Motomazine.com – Banyak yang kecele dengan manuver Honda di ajang GIIAS 2021 ini. Pasalnya, per hari ini, Jumat 12 November 2021, Honda meluncurkan produk terbarunya yang bahkan meleset dari banyak terpaan orang. Bukan Vario 160 seperti yang sudah tersiar sebelumnya, melainkan sport adventure bertajuk CB150X. Saya sendiri sudah pernah menuliskan perihal akan hadirnya CB150X ini. Cuman kenapa gak Vario 160 duluan. Entahlah.
All New Honda CB150X sendiri memakai basis desain dan mesin CB150R terbaru. Desain belakangnya sama plek. Termasuk mesin yang masih andalkan mesin 1 silinder 4-tak 150cc DOHC berpendingin cairan. Mesin ini dilengkapi dengan perseneling 6-percepatan dengan kopling manual.
Melihat sekilas sampean pasti langsung terbayang motor yang tangguh untuk segala medan. Ya meskipun seharusnya Honda membekali ban si CB150X ini dengan model dual purpose kayak ADV150. Bukan yang ban aspal IRC Road Winner RX-01. Tujuannya ya biar kesan motor adventure si CB150X ini lebih dapet.
Untuk karakter mesin, sampean pasti sudah hafal banget dengan mesin near square nya CB150R. Gak begitu nyentak di bawah namun lebih linier pada putaran menengah ke atas.
Yang kemudian menjadi daya tarik tersendiri tentu saja adalah bodinya. Suspensi depan memakai model upside down lengkap dengan cowl depan sebagai cover lampu. Sekilas mirip CB500X.
Memanjakan rider, stang baplang disematkan sekaligus speedometer full digital LCD yang berikan banyak informasi mulai dari pengukur kecapatan, odometer, rata-rata konsumsi bahan bakar, sampai posisi gear. Wes CB150R banget lah. Lampu-lampu juga sudah pakai LED semua. Mulai dari lampu utama, tail lamp sampai sein.
Yang baru ya itu, bodinya yang jangkung termasuk tinggi tempat duduk yang mencapai 817 mm. Cukup tinggi untuk ukuran orang Indonesia. Tapi namanya motor touring, hayo pasti jinjit.
Secara look mayan lah. Tinggal nambahin pannier di kiri dan kanan, wes beres. Windshield, bodi depan sudah mendukung banget soalnya. Oh ya, ban, ganti dual purpose. Produk Me***ll*r misalnya. Naikin satu tingkat dari ukuran standarnya yang 100/80-17 depan dan 130/70-17 belakang.
Pilihan warna ada 3 yakni Volcano Matte Black, Glossy Red dan Matte Green. Fotonya baru ada yang Volcano Matte Black doang. Wong produknya juga baru rilis hari ini.
Untuk harga AHM berikan ancer-ancer mulai Rp 32 – 35 jutaan. Paling hubungannya sama aksesoris termasuk skid plate dan pilihan warna. Kita tunggu saja deh saya undangan ke MPM. Wkwkwk.. Kabarnya Honda CB150X sudah mulai bisa dipesan bulan November ini. Silahkan touring Om.
Berikut Spesifikasi lengkap All New Honda CB150X
| Tipe Mesin | 4 Langkah, DOHC 4 Katup |
| Volume Langkah | 149,16 cc |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Diameter x Langkah | 57,3 x 57,843 mm |
| Tipe Transmisi | Manual, 6 Kecepatan |
| Perbandingan Kompresi | 11,3 : 1 |
| Tipe Starter | Electric |
| Tipe Kopling | Multiple Wet Clutch with Coil Spring |
| Tipe Pendinginan | Liquid Cooled |
| Pola Pengoperan Gigi | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
| Tipe Minyak Pelumas | Wet |
| Tipe Rangka | Diamond (Truss), Steel |
| Tipe Suspensi Depan | Showa 37mm Inverted Telescopic, 150mm Stroke |
| Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayun Dengan Suspensi Tunggal (Sistem Pro-Link) |
| Ukuran Ban Depan | 100/80-17M/C 52P, Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang | 130/70-17M/C 62P, Tubeless |
| Tipe Rem Depan | Wavy Disc Brake |
| Tipe Rem Belakang | Wavy Disc Brake |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.031 x 796 x 1.309 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 817 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1,315 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 181 mm |
| Berat Kosong (Curb Weight) | 139 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 12 Liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 1,1 Liter |
| Tipe Battery/Aki | MF-Wet 12V-5 Ah |
| Sistem Pengapian | NGK MR9C09N atau DENSO U27EPR-N9 |
| Tipe Busi | Full Transisterized |
Artikel terkait:
- Dukung Vokasi, MPM Honda Jatim Gelar Sarasehan SMK TBSM Honda 2024
- Semua Pebalap Honda Tolak RC213V Model Terbaru. Semakin Salah Arah?
- Kopdar Perdana Komunitas Honda Stylo di Jatim. Siap Deklarasikan HASCI?
- Modifikasi Honda Vario 160. Nambah gini aja Makin Keker?
- MPM Honda Jatim Persiapkan Transisi ISO 27001:2013 Menuju ISO 27001:2022 guna Tingkatkan Standar Manajemen Mutu
- Begini Tips Cari Aman saat Arus Balik
- MotoGP Austin: Marc Targetkan 5 Besar, tapi lebih Senang Podium
- Strategis dan Gampang Terlihat, berikut Fasilitas Bale Santai Honda Saradan Madiun
- New Honda CB125R Neo Cafe MY 2024, Nambah Keren dengan Speedo TFT
- Temani Pemudik 24 Jam, berikut Lokasi BSH MPM Honda Jatim
