Motomazine.com – salam safety riding bro sis.. Para pembesut CB150R yang masih merasa tarikan kuda besinya kurang seberingas apa yang diinginkan kali MMz punya tips murmer (murah meriah) bagi anda semua. Yang pengen tarikan kopling motornya jadi lebih responsive anda hanya tinggal mengganti plat gesek di rumah kopling bawaan Honda CB150R. Pakai punya rival, eh tetangga. Yakni milik Yamaha V-ixion.
Mau pasang punya old V-ixion maupun NVL/NVA sama saja. Karena memang tak ada perbedaan kampas kopling antara V-ixion lama dan V-ixion baru.
Mau pakai V-ixion baru atau lama, sama saja. Karena memang bentuknya podo ae.
Terang Agung Prayitno dari bengkel JGP Motorcycle seperti dikutip Motorplus.
Plat gesek punya CB150R tebalnya hanya 1,5 mm. Sementara punya V-ixion 2 mm, atau lebih tebal 0,5 mm. Karena lebih tebal bikin per kopling lebih kuat menekan kampas koplingnya. Sehingga cengkeramannya ke pelat gesek makin kuat.
Tambah Agung. Makanya tarikan motor bisa lebih responsif namun koplingnya tetap enteng.

Pemasangannya menurut pria yang buka bengkel di kawasan Cidodol Jaksel ini juga tidak sulit. Karena sifatnya bolt on alias plek tinggal pasang.
Yang beda hanya tebalnya saja. Pelat gesek Yamaha V-ixion dijual Rp 35 ribu per satuan dan mudah dicari (MMz/red)
Related Posts:
- Gosip Yamaha R2 Menyeruak di India. R-Series 200cc?
- Gosip: Yamaha akan Bangkitkan R1 mesin V4?
- Hadir Dengan Warna Baru, Yamaha MX-King 150 “The King of Street” Tampil Semakin Berani
- Musim 2026 Belum Mulai, Tapi Duet Toprak-Pecco-Yamaha Mencuat begitu Masif!
- Berkendara Yamaha NMAX NEO Bikin Tampilan Makin Pede, Auto Dilirik!
- Pakai LEXi LX Makin Jadi Idaman: Skutik MAXi Ringan dengan DNA Premium!
- Yamaha Fazzio: Riding Nyaman Bikin Happy, Si Skutik Classy Incaran Anak Muda Yamaha Madiun Kediri!
- Valentino Rossi Bingung Kenapa Vinales bisa Keluar dari Krisis. Di Sepang M1 Kembali diuji!
- Komentar Rossi Pasca Tes Privat Aragon. Adakah Agenda Baru?
- Kalau Main Warna dan Striping Yamaha emang Juara. Nih Buktinya, MT-25 Terbaru!
- Tips Aman Nikung di Malam Hari, bukan Nikung Teman
- Senam di Atas Motor? Emang Boleh?
- Konvoi pakai Patwal Boleh Gak sih Nrobos Lamer Plus Minta Prioritas? Simak Penjelasannya Berikut ini
- Begini Gampangnya Sulap Lampu Sein CB150R jadi Hazard. Cari Aman Cak!
- Sering Nyuci Motor Pakai Detergen Ternyata Jahad buat Sil Suspensi. Waspadalah!
- Menurut AHM Rangka All New CB150R Lebih Kuat. Adanya Keretakan disebabkan Salah Tindakan. Lah?
- Jangan Asal Kelamaan Markir Motor kalau Tak Ingin Begini Jadinya!
- Inilah Alasannya Kenapa New CB150R dan CBR250RR Terbaru belum Keyless
- Yamaha LEXI Mbrebet di Awal? Bisa Jadi ini Masalahnya!
- Lebaran, Ponorogo yang bak Metropolitan dan Menjamurnya Pengendara Sruntulan!

jos..
http://atimscorner.com/2015/12/18/knalpot-sering-meledak-saat-decelerasi-ini-bisa-jadi-pemicunya/#more-3614
SukaSuka
Gandhos..
SukaDisukai oleh 1 orang
Nganggo kotos kotos.. 😀
SukaDisukai oleh 1 orang
Awas.. Bahasa memicu itu dhe.. ‘Kotos-kotos’ 😆
SukaSuka
Owh..
Iyo yo , takut salah persepsi ya..
SukaSuka
Mari gesek2 terus kotos2.. Wes memicu pol
SukaDisukai oleh 1 orang
hehe…
SukaSuka
😀
SukaSuka
dengan catatan kampas kopling masih sehat 😉
SukaSuka
Nah… Bensin juga harus ada
SukaSuka
Hihihihi…arep taktambahi ngunu ra sido
SukaDisukai oleh 1 orang
Satu lagi.. Pakai helm SNI sampai ‘klik’ .. Iyo ngora?
SukaSuka
ini untuk new cb 150r?
SukaSuka
Old CB150R msbro.. Yang New belum pernah nyoba
SukaSuka
Pakai yg new vixion ap old vixion plat geseknya mas bro ?*
SukaSuka
Pakai old saja msbri
SukaSuka
plat gesek tuh plat kopling nya? kode nya apa ya?
SukaSuka
Gan.. Mau tanya, itu plat gesek pakai yg old apa new? Soalnya saya lihat code part mya beda ..
SukaSuka