MOTOMAZINE.COM – Masbro, Honda sepertinya mulai gerah melihat sepak terjang rival-rivalnya di dunia balap WSBK. Yap, bermodal Honda Fireblade SP yang kini diturunkan, pabrikan sayap mengepak belum bisa berbicara banyak di ajang balap motor produksi massal tersebut. Apalagi pasca datangnya Panigale V4 yang akhirnya juga diberangus lagi sama ZX-10R. Sontak Honda ingin juga ikut meramaikan persaingan di barisan depan. Dan kabar terbarunya nih, mereka telah menyiapkan CBR1000RR versi 2020 yang mengusung berbagai pembaruan baik secara desain, aerodinamika, maupun jerohan mesinnya sendiri.
Jika melihat sekilas gambar yang dirender oleh YM berikut, kita akan bisa membayangkan seperti apa gambaran CBR1000RR Fireblade 2020 nantinya. Kalau mmz sendiri sih masih sedikit kurang yakin dengan render tersebut. Okelah YM punya kedekatan dengan orang-orang dalam negeri Sakura sana. Tapi kalau benar begitu, wow… Bakal ajib tenan masbro si Fireblade terbaru nanti.
Yang pasti sih berdasarkan info yang saya kutip dari beberapa blog luar negeri, bukan sagon-sagon, CBR1000RR terbaru nanti diperkirakan bakal mengusung mesin berkonfigurasi V. Sebagai penanda monggo silahkan pantengin knalpotnya.
Knalpot Fireblade yang saat ini hanya nempel di samping sasis sebelah kanan, panjang dan gede, bakal dilengserkan dengan dua knalpot dengan konfigurasi satu di buntut, satu lagi tetap di samping kanan. Secara sekilas sih mirip-mirip lah sama knalpotnya RC213V. Dan kemungkinannya memang begitu. CBR1000RR MY 2020 nanti juga bakal adopsi beberapa piranti elektronik yang nempel di RC213V versi jalan lah paling tidak.
Untuk desain fairing kayaknya gak banyak ubahan. Desain fairing samping masih mirip versi sekarang. Yang beda paling area headlamp sama hadirnya winglet. Kabarnya winglet ini bisa aktif dan non aktif tergantung kebutuhan. Kalau motor melaju dalam kecepatan sekian kilometer per jam maka winglet tersebut akan secara otomatis membuka. Dan untuk menutupnya ada semacam tombol di area stang.
Desain buritan juga berubah total. Karena mengusung knalpot yang nempel di buntut maka otomatis desain jok pengendara juga ganti. Jadi lebih slim dengan hadirnya kisi-kisi udara di bawah jok rider. Hmmm… jadi kebayang kalau nunggangnya hanya pake celana kain doang…wkwkwk…
Selanjutnya jika tidak meleset dari perkiraan, si CBR1000RR 2020 ini akan hadir di ajang Tokyo Motor Show bulan Oktober mendatang. Mengenai bentuk sementara yawes kita bayangkan renderan si YM itu saja dulu. Kalau sasis dipastikan masih pakai twin spar aluminium frame. Yang pasti dari info lanjutannya tenaga Fireblade terbaru nanti bakal ada di bawah Panigale V4 dan berada di atas ZX-10R juga YZF-R1. Kalau gak salah ada di 202 HP. Semoga berguna… (mmz)
- Se-Miliar-an Doang, Sultan Jatim Silahkan Bungkus Honda Gold Wing SE 50 Tahun
- Vario EduRide 2025: Peringati Hari Pendidikan Nasional, Bikers Honda Malang Ajak Pelajar Belajar dan Berbagi
- MotoGP: Pak RT Yakin Honda Berebut Jurdun di 2027
- Cuaca Kacau, Johann Zarco Menangi Home Race MotoGP Le Mans
- MPM Honda Jatim Siapkan 5000 Riders Ramaikan Parade Vario 160
- Jangan Asal, Begini 11+1 Cara Nge-Sein yang Benar
- Semangat Edukasi #Cari_Aman Berkendara, Duta Safety Riding SMK Muhammadiyah 1 Kepanjen Terima Beasiswa Yayasan Astra Honda Motor
- Jika Hijrah ke MotoGP Better Toprak Gabung Yamaha
- Bisa Nrabas Biaya 360 Juta, inilah New Honda XL750 Transalp 2025
- Zarco Beberkan Masalah yang Mendera Honda di Jerez
