Kok Mesti… Diam Diam Kawasaki Rilis KLX150BF Extreme Seharga Rp 37 Jutaan

Diposting pada


Kawasaki KLX150BF Extreme

Motomazine.com – Salam safety riding bro sis.. Sepertinya sudah menjadi kebiasaan Kawasaki untuk tetiba menghadirkan sebuah unit motor baru tanpa kabar terlebih dahulu. Terkenal dengan gerak Ninja-nya yang tetiba muncul (semoga New Ninja 250 juga begitu :mrgreen: ), kali ini Kawasaki menghadirkan varian premium KLX150 yang dinamai KLX150BF Extreme. Walaupun mengusung embel-embel Extreme, sejatinya tak ada perubahan radikal pada sisi mesin. Di sini Kawasaki masih mengandalkan mesin SOHC 150cc 4-tak berpendingin udara yang mampu memuntahkan tenaga hingga 8.6 KW/8000 rpm dan torsi puncak di angka 11.3 Nm/6500 rpm. 
Selebihnya… untuk urusan tampilan, selain tetap dibekali dengan handguard dan engine guard, kali ini Kawasaki lebih memilih melakukan redesain pada warna dan grafis yang menghiasi Kawasaki KLX150BF Extreme ini. Jika biasanya bro sis ketahui geng ijo selalu menawarkan warna hijau, hitam dan kuning, si new trail sekarang ini mendapatkan warna dasar putih dipadu dengan grafis biru orange, juga fender depan warna orange serta velg yang dicat hitam mulus. Sekilas memang sukses menguatkan aura motor kompetisi.. 
Nah.. Bagi sampean yang sudah tak tahan melihat dan ingin merasakan langsung kegaharan motor trail bersuspensi upside down ini, anda bisa menebusnya dengan harga Rp 37.720.000,00 OTR Bali. Kenapa Bali? Yup, ternyata Kawasaki KLX150BF Extreme ini memang sudah ready di Bali yakni di dealer Duta Intika sebagai dealer resmi penjualan Kawasaki di area Bali dan NTB. 
Aura motor trail kompetisi kian jelas terpancar

Dijamin… yang suka trabas pasti kemecer ini… :mrgreen: (MMz)
cc : adventuriderz.com
Spesifikasi Kawasaki KLX 150BF SE  
Mesin
Tipe : Air-cooled, 4-Stroke Singlem, SOHC 2 Valve
Maksimum Power : 8.6 kW/8000 rpm
Torsi Maksimum : 11.3 Nm/6500 rpm
Karburator : NCV24
Diameter x Langkah : 58,0 x 54,4 mm
Volume Silinder :  144 cc, 1 silinder
Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
Sistem Pengapian : DC-CDI
Jumlah Transmisi : 5 speed, return
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi : 2,070 x 825 x 1,155 mm
Jarak Poros Roda : 1.340 mm
Jarak ke Tanah : 295 mm
Berat : 118 kg
Kapasitas Bensin : 7,6 liter
Rangka
Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang : Uni-Track, with 5-way adjustable preload
Rem Depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang :Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan : 2.75-21 45P
Ban Belakang : 4.10-18 59P

Baca Juga


===============
Punya pertanyaan atau ingin berbagi pengalaman? Tulis saja di:

  • e-mail: motomazineblog@gmail.com
  • facebook: motomazine.com
  • twitter: motomazine
  • IG: @motomazineblog
  • WA: 085233819298
  • BB: 524dbd4e
Gambar Gravatar
Penulis adalah penghobi dunia otomotif yang mencoba berbagi info kepada pemirsa semua tentang berita terbaru seputar sepeda motor, mobil, balap dan MotoGP. Terima kasih sudah berkunjung ke blog sederhana ini dan semoga bermanfaat.

0 komentar

Silahkan sampaikan uneg-uneg pemirsa di sini