Motomazine.com – Salam safety riding masbro… Pembalap Repsol Honda Marc Marquez kembali menunjukkan tajinya. Pasca menangi race Austin dan Jerez, Marquez kembali perkasa dan catatkan hattrick dengan menangi MotoGP Le Mans 2018. Yap, kecepatan Baby Alien memang sulit tertandingi sedari awal.
Memulai posisi start dari grid ke dua, Marquez secara meyakinkan tampil dominan setidaknya setelah dia mendapatkan traksi ban belakang. Yup, Honda RC213V nya dipasangi ban belakang tipe hard. Wajar jika pembalap bernomor 93 ini musti ngempet, demi mendapat traksi ban yang optimal.
Sebab bicara traksi ban nih Cak, banyak sekali rider berjatuhan di Le Mans tadi. Setelah si Maniac Pool (Iannone) harus mengakhiri balap seri Le Mans nya sedari lap pertama, gantian Dovisiozo yang harus alami low side dan terlempar dari balap. Padahal Dovi baru saja melewati rekan setimnya, Jorge Lorenzo. Awas ngomong kuwalat! 
Setali tiga uang dengan Dovisiozo, giliran local hero, Johann Zarco yang juga alami low side dan pupuskan harapannya bawa M1 juara di kampung halaman. Lagi-lagi, faktor ban dan permukaan aspal yang belum ‘kawin’ maksimal memaksa pembalap-pembalap ini merasakan ganasnya gravel sirkuit Le Mans.
Baca juga:
- Proyek Ambisius, Pekan ini Yamaha Tes Mesin V4
- Ducati V4-R 2025 Rilis di Misano, Pirro jadi Testernya
- Zarco ingin Jadi Pebalap Pabrikan. Wah ini…
- Raih Hasil Bagus di COTA tapi Marini Frustasi
- Sofuoglu: Kemungkinan Toprak ke MotoGP 50:50
- Poin dalam Balapan Penting, Gak Asal Ngegas tapi Gubrak!
- Dominasi Sesi Basah-Kering, Marc Tak Tersentuh di Day 1 COTA
- Marini: Potensi Kita Sekarang di Top 10
- Toprak: Gantikan Marini? Yamaha Juga Kosong
- Gosip MotoGP: Toprak Gabung ke HRC 2026, Siapa Tersingkir?
Saking banyak pembalap depan berjatuhan, otomatis Marc Marquez begitu bebas melenggang di depan. Pembalap bernomor 93 ini sama sekali tak tersentuh. Bahkan oleh Petrucci yang ngotot banget pengen ngejar si Marc. Tapi gak apalah, gak bisa ngejar paling gak si doi bisa mengcopy style Marquez
. Ini yang ngomong Petrucci sendiri loh.
Di belakang Petrucci bertengger pembalap Movistar Yamaha, Valentino Rossi. Meski mengaku sedikit kesulitan, namun toh nyatanya The Doctor mampu memanage ban belakangnya hingga bisa amankan podium. Dan diakui Rossi, pilihan ban yang tepatlah kunci ia mampu podium 3 di Le Mans.
Berbeda dengan Rossi yang masih mampu struggle dari posisi 9 ke podium 3, rekan setim Rossi Maverick Vinales terlihat begitu kerepotan mengendalikan M1 tunggangannya. Usut punya usut, ternyata masalahnya kemungkinan adalah kesalahan dalam memilih ban. Vinales memadukan ban depan soft soft di YZR M1 tunggangannya.
So, selamat buat Marquez yang sudah berhasil cetak hattrick atau kemengan sebanyak tiga kali secara beruntun. Selamat juga buat Petrucci dan Rossi yang sudah bekerja keras dengan motor yang seadanya. Semoga di seri Mugello depan lebih bertaji. Semoga berguna… (mmz)
Lebih dekat dengan Motomazine di:
- e-mail: motomazineblog@gmail.com
- facebook: motomazine.com
- twitter: motomazine
- IG: @motomazineblog
- Youtube channel: Motomazine
- WA: 085233819298
- BB: D8DCFC9A
