Motomazine.com – Kawasaki Eropa baru saja merilis sport retro terbaru yang sempat terendus kemarin. Mengusung konsep retro modern, Kawasaki akhirnya merilis Z650RS. Sport klasik dengan garis desain se-bahasa dengan Z900RS. Boleh dibilang mirip banget. Pembedanya cuman pada fitur dan mesin saja. Mengambil platform mesin 650cc 2 silinder, Kawasaki tergugah juga untuk membuat skin baru.
Kawasaki Z650RS sendiri merupakan perpaduan fitur modern dan klasik. Tengok saja pada headlamp depan, stoplamp sampai sein. Semua sudah mengandalkan pencahayaan LED.
Untuk speedometer Kawasaki memakai model analog berpadu dengan digital. Penunjuk kecepatan dan rpm keduanya memakai konsol bulat dengan model analog. Di tengah terdapat LCD untuk MID. Sederhana, tapi memang itulah yang ingin digali, kesan klasiknya.
Suspensi depan Z650RS masih andalkan suspensi teleskopik biasa, berukuran 41 mm. Terdapat dua cakram di depan dengan single disk brake di belakang.
Menariknya, meski memakai velg model cast wheel namun spoke atau jari-jarinya sengaja dibuat kecil-kecil menyerupai velg jari. Lagi-lagi Kawasaki ingin kuatkan kesan klasik si Z650RS.
Meski mengusung model retro klasik namun Kawasaki Z650RS ini punya ketinggian jok yang lumayan untuk biker Indonesia yakni 820mm. Bobotnya juga lumayan. Nembus 187 kg. Ban depan cukup gambot dengan ukuran 120/70-17 sementara ban belakangnya 160/60-17. Wajar sih, moge.
Mesin Z650RS andalkan mesin 4-tak 649cc parrarel twin DOHC 6-percepatan dengan pendingin cairan. Mesin ini mampu muntahkan power hingga 68 PS pada 8000 rpm dan torsi 64 Nm pada 6700 rpm.
Tangki bahan bakar mampu menampung bensin hingga 12 liter. Cukup lah buat berkelana tanpa bolak-balik masuk SPBU.
Untuk warna, Kawasaki Z650RS model 2022 ini hadir dalam 3 pilihan warna yakni Candy Emerald Green (hijau), Metallic Moondust Grey/Ebony (abu-abu), dan Metallic Spark Black (hitam). Harganya? USD 10.350 atau setara Rp. 147 jutaan. Tinggal nunggu masuk Indonesia. (mmz)
Spesifikasi Kawasaki Z650RS MY 2022
Engine
Engine type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
Displacement 649 cm³
Bore x stroke 83 x 60 mm
Compression ratio 10.8:1
Valve system DOHC, 8 valves
Fuel system Fuel injection: Ø 36 mm x 2 with dual throttle valves
Starting System Electric
Lubrication Forced lubrication, semi‑dry sump
Performance & Transmission
Maximum power 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm
Fuel consumption 4.3 l/100 km
CO2 emission 107 g/km
Maximum torque 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm
Fuel consumption 35 kW kit 4.5 l/100 km
CO2 emission 35 kW kit 107 g/km
Transmission 6-speed
Final drive Sealed chain
Primary Reduction Ratio 2.095 (88/42)
Gear Ratios 1st 2.438 (39/16)
Gear Ratios 2nd 1.714 (36/21)
Gear Ratios 3rd 1.333 (32/24)
Gear Ratios 4th 1.111 (30/27)
Gear Ratios 5th 0.966 (28/29)
Gear Ratios 6th 0.852 (23/27)
ClutchWet multi-disc, manual
Frame & Dimensions
Frame typeTrellis, high-tensile steel
Trail100 mm
Wheel travel front125 mm
Wheel travel rear130 mm
Tyre, front120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear160/60ZR17M/C (69W)
L x W x H2,065 x 800 x 1,115 mm
Wheelbase1,405 mm
Ground clearance125 mm
Fuel capacity12 litres
Seat height820 mm
Curb mass187 kg
Artikel terkait:
- KB998, Kolaborasi Bimota featuring Kawasaki Siap Ramaikan WSBK 2025
- Siap dipinang Sultan, Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Resmi Hadir di Tanah Air
- Menolak Gagal! Inilah Modifikasi Jap Style Kawasaki W175 Garapan Pro Tuner Bali
- Kawasaki Siapkan Motor Baru lagi! Rilis 26 Oktober 2023
- WSBK: Tinggalkan Kawasaki, Jonathan Rea Mantab Pilih Yamaha
- Hadirkan Warna Baru berikut Harga serta Spesifikasi Kawasaki W175 SE dan CAFE MY 2024
- Berwajah lebih Sangar inilah Galeri, Harga dan Spesifikasi Kawasaki New Ninja ZX-6R MY 2024
- Tampil Lebih Fresh, Inilah Warna Baru Kawasaki Ninja ZX-25R MY 2024
- Resmi Rilis di Indonesia, Harga kawasaki ZX-4RR Tembus Rp 239,9 Juta
- KMI Resmi Rilis New Kawasaki KLX150 SM Mulai 36,9 Juta Rupiah