Motomazine.com – Yamaha kembali membuat gebrakan dengan hadirkan TMAX special 20th anniversary. Skutik besar sesungguhnya rilisan Yamaha ini mendapat beberapa update terutama bodi yang memakai bahan serat karbon. Menariknya Yamaha akan memproduksi Yamaha TMAX special 2 dekade ini dalam jumlah yang terbatas.
Yamaha TMAX special 20th Anniversary ini akan diproduksi dalam jumlah 560 unit saja. Menariknya setiap unit akan diberi tanda nomor dari produksi nomor 1 sampai dengan 560.
Selain ada tanda nomor poduksi Yamaha TMAX special 20 tahun juga memakai body work dari serat karbon yang ditempa. Entah seperti apa prosesnya, namun dari satu hal special tersebut muncullah motif karbon yang beda dari biasanya. Jika motif karbon selama ini hanya seperti rajutan maka si TMAX peringatan 2 dekade akan punya motif yang lebih apik dan elegan.
Tegaskan kesan special Yamaha juga membekali TMAX 20th Anniversary dengan jok motif. Jok ini dinilai akan berikan kenyamanan yang jauh lebih maksimal.
Yamaha TMAX sendiri merupakan keluarga terbesar MAXI Yamaha yang mengusung mesin 562cc 2 silinder inline DOHC dengan berbagai fitur unggulan layaknya moge.
Kalau diperhatikan sepintas TMAX 530 adalah skutik yang terlihat elegan. Namun di sebalik itu sebenarnya kita akan menemukan kebengisan tenaga ala motor sport.
Yamaha TMAX mampu semburkan power maksimal hingga 35,0 kW/7500 rpm atau sekitar 47,6 PS dan torsi hingga 55,7 Nm/5250 rpm. Bisa sampean bayangkan seperti apa kan jambakannya. Lhawong XMAX yang berkubikasi 250cc aja kayak gitu tarikannya, lha ini TMAX yang punya torsi sebengis itu.
Yamaha TMAX special 20th Anniversary baru akan dijual pada 31 Maret 2021 mendatang. Dan sesuai jumlahnya yang hanya tersedia dalam 560 unit sedunia, sampean kudu rebutan inden kalau ingin memboyongnya ke garasi rumah.
So, tertarik dengan si TMAX terbaru special 20 tahun ini? Siapkan mulai sekarang. (mmz)
YAMAHA TMAX SPESIFICATION
Engine | Parallel 2-cylinder, Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve |
Displacement | 562 cc |
Bore x stroke | 70.0×73.0 mm |
Compression ratio | 10.9:1 |
Maximum power | 35.0 kW @ 7500 rpm |
Maximum torque | 55.7 Nm @ 5250 rpm |
Lubrication system | Dry sump |
Fuel system | Fuel injection |
Ignition system | TCI/LMAR7G |
Starter system | Electric starter |
Transmission | V-belt automatic |
Fuel consumption | 4.8l / 100 km |
CO2 emission | 112g / km |
Front suspension | Telescopic fork |
Front Travel | 120 mm |
Rear suspension | Swingarm (link suspension) |
Rear Travel | 117 mm |
Front brake | Hydraulic dual disc brake, Ø267 mm |
Rear brake | Hydraulic single disc brake, Ø282 mm |
Front tyres | 120/70R15M/C 56H Tubeless |
Rear tyres | 160/60R15M/C 67H Tubeless |
Overall length | 2,200 mm |
Overall width | 765 mm |
Overall height | 1,420 mm – 1,555 mm (adjustable windscreen) |
Seat height | 800mm |
Wheelbase | 1,575 mm |
Min. ground clearance | 125mm |
Wet weight (including full oil and fuel tank) | 218kg |
Fuel capacity | 15 L |
Oil capacity | 3.50 L |
Artikel terkait:
- Pakai Buntut Model Baru, inilah New Yamaha MT-03. Calon MT-25 Indonesia?
- Mendadak Jadi Sales Yamaha, El Rumi Tawarkan Program “Deal or NEO Deal” Untuk NMAX NEO
- Classy Yamaha Ajak Gen Z & Millenial untuk Tampil Semakin Stylish dan Percaya Diri di IMOS 2024
- Yamaha STSJ Rayakan 50 Tahun dengan Rangkaian CSR Bertema “Bakti bagi Bangsa”
- IMOS 2024: Perkuat Identitas Lifestyle Skutik, Yamaha Pamerkan Warna dan Teknologi Terbaru
- Yamaha Rilis Warna Terbaru Grand Filano di IMOS 2024. Ada Warna Hijaunya!
- Para Owners Dealer Yamaha STSJ Victory Lap Pakai NMAX Turbo di Sirkuit Mandalika, Buka Event Yamaha Sunday Race
- Juara Dunia Aldi Satya Mahendra di WSSP300 bareng Yamaha diapresiasi Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo
- Promo Akhir Bulan di Tokopedia, Diskon Hingga 1,5 Juta dan Hadiah Eksklusif dari Yamaha STSJ
- Doorprize Spesial Yamaha STSJ di Final Bank Jatim Nextgen Student League 2024, Inspirator Generasi Muda
1 komentar