Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Bertempat di Tangerang, PT. Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) baru saja memperkenalkan produk terbarunya yakni Hino Bus RN285 Automatic Transmission. Hino Bus RN285 sendiri merupakan paket lengkap sasis dan mesin bus bermesin belakang yang sejatinya sudah diproduksi oleh Hino namun dalam bentuk transmisi manual (MT).
Alasan Hino melaunching Bus RN285 AT adalah sebagai solusi kebutuhan transportasi massal yang saat ini sangat dibutuhkan masyarakat Indonesia, serta makin dibutuhkannya transmisi otomatis khususnya di daerah perkotaan yang rawan dengan kemacetan.
Hino RN285 menggendong mesin J08E-WG dengan common rail system, berbahan bakar solar yang sudah mengadopsi standar emisi EURO3 yang sudah ramah lingkungan.
Baca juga:
- 1000 Km Pertama Sabri Nenggak Motul
- Diduga ikut Ringankan Beban Pemerintah, Blogger ini Beli Mobil
- Serba-serbi Mudik, LCGC Angkut Motor di Atap
- Lepas PPnBM Harga Veloz Nyentuh 300 Jutaan. Masih Layak jadi Mobil Rakyat?
- Avanza si Sejuta Umat Kembali Dominasi Penjualan Tahun 2021
- Bocor Wujud Baru Toyota Avanza Veloz 2022! Bukan Maen
- Estimasi Jarak yang dapat ditempuh saat Indikator BBM ‘E’
- Jangan Over Muat Barang, daripada distop Idamanmu dengan Sanksi Begini
- Mengejutkan Suzuki Carry NOS Dibanderol Segini
- CR-V Facelift atau City Hatchback. Siapa yang duluan Hadir?
Untuk transmisi sendiri Bus Hino RN285vl AT menggunakan transmisi Allison T325R, dengan gigi overdrive yang bertujuan memaksimalkan performa mesin serta konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.
Untuk pengereman Bus Hino RN285 AT dilengkapi dengan sistem pengereman Auto Brake Adjuster yang membuat pengereman lebih optimal karena kanvas dapat menyesuaikan celahnya dengan drum secara otomatis.
“Dengan hadirnya Hino 285 AT akan memberikan pilihan varian bus, yang lebih banyak sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Hino sebagai market leader bus, ingin selalu menyediakan best fit product kepada pelanggan setia Hino,” tutur Hiroo Kayonaki, Presdir HMSI seperti dikutip Dapurpacu.
Hino Bus RN285 sendiri merupakan bus bermesin belakang yang bisa digunakan untuk bodi bus-bus terbaru. Termasuk bus HDD yang mampu menampung hingga 53 tempat duduk (2-2).
So… Dengan hadirnya Hino Bus RN285 AT ini tentu bakal makin memanjakan driver bus yang tak perlu lagi pusing dan kesel mindah-mindah tuas persneling. Transmisi otomatis seperti ini tentu juga bakal lebih memudahkan kinerja sopir karena hanya terdapat dua pedal. Artinya sopir tinggal main gas dan rem… Semoga berguna… (mmz)
Lebih dekat dengan Motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- Youtube channel: Motomazine
- WA: 085233819298
- BB: D8DCFC9A
Tak sawang-sawang kok artikelku, sepertinya menginspirasimu pak….Hahahhaa 😆
http://potretbikers.com/2017/12/15/pengalaman-pertama-naik-bus-patas-surabaya-madiun-dengan-legacy-sky-sr2-hd-prime-po-sugeng-rahayu/
Ga nanya sih, itu projectnya dah bbrp bulan lalu. Saya juga terlibat wkwkkwkwkwwk
nah,. ini dedengkotnya HINO,.
Spec transmisinya ada lengkap wkwkwkkwkwk
wih,. mangtabs,.
Wkwkwk.. bapak2 jangan bercanda ah
Kok diam saja pak, bapak?
Msh secret lah sblm loncing mah
sekarang boleh lah pak dibeber
blohher bis juga pak,. nyaingi mbah darmo
sekarang pabrikan jepang jos gandos ya
udah makin pandai je lek
Hino kabeh ki
hiyo lek.. sek HINO dalam artian opo iki?