MOTOMAZINE.COM – Yamaha All New NMAX MY 2020 yang selama ini jadi perbincangan hangat akhirnya menampakkan harga aslinya. Ya, kalau kemarin pas rilis masih dikekepin, sekarang akhirnya harga si gembrot 155cc ini pun terbongkar juga. Emang berapa sih Harga All New Yamaha NMAX ini? Sabar… Mari dibaca pelan-pelan…
All New NMAX menjadi facelift dari NMAX current yang akhirnya rilis ke pasaran. Secara desain emang masih jadi perdebatan sih. Maksutnya ada yang suka model yang sekarang (facelift), tapi banyak juga yang lebih suka dengan bodi lawasnya.
Rerata banyak yang kurang sreg dengan bodi belakang All New NMAX. Mereka beranggapan bodi belakangnya kurang mengalir jika dibanding bodi NMAX lawas. Maunya niru XMAX, tapi sedikit kurang manis.
Baca juga: Apa yang Istimewa dari All New NMAX 2020? Berikut Spesifikasinya
Kalau bagian depan OK lah…Lampu depannya didesain lebih sipit menjadikan tampilan All New NMAX ini jadi lebih garang. Walaupun tak sedikit yang menyayangkan dagu si NMAX baru (bawah headlamp) jadi terlampau lebar.
Tapi kembali lagi, itu selera… Monggo terserah pemirsa semua. Mau suka All New NMAX ya beli… Mau suka NMAX current ya silahkan beli..wkwkwk… Sebentar lagi stoknya sudah pasti ngumpet semua tergantikan si All New… Atau mau beli second? Boleh kok…
Nah sekarang harganya nih… emang berapa sih harga New NMAX 2020? Dari sumber yang saya dapatkan di jauh sono, All New NMAX non ABS (STD) dijual seharga Rp 29.735.000,- OTR Banten.
Nah… Sudah jelas kan? Sekarang tinggal pemirsa konversi sendiri ke daerah sampeyan masing-masing. Kira-kira bakal nembus berapa harga si NMAX nantinya. Kalau perkiraan saya sih harga All New NMAX di Jatim besar kemungkinan ada di harga Rp 30 jutaan hampir 31 juta rupiah.
Monggo segera inden… Unit sudah digotong truk distribusi… Artinya New NMAX bisa jadi sudah ngintip di balik kaca masing-masing dealer Yamaha di kota anda… hehehe… (mmz)
Spesifikasi Yamaha new NMax 155 2020
| Tipe Mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
| Jumlah/Posisi Silinder | Single Cylinder |
| Kapasitas Mesin | 155cc |
| Diameter x Langkah | 58,0 mm x 58.7 mm |
| Perbandingan Kompresi | 10,5 : 1 |
| Daya Maksimum | 11.1 kW / 8000 rpm |
| Torsi Maksimum | 14.4 Nm / 6000 rpm |
| Sistem Starter | Electric Starter |
| Sistem Pelumasan | Basah |
| Kapasitas Oli Mesin | Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L |
| Sistem Bahan Bakar | FI (Fuel Injection) |
| Tipe Kopling | Kering, Centrifugal Automatic |
| Tipe Transmisi | V-belt Automatic |
| P x L x T | 1.955mm x 740mm x 1.115mm |
| Jarak sumbu roda | 1.350mm |
| Jarak terendah ke tanah | 135mm |
| Tinggi tempat duduk | 765 mm |
| Berat isi | 127 kg |
| Kapasitas tangki bensin | 6,6 L |
| Tipe Rangka | Underbone |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Unit Swing |
| Ban Depan | 110/70 – 13 M/C 48P |
| Ban Belakang | 130/70 – 13 M/C 63P |
| Rem Depan | Single Disc Brake |
| Rem Belakang | Single Disc Brake |
| Sistem pengapian | TCI |
| Battery | YTZ7V |
| Tipe Busi | NGK/CPR8EA-9 |
Baca juga : Tentang NMAX Facelift. Duh Buntutnya kok Begitu?
1 komentar