250 | |
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 37 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan |
| Rem Depan | Tunggal disc berdiameter 290 mm dengan kaliper dual-piston |
| Rem Belakang | Tunggal disc berdiameter 220 mm dengan kaliper dual-piston |
| Ban Depan | 110/70-17 M/C (54S) |
| Ban Belakang | 140/70-17 M/C (66S) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,010 x 715 x 1,110 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 785 mm |
| Berat | 172 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar |
| Maksimum Power | 23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM |
| Torsi Maksimum | 21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM |
| Volume Silinder | 249 cm3 |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda |
| Sistem Pengapian | Digital |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return shift |
Baca juga:
- Serunya Komunitas W175 Tulungagung Gas ke Pantai Sine. Klasik Tetep Asik!
- KRT Panggil Leon Haslam buat Gantikan Sykes. The Champion is Back!
- WSBK: 2019 Sykes Tinggalkan Kawasaki. Kemana Doi akan Berlabuh?
- Kawasaki Makin Pandai Bermain Warna. KLX 150 BF 2018 Jadi Buktinya!
- Z900 Jadi Moge Kawasaki Terlaris selama 5 Bulan Pertama Tahun 2018. Sugeh-Sugeh Tenan Wong-wongki Cak!
- Gagal ke MotoGP Jonathan Rea Tetap di Kawasaki WSBK hingga 2020
- AISI Sport Fairing 250cc: Distribusi Honda CBR250RR Kembali Melejit di Bulan April. Jangan Salah Cak!
- Jonathan Rea Kembali Bawa Kawasaki Juara Race 1 WSBK Assen. Disusul Van der Mark dan Davies
- WSBK: Davies Juara Race 2 Aragon disusul Rea dan Melandri. Ducati Kembali Unjuk Gigi!
- Rea Lolos dari Gempuran Ducati dan Juarai WSBK Aragon 2018
===============
Punya pertanyaan atau ingin berbagi pengalaman? Tulis saja di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- WA: 085233819298
- BB: 524dbd4e
Kawasaki juga pak? Hemss
SukaSuka
hare heterogen pak? Apapun its OK?
SukaSuka
Ah, melu2 ae kiy…ayo, ijol dawet sak bakule
SukaSuka
Cocok.. kapan mrene? Eh
SukaSuka
Beli satu,pak…buat ngabuburit, cocok banget pak 😉
—————————–
Review Helm >> http://potretbikers.com/2017/06/01/review-helm-mds-cv-pro-2-solid-helm-trail-cross-half-face-untuk-harian-cukup-nyaman/
SukaSuka
Bener kuwi. Yen ora ninja ora cinta hehehe..
SukaSuka
Emange kimcil kepolen po lek?😂
SukaSuka
Gowo mrene pak isine rekeningmuh
SukaSuka
Leh….ra kuwalik???
SukaSuka
Kuwalik pak..
SukaSuka