Motomazine.com – Yamaha Gear 125 menjadi salah satu skutik yang saat ini sedang menjadi perbincangan banyak pihak . Mengusung konsep bodi ala-ala NMAX, Yamaha Gear 125 coba suguhkan sesuatu yang berbeda. Skutik compact dengan fitur mumpuni plus keiritan yang dapat dibanggakan. Yaps, bukan kaleng-kaleng, di tangan motomazine si Yamaha Gear 125 ini ternyata bisa irit gila.
Motomazine mendapat kesempatan untuk ngetes langsung keiritan Yamaha Gear 125 saat Harplenas bareng Yamaha DDS Mandiri yang lalu. Main distributor penjualan motor Yamaha area Madiun Kediri ini mengajak mmz untuk city riding sekaligus pembuktian ternyata Yamaha, khsusunya Gear 125 juga bisa irit.
Kebetulan Yamaha DDS Mandiri ngasih fasilitas berupa tiga unit motor Gear 125. Metode pengujian pun sama, pakai metode full to full. Mmz kebetulan menapat jatah Gear 125 nomor 2.
Rute yang diambil hanya berkutat di jalanan kota Madiun saja. Ada sedikit tanjakan, banyak kelokan dan yang pasti lalu lintasnya ramai. Kita ambil jalur aspal saja. Jadi sama sekali gak turun ke jalur tanah. Sebab variabel lokasi tes biasanya juga berpengaruh terhadap ke hasil konsumsi bbm.
Jenis bbm yang dipakai adalah Pertamax Ron 92. Mmz menempuh rute dari kantor Yamaha DDS Mandiri yang berlokasi di Jalan Mayjend Sungkono 140 Kota Madiun, kemudian bergerak ke arah barat menyusuri Jalan Pahlawan, Jalan Kalimantan, bergeser ke Stasiun Madiun, PT. INKA, melipir ke arah terminal Purbaya, terus ke arah Sun City, Jalan Slamet Riyadi, UNP Madiun, kemudian rehat sejenak di Jalan Baru Taman. Perjalanan dilanjutkan menuju Pasar Sleko, terus ke arah Bluder Cokro untuk kemudian finish di dealer Timbul Jaya Motors Madiun.
Estimasi jarak yang ditempuh adalah 20-an kilometer. Motor yang mmz pakai Yamaha Gear 125 versi S. Motor ini sudah dilengkapi dengan fitur smart stop system dan juga soket charger HP. Smart Stop System inilah yang nyata membantu banget sehingga mmz sanggup torehkan angka yang cukup membuat saya sendiri tercengang.
Berapa sih total konsumsi bbm yang mmz torehkan? Jadi dengan mesin 125cc SOHC Blue Core yang menggandeng Smart Motor Generator, Yamaha Gear 125 tunggangan mmz ini catatkan angka 61,2 km/liter bensin. Lhuuk? Serius?
Serius dong ah. Lebih mengejutkannya lagi adalah, mmz bukan rider yang ringan. Saya punya spesifikasi TB 179 cm dan BB mencapai 81 kg. Nah loh, gak enteng kan?
Tapi ya itu, habit berkendara tetpa menjadi kunci. Saya torehkan konsumsi bbm segitu irit karena memang menjaga banget putaran mesin. Hadirnya indikator eco riding di speedometer Gear 125 nyatanya sangat membantu bagaimana kita berperilaku dalam menguntir selongsong gas. Dan sampean bisa lihat sendiri kan hasilnya? Mencengangkan. Bahkan awalnya mmz sendiri saja gak percaya.
Jadi yang suka bilang motor Yamaha boros, silahkan berpikir lagi. Artikel ini buktinya. Dan sebagai pelengkap, inilah tabel hasil konsumsi bbm Yamaha Gear 125 yang mmz peroleh langsung dari mekanik-mekanik Yamaha Madiun. Mereka telah melakukan pengkuran dengan cermat dan teliti. Semoga berguna (mmz)
| NAMA | KM AWAL | KM AKHIR | JARAK TEMPUH | BBM AWAL | BBM AKHIR | SELISIH BBM (Gr) | BBM TERPAKAI (Liter) | KONSUMSI (Km/L) |
| Gear 1 | 64,7 | 82,9 | 18,2 | 595 | 323 | 272 | 0,376 | 48,4 |
| Gear 2 | 7527,7 | 7276,5 | 18,8 | 562 | 340 | 222 | 0,307 | 61,2 |
| Gear 3 | 4347,6 | 4368,5 | 20,9 | 626 | 344 | 282 | 0,390 | 53,6 |
| Mio karbu (2007) | 0 | 18,8 | 18,8 | 546 | 128 | 418 | 0,578 | 32,5 |
Artikel terkait:
- Yamaha STSJ Sarankan Periksa Komponen ini Pasca Mudik
- Jangan Abai, begini Risiko Oli Mesin Habis!
- Rekomendasi Sepeda Motor Nyaman untuk BALIK ala Yamaha STSJ
- HOT News: Jorge Martin ke Aprilia? Siapa yang diganti?
- MotoGP: Gosip Panas Pramac Tinggalkan Ducati, VR46 Gagal ke Yamaha
- Tips Tinggalkan Motor saat Mudik ala Yamaha STSJ
- Yamaha STSj Ngajakin Konsumen Classy Yamaha Seru-seruan Ngabuburide
- Dijual Mulai 34 Jutaan Yamaha STSJ Rekomkan NMAX buat Mudik
- Jangan Salah Pilih, berikut Jenis Oli yang Cocok untuk Varian Motor Yamaha
- Musim Mudik Tiba, Perhatikan Kebersihan Saringan Udara Sepeda Motor
1 komentar