
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Mencuci motor dengan air bertekanan tinggi memang menjadikan motor terkesan lebih bersih karena kotoran bisa rontok sempurna. Namun tahukah anda, di balik kuatnya semprotan air dari kompresor ternyata bisa berakibat fatal bagi kesehatan motor anda sendiri.
Yup, perhatikan bagian-bagian berikut jika anda hendak mencuci sepeda motor dengan air bertekanan tinggi masbro.
Pertama adalah tangki. Yup, tangki adalah bagian paling rawan kemasukan air saat disemprot menggunakan air bertekanan tinggi. Tutup tangki yang berongga sangat bisa kemasukan air hingga menyebabkan karat di bibir tangki maupun dalam tangki itu sendiri.
Baca juga:
- Jangan Asal, Begini 11+1 Cara Nge-Sein yang Benar
- Wajib Paham! 6 Tips Mudik Aman dan Nyaman
- Puasa Tiba Tapi Tetap Bekerja? Berikut Tips Motoran Aman saat Puasa
- Berikut 7 Tips Menjaga Smart Key Motor Honda Awet dan Tahan Lama
- Jangan Abai! Begini Tips Tinggalkan Motor Selama Liburan
- Tips Berkendara Aman Saat Kondisi Hujan Angin
- Bersih adalah Kunci, Mengulik Korelasi Helm Bersih dan Safety
- Jangan Abai! Cek Kondisi Ban agar Aman dan Nyaman Berkendara di Musim Hujan
- Muncul Bunyi Aneh di Rem Belakang CB150R. Jangan Panik, Berikut Solusinya
- Tips Berkendara ala #Cari Aman dengan Skutik Ban Lebar Honda
Tipsnya adalah jika harus atau hobi nyemprot motor pakai air bertekanan tinggi, anda memang kudu repot sedikit masbro. Gampang, cukup cari plastik untuk menutup area tutup tangki. Tujuannya jelasz mencegah air yang super strong tersebut masuk melalui celah-celah tutup tangki.
Bagian kedua yang harus anda perhatikan adalah pengabut bahan bakar. Baik karburator maupun injeksi. Terutama motunyar-motunyar yang udah pakai sistem injeksi. Hati-hati cak.. Jangan asal semprot. Kenali juga posisi pengabut bahan bakar motor anda. Kalau SABRI sih ada di bawah tangkinya.
Ketiga adalah bagian balik jok. Ingin tampil ‘totally clear’ kadang kita over semangat. Buka jok, semprot dah tuh area bawah jok pakai semprotan bertekanan tinggi. Padahal area tersebut penuh dengan kabel-kabel kelistrikan dan juga accu aka aki. Hmmm… Bisa berabe masbro..

Last… Itulah beberapa tips ringan yang bisa mmz share ke sampean semua terkait dampak dan kiat yang harus dilakukan saat mencuci motor dengan air bertekanan tinggi yang mmz peroleh dari salah satu rekan mekanik langganan.
So… Bersih-bersih boleh, cuci mencuci juga monggo.. Yang penting jangan asal semprot ya masbro.. Berabe urusannya kalau asal semprot pakai air bertekanan tinggi… Semoga berguna… (mmz)
Lebih dekat dengan Motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- Youtube channel: Motomazine
- WA: 085233819298
- BB: D8DCFC9A
bocor bocor bocor,. kelemahan tutup tangki honda sejak zaman stupa hingga flat
Wah ratau ta ngonoke
https://satuaspal.com/2017/12/12/ajak-media-dan-blogger-astra-honda-semarang-perkenalkan-crf150l-secara-resmi-di-jawa-tengah/
Lha terus? Ra dicuci?