
Motomazine.com – Salam safety riding bro sis… Pembalap Ducati Andrea Dovisiozo kembali juara di balap MotoGP Catalunya 2017. Dovi yang juga menangi grand prix seri Mugello mantab menapaki podium pertama atas hasil kemenangannya meladeni duel sengit bareng duo Spanyol, Marquez dan Pedrosa.
Dua pembalap Repsol Honda ini memang diunggulkan mampu menangi balap kandang di Barcelona. Namun saat race benar-benar dihelat, baik Marquez dan Pedrosa sama sekali tak mampu meladeni keganasan DesmoDovi. Bahkan saat menyentuh garis finish, Dovi dan Marquez yang ada di posisi dua dipisahkan jarak hingga 2 detik lebih. Begitu juga Pedrosa yang berada di posisi tiga terkait gap hingga 7 detikan.
Nasib kurang menguntungkan dialami oleh duo Movistar Yamaha. Baik Rossi dan Vinales begitu kesulitan mengendalikan YZR-M1 mereka. Sampai saat ini belum diketahui kenapa performa keduanya seburuk itu. Namun akibat kurang kompetitifnya M1 di Catalunya, membuat The Doctor hanya mampu selesai di posisi 8 dengan gap mencapai 20 detikan di belakang Dovisiozo.

Last..dari memangnya Dovisiozo dalam 2 race berturut-turut, sepertinya Ducati mulai sembuh. Race line Ducati sudah semakin bagus. Rolling speed di tikungan pun kian mumpuni. Terbukti, bahkan Lorenzo pun mampu finish di posisi empat… (MMz)
Baca Juga
- Santer Tersiar Toprak ke Pramac Yamaha 2026
- Diperkirakan 2028 Moto3 Pakai Mesin Produksi Massal
- MotoGP: Pak RT Yakin Honda Berebut Jurdun di 2027
- Bagnaia: “Saya Tak Bisa Rasakan Batas Ducati”
- Cuaca Kacau, Johann Zarco Menangi Home Race MotoGP Le Mans
- Gigi Tawarkan Tes MotoGP 850cc untuk Bulega?
- Jika Hijrah ke MotoGP Better Toprak Gabung Yamaha
- Zarco Beberkan Masalah yang Mendera Honda di Jerez
- Kemungkinan yang Terjadi di WSBK jika Toprak Pergi
- Aoki: Bakat Alien Marc Marquez bisa ‘Sesatkan’ Ducati
===============
Punya pertanyaan atau ingin berbagi pengalaman? Tulis saja di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- WA: 085233819298
- BB: 524dbd4e
Suhu panas musuhnya Yamaha. ban depan jadi terlalu terbebani.
https://kupasmotor.wordpress.com/2017/06/11/rossi-menganggap-sirkuit-chang-international-buriram-thailand-membosankan-ternyata-didesain-oleh-desainer-yang-terkenal-desainnya-membosankan-dan-sentul-rencananya-juga-akan-mengalami-hal-yang-sama/
Faktor ban memang kurang baik. Ditambah sasis baru yamaha yg kurang pas
Perbedaan kalau pas lagi lambat vs lagi cepat, besar
Haduh.. kenapa di tahun 2008 Rossi memutuskan pindah ke B sepertinya sudah jelas deh pak