Daily Review All New Yamaha Aerox 155 Connected Part 1 : PWR

Diposting pada

Motomazine.com –  Selamat pagi Sam, selamat beraktivitas dan semoga keberkahan selalu menaungi kita pagi ini, Amiiin… Sebelumnya mmz ucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya untuk DDS Yamaha Madiun selaku main marketing penjualan Yamaha area Madiun dan Kediri. Yaps, mmz dipercaya untuk mengulas All New Aerox 155 VVA selama 5 hari penuh. Dan pada artikel kali ini mmz mau mengetengahkan salah satu nilai jual terkuat si Aerox yakni PWR aka Power to Weight Ratio.

Yamaha All New Aerox 155 Connected sendiri mengusung mesin 4-tak single cylinder SOHC dengan VVA. Persis seperti saudara dekatnya, NMAX, si Aerox ini juga mengandalkan pendinginan area mesin dengan cairan. Iya, radiator bahasa kerennya.

Secara spek Yamaha All New Aerox 155 VVA mampu muntahkan power maksimal sebesar 15,3 PS@8000 rpm dan torsi 13,9 N.m@6500 rpm. Dengan bobot kendaraan seberat 122 kg maka All New Aerox punya PWR sebesar 0,125 PS/kg. 

Dengan angka PWR sebesar itu harus diakui All New Yamaha Aerox 155 Connected memang mampu berikan jambakan  yang bikin sampean mesem. Apalagi selepas lampu merah. Asyik saja kalau bisa melaju sendirian di depan. Asal gak ada XMAX atau Moge loh ya. Beda kasus kalau itu..wkwkwk…

Sedari awal mmz nyoba ngreview All New Aerox 155 Connected ini memang sengaja saya fokuskan pada jambakan dan handling. Monggo silahkan ngaku. owner Aerox pasti ngejar dua sisi tak terbantahkan ini.

Ditambah lagi bonus bodi New Aerox 155 Connected yang menurut mmz justru lebih cakep dibanding versi sebelumnya. Terutama kalau sampeyan sapukan pandangan pada area headlamp dan pemandangan dari dashboard.

Berasa banget kalau All New Aerox ini adalah skutik Maxi. Kesan gedenya dapet, tapi enak aja gitu rasanya. Untuk urusan handling, pengereman akan mmz bahas di artikel terpisah.

Ya sabar Sam. Soale artikel ini hanya akan mmz fokuskan pada PWR saja. Setidaknya bisa lah memberi gambaran ke sampean semua kalau All New Aerox 155 Connected memang mitra pas buat Sunmori. Eits, jangan ugal-ugalan tapi.

Last, Yamaha All New Aerox 155 Conneted hadir dalam 2 versi saja yakni versi standar dan ABS. All New Aerox Connected 155 STD dibanderol seharga Rp 26.815.000,- dan All New Aerox 155 Connected ABS dihargai sebesar Rp 30.375.000,- keduanya OTR Madiun dan Kediri. (mmz)

Spesifikasi All New Yamaha Aerox 155 Connected 2020

Mesin
Tipe MesinLiquid cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah/Posisi SilinderSingle Cylinder
Kapasitas Mesin155cc
Diameter x Langkah58,0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi11.6 : 1
Daya Maksimum11.3 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum13.9Nm / 6500rpm
Sistem StarterElectric Starter
Sistem PelumasanBasah
Kapasitas Oli MesinTotal – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Sistem Bahan BakarFI (Fuel Injection)
Tipe KoplingKering, Centrifugal Automatic
Tipe TransmisiV-belt Automatic
Dimensi
P x L x T1980mm X 700mm X 1150mm
Jarak sumbu roda1350 mm
Jarak terendah ke tanah143 mm
Tinggi tempat duduk790 mm
Berat isi122 kg
Kapasitas tangki bensin5.5 L
Rangka
Tipe RangkaUnderbone
Suspensi DepanTeleskopik
Suspensi BelakangUnit Swing
Ban Depan110/80-14M/C 53P
Ban Belakang140/70-14M/C 62P
Rem DepanDisc
Rem BelakangDrum
Kelistrikan

  

One thought on “Daily Review All New Yamaha Aerox 155 Connected Part 1 : PWR

Tinggalkan Komentar di sini