
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Honda CRF150L yang selama ini ditunggu-tunggu akhirnya resmi dirilis. Hari ini, Kamis (9/11/2017) PT. Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan jagoan terbaru motor sport 150 cc tersebut untuk ikut nyemplung ke dalam ranah permotor trail an tanah air yang selama ini diisi Kawasaki lewat KLX150 series.
Honda CRF150L sendiri merupakan motor penggaruk tanah pertama kelas 150cc Honda yang dirilis di tanah air. Motor ini dipersenjatai dengan spesifikasi mesin 150cc SOHC air cooled dengan transmisi 5 percepatan.
Honda CRF150L bisa dibilang menjadi produk yang cukup lengkap yakni dengan mengusung suspensi depan upside down dari Showa. Untuk anda penggemar motor garuk tanah yang hobi bermain lumpur, Honda CRF150L ini rasanya cukup pas masbro untuk dijadikan media penyalur hobi berani anda.

Honda CRF150L sendiri diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimal hingga 12,7 HP @8000 rpm dengan torsi puncak yang cukup mampu menghentak yakni di angka 14,43 Nm @6500 rpm.
Baca juga:
- Jangan Asal, Begini 11+1 Cara Nge-Sein yang Benar
- Semangat Edukasi #Cari_Aman Berkendara, Duta Safety Riding SMK Muhammadiyah 1 Kepanjen Terima Beasiswa Yayasan Astra Honda Motor
- Jika Hijrah ke MotoGP Better Toprak Gabung Yamaha
- Bisa Nrabas Biaya 360 Juta, inilah New Honda XL750 Transalp 2025
- Zarco Beberkan Masalah yang Mendera Honda di Jerez
- Scoopy Velocreativity Sasar Surabaya, Pastikan Kartini Muda Makin Stylish, Edukatif dan Colorful
- Aoki: Bakat Alien Marc Marquez bisa ‘Sesatkan’ Ducati
- Scoopy Velocreativity MPM Malang: Edukasi, City Ride, dan Gaya Kartini Now yang Unik
- Ajang Kebut-kebutan Resmi, HDC Seri Perdana 2025 Tayang di Malang
- Masa Depan Toprak Masih Misteri, MotoGP, WSBK, Yamaha, Honda atau BMW
Honda CRF150L dipersenjatai dengan pengabut bahan bakar PGM-FI sehingga diyakini lebih irit baham bakar daripada masih menggunakan karburator konvensional. Melalui pengetesan internal AHM menggunakan metode EURO 3 dengan pengetesan ECE R40 didapati konsumsi bahan bakar CRF150L mampu menembus 39,3 km/liter.

Sementara jika dites menggunakan metode EURO 2 dengan ECE R40 Honda CRF150L mampu dibawa menjelajah hingga sejauh 43,03 kilometer untuk 1 liter bensinnya.
Seperti yang mmz ulas di atas, Honda CRF150L memakai suspensi depan Upside Down berdiamater 37 mm dengan panjang stroke mencapai 225 mm. Handling Honda CRF150L juga makin jempolan karena suspensi belakang menggunakan lengan ayun tunggal dengan Pro-Link dengan jarak main (Travel Axle) sejauh 210 mm. Dengan toleransi sebesar ini tentu akan lebih mudah mengatur jarak main suspensi belakang dengan arm.
Untuk roda, Honda CRF150L memakai velg depan berdiameter 21 inch sementara belakang menggunakn diameter 18 inch. Tampilan kaki-kaki Honda CRF150L akan makin beringas dan mantab karena rem sudah mengandalkan wavy disc brake (240 mm) depan dan 220 mm (belakang).

Untuk saat ini Honda CRF150L masih tersedia dalam 1 pilihan warna saja yakni merah putih. Untuk desain, harus diakui Honda kali ini cukup pandai merancang bodi CRF150L yang ternyata tak beda jauh dengan versi prototype nya. Tentunya dengan desain seganteng itu, Honda CRF150L bakal sangat mudah dimodifikasi. Beraliran Supermoto misalnya.
Last.. Honda CRF150L dijual seharga Rp31,8 juta OTR Jakarta. Dengan harga sehemat ini, dipadu paket lengkap motor penggaruk tanah yang siap diajak berpetualang tanpa banyak ubahan lagi, sepertinya pihak kompetitor memang kudu waspada.

So.. Honda CRF150L.. Ganteng ora masbro? Semoga berguna… (mmz)
Lebih dekat dengan Motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- Youtube channel: Motomazine
- WA: 085233819298
- BB: D8DCFC9A