
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Sepertinya sudah menjadi kebiasaan Kawasaki untuk tetiba menghadirkan sebuah unit motor baru tanpa kabar terlebih dahulu. Terkenal dengan gerak Ninja-nya yang tetiba muncul (semoga New Ninja 250 juga begitu ), kali ini Kawasaki menghadirkan varian premium KLX150 yang dinamai KLX150BF Extreme. Walaupun mengusung embel-embel Extreme, sejatinya tak ada perubahan radikal pada sisi mesin. Di sini Kawasaki masih mengandalkan mesin SOHC 150cc 4-tak berpendingin udara yang mampu memuntahkan tenaga hingga 8.6 KW/8000 rpm dan torsi puncak di angka 11.3 Nm/6500 rpm.
Selebihnya… untuk urusan tampilan, selain tetap dibekali dengan handguard dan engine guard, kali ini Kawasaki lebih memilih melakukan redesain pada warna dan grafis yang menghiasi Kawasaki KLX150BF Extreme ini. Jika biasanya bro sis ketahui geng ijo selalu menawarkan warna hijau, hitam dan kuning, si new trail sekarang ini mendapatkan warna dasar putih dipadu dengan grafis biru orange, juga fender depan warna orange serta velg yang dicat hitam mulus. Sekilas memang sukses menguatkan aura motor kompetisi..
Nah.. Bagi sampean yang sudah tak tahan melihat dan ingin merasakan langsung kegaharan motor trail bersuspensi upside down ini, anda bisa menebusnya dengan harga Rp 37.720.000,00 OTR Bali. Kenapa Bali? Yup, ternyata Kawasaki KLX150BF Extreme ini memang sudah ready di Bali yakni di dealer Duta Intika sebagai dealer resmi penjualan Kawasaki di area Bali dan NTB.

Dijamin… yang suka trabas pasti kemecer ini… (MMz)
cc : adventuriderz.com
Spesifikasi Kawasaki KLX 150BF SE
Mesin
Tipe : Air-cooled, 4-Stroke Singlem, SOHC 2 Valve
Maksimum Power : 8.6 kW/8000 rpm
Torsi Maksimum : 11.3 Nm/6500 rpm
Karburator : NCV24
Diameter x Langkah : 58,0 x 54,4 mm
Volume Silinder : 144 cc, 1 silinder
Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
Sistem Pengapian : DC-CDI
Jumlah Transmisi : 5 speed, return
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi : 2,070 x 825 x 1,155 mm
Jarak Poros Roda : 1.340 mm
Jarak ke Tanah : 295 mm
Berat : 118 kg
Kapasitas Bensin : 7,6 liter
Rangka
Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang : Uni-Track, with 5-way adjustable preload
Rem Depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang :Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan : 2.75-21 45P
Ban Belakang : 4.10-18 59P
Baca Juga
- Serunya Komunitas W175 Tulungagung Gas ke Pantai Sine. Klasik Tetep Asik!
- KRT Panggil Leon Haslam buat Gantikan Sykes. The Champion is Back!
- WSBK: 2019 Sykes Tinggalkan Kawasaki. Kemana Doi akan Berlabuh?
- Kawasaki Makin Pandai Bermain Warna. KLX 150 BF 2018 Jadi Buktinya!
- Z900 Jadi Moge Kawasaki Terlaris selama 5 Bulan Pertama Tahun 2018. Sugeh-Sugeh Tenan Wong-wongki Cak!
- Gagal ke MotoGP Jonathan Rea Tetap di Kawasaki WSBK hingga 2020
- AISI Sport Fairing 250cc: Distribusi Honda CBR250RR Kembali Melejit di Bulan April. Jangan Salah Cak!
- Jonathan Rea Kembali Bawa Kawasaki Juara Race 1 WSBK Assen. Disusul Van der Mark dan Davies
- WSBK: Davies Juara Race 2 Aragon disusul Rea dan Melandri. Ducati Kembali Unjuk Gigi!
- Rea Lolos dari Gempuran Ducati dan Juarai WSBK Aragon 2018
===============
Punya pertanyaan atau ingin berbagi pengalaman? Tulis saja di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- WA: 085233819298
- BB: 524dbd4e

Hahaha, berasa ditilapke yo pak…. :lol;
SukaSuka
Dirimu kui nilapno aku dulin dewe nang lombok
SukaSuka
Lah sampean sinten,pak??? 🙄
SukaSuka
Ngunu ui piye prasaanmuh pak?
SukaSuka
Waduh… bikin bingung nih r15 apa klx bf… kata temen saya 😂😂 https://lintangcruisers.wordpress.com/2017/05/16/satria-fu-di-wonogiri-hilang-di-penitipan-sepeda-motor-ternyata-begini-kronologinya/
SukaSuka
Ngakune kata temen.. asline ndek ne dewe to?
SukaSuka
Mboten pak…😂😂
SukaSuka
Makin ganteng saja nih pak si KLX150BF
SukaSuka
Banget pak… minat jadi fbk?
SukaSuka
Motor tangguh. Titip jemuran ya mas bro. Matur suwun.
SukaSuka
Nggeh..
SukaSuka