MOTOMAZINE.COM – Masbro, Honda sepertinya mulai gerah melihat sepak terjang rival-rivalnya di dunia balap WSBK. Yap, bermodal Honda Fireblade SP yang kini diturunkan, pabrikan sayap mengepak belum bisa berbicara banyak di ajang balap motor produksi massal tersebut. Apalagi pasca datangnya Panigale V4 yang akhirnya juga diberangus lagi sama ZX-10R. Sontak Honda ingin juga ikut meramaikan persaingan di barisan depan. Dan kabar terbarunya nih, mereka telah menyiapkan CBR1000RR versi 2020 yang mengusung berbagai pembaruan baik secara desain, aerodinamika, maupun jerohan mesinnya sendiri.
Jika melihat sekilas gambar yang dirender oleh YM berikut, kita akan bisa membayangkan seperti apa gambaran CBR1000RR Fireblade 2020 nantinya. Kalau mmz sendiri sih masih sedikit kurang yakin dengan render tersebut. Okelah YM punya kedekatan dengan orang-orang dalam negeri Sakura sana. Tapi kalau benar begitu, wow… Bakal ajib tenan masbro si Fireblade terbaru nanti.
Yang pasti sih berdasarkan info yang saya kutip dari beberapa blog luar negeri, bukan sagon-sagon, CBR1000RR terbaru nanti diperkirakan bakal mengusung mesin berkonfigurasi V. Sebagai penanda monggo silahkan pantengin knalpotnya.
Knalpot Fireblade yang saat ini hanya nempel di samping sasis sebelah kanan, panjang dan gede, bakal dilengserkan dengan dua knalpot dengan konfigurasi satu di buntut, satu lagi tetap di samping kanan. Secara sekilas sih mirip-mirip lah sama knalpotnya RC213V. Dan kemungkinannya memang begitu. CBR1000RR MY 2020 nanti juga bakal adopsi beberapa piranti elektronik yang nempel di RC213V versi jalan lah paling tidak.
Untuk desain fairing kayaknya gak banyak ubahan. Desain fairing samping masih mirip versi sekarang. Yang beda paling area headlamp sama hadirnya winglet. Kabarnya winglet ini bisa aktif dan non aktif tergantung kebutuhan. Kalau motor melaju dalam kecepatan sekian kilometer per jam maka winglet tersebut akan secara otomatis membuka. Dan untuk menutupnya ada semacam tombol di area stang.
Desain buritan juga berubah total. Karena mengusung knalpot yang nempel di buntut maka otomatis desain jok pengendara juga ganti. Jadi lebih slim dengan hadirnya kisi-kisi udara di bawah jok rider. Hmmm… jadi kebayang kalau nunggangnya hanya pake celana kain doang…wkwkwk…
Selanjutnya jika tidak meleset dari perkiraan, si CBR1000RR 2020 ini akan hadir di ajang Tokyo Motor Show bulan Oktober mendatang. Mengenai bentuk sementara yawes kita bayangkan renderan si YM itu saja dulu. Kalau sasis dipastikan masih pakai twin spar aluminium frame. Yang pasti dari info lanjutannya tenaga Fireblade terbaru nanti bakal ada di bawah Panigale V4 dan berada di atas ZX-10R juga YZF-R1. Kalau gak salah ada di 202 HP. Semoga berguna… (mmz)
- Asah Kemampuan dan Bakat, MPM Honda Jatim Gelar PCX160 Gen-Z School Movement di 10 Sekolah
- Resmi Hadir dengan Fitur Modern, Segini Harga New Honda Scoopy di Jatim
- Meski dilanda Cidera, Crosser Binaan AHM Berhasil Amankan Dua Podium di Final Kejurnas Motocross Wonosobo
- Cegah Kengawuran, MPM Edukasi Pentingnya Safety Riding untuk Ratusan Gen Z SDA
- MPM Honda Jatim Gelar Serangkaian Kegiatan Sosial dan Kebersamaan bagi Masyarakat dan Karyawan dalam Rangka Meriahkan HUT Ke-37
- Jangan Abai! Cek Kondisi Ban agar Aman dan Nyaman Berkendara di Musim Hujan
- Waspada! Ini Cara Berkendara Nyaman dan Cari_aman di Tengah Hujan
- Honda Rilis CRF300L dan CRF300 Rally Model 2025, Fokus ke Handling!
- Andalkan Performa CBR250RR, Pebalap Astra Honda Siap Melesat Kencang di Final ARRC Buriram
- Seperti inilah Bodi New Honda PCX 160 MY 2025 nanti!
